第41章 前往东北（1/2）

1946 年夏末，火车穿过一座又一座山洞，铁轨延伸向远方辽阔的原野。从延安出发到沈阳，余念新一路辗转，整整走了七天。

路上换了三次车，最后一段路程用的是老式蒸汽机火车，车身破旧，跑起来 “哐当哐当” 响。每当汽笛鸣起，车窗外就是灰蒙蒙的天，稀疏的炊烟从村落里飘出，远处的电线杆歪歪斜斜立在路边，像是还没从战争的痕迹里缓过来。

余念新坐在车厢角落，身上只背了个蓝布包。包里装着笔记本、一条旧毛巾、两件单衣，还有刘青临别时塞给他的一支钢笔。从延安带的干粮早就吃完了，火车上发的玉米饼干硬得咬不动，他就就着开水慢慢啃。

“同志，你是从哪个解放区调来的？” 对面座位上的青年主动搭话。这青年穿着件半旧的八路军棉衣，袖口磨出了补丁，怀里抱着本卷边的《干部手册》。

“陕北。” 余念新答。

“是延安来的？” 青年眼睛亮了些，“那可是好地方，我在《新华日报》上看过报道，说延安有大礼堂，还办了不少学校，干部们都在那儿学习。”

“现在也一样，就是比以前更忙，好多人都往各解放区调。”

青年笑着伸出手：“我叫林泉，从华北大学派下来的，去东北帮忙搞教育。”

“余念新，也是去东北做教育工作。”

两人握了握手，林泉又问：“你有没有听说，东北这边现在挺乱的？”

“只是听说，具体怎么样，到了就知道了。”

“有人说国民党也要来东北收编旧队伍，到时候怕是要起冲突。”

“不管谁来，先把自己的事做好，总能站稳脚。” 余念新说。

火车继续往前开，过了山海关，进入关内后，景色渐渐变了 —— 路边的林子密了些，风也大了，吹得车窗 “呜呜” 响。一天夜里，火车停在一个小站，车厢外有人喊：“前面的铁路桥被炸毁了，暂时走不了，大家先在站上等命令！”

乘客们都下了车，小站的站台上搭了两口铁炉，几个士兵正围着炉子煮水、煮面。有个头发花白的老工人蹲在炉边烤火，余念新凑过去问：“大爷，这桥是咋炸的？”

“还能是咋的？鬼子撤走的时候，怕咱们用，把能炸的桥都炸了。现在修桥的人少，修一座得半个月呢。” 老工人叹着气。

林泉在旁边听了，皱起眉：“那咱们岂不是要在这儿等半个月？”

“说不定能提前。” 老工人摆摆手，“东北现在缺人手，不管是修桥的、办学的，都急着要人，上面肯定会催着快点修。”

果然，没等满半个月，铁路就恢复了通行。余念新和林泉他们被编入 “东北行政接收干部队第一批”，每人发了张证件，上面印着 “东北建设支援队?教育干事”，盖着东北行政公署的红章。

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