第309章 张俊任沿海制置使，总水师（1/2）

当吴玠、余玠在西部、北部陆地边境厉兵秣马，构建“以险制骑”的防御体系时，在帝国的东南沿海，另一条同样关乎生死存亡的战线，也在紧锣密鼓地强化着。

这条战线看不见巍峨的关山，却有更为辽阔莫测的海洋；面对的敌人或许不会如蒙古铁骑般排山倒海正面冲击，但其威胁的隐蔽性、突然性与破坏性，丝毫不在北虏之下。

这便是漫长的海岸线与至关重要的海上贸易线。

蒙古虽以骑射立国，不擅大规模水战，但其灭金过程中，已收编部分金国水师，更有投降的汉人、女真、契丹将领为其效力。

更重要的是，蒙古人野心勃勃，绝不甘于仅在大陆逞威。

其兵锋所指，已近高丽，威逼日本，对隔海相望的南宋，不可能没有跨海攻击或袭扰的念头。

即便蒙古主力暂无强大水师，其小股精锐乘船渡海，袭扰沿海州县，劫掠粮船，甚至与沿海海盗、走私商人勾结，刺探军情，破坏海防，都足以对南宋脆弱的后方与经济命脉造成重创。

更何况，维系南宋财政生命线的海外贸易，其通道安全，亦全系于水师之强弱。

朝廷对此早有警觉。

在任命吴玠、余玠经营陆上防线的同时，一道至关重要的任命也颁下：以知枢密院事、同知枢密院事张俊，为沿海制置使，兼总全国水师，开府明州。

此职权重，统辖自两淮至广南西路的万里海疆，所有水军、海防、市舶事务，皆归其节制，并赋予“便宜行事，先斩后奏”之权。

朝廷之意十分明确：陆上有吴玠、余玠等名将抵挡蒙古铁骑正面冲击，海上则需张俊这样的重臣坐镇，确保后院不起火，海路不断绝。

张俊接旨，心中亦是百感交集。

他宦海沉浮数十年，以军功起家，也以贪黩、党附闻名，晚年虽得善终，但名声不佳。

如今国难当头，皇帝不计前嫌，将如此重任相托，他既感殊遇，更知责任如山，亦明白这是他挽回声誉、青史留名的最后机会。

接到任命，他未多做停留，即刻轻车简从，离了临安，乘官船直下明州。

抵达明州时，正值东南季风初起，海天辽阔。张俊并未急着进入富丽堂皇的制置使司衙门，而是换乘一艘轻型战船，在明州水师都统制的陪同下，巡视了明州港内外的主要水寨、船坞、炮台。

他年事已高，但精神矍铄，站在船头，任凭海风吹拂花白胡须，目光如电，扫视着港湾内林立的帆樯、岸上繁忙的码头与隐隐可见的防御工事。

“目前明州水师，实有战船几何？兵员多少？堪用大舰几艘？最新式海鹘、车船各多少？”张俊问得直接。

陪同的都统制不敢怠慢，一一禀报：“回制置，明州水师账面应有战船三百余艘，实存堪用者二百二十艘，其中千料以上大楼船五艘，五百料以上艨艟斗舰四十艘，其余多为海鹘、车船、走舸等中小型战船。

水军兵额八千，实有七千二百余人，然其中老弱及缺额虚报者，约占两成。

至于新式车船，去年由将作监下发图纸，试制了十艘，正在磨合。

海鹘船倒有五十余艘，然多年未大修，战力参差不齐。”

张俊听着，眉头微蹙。

明州水师作为南宋最重要的水师基地之一，情况尚且如此，其他如泉州、广州乃至江阴、定海等地，恐怕更不容乐观。

账面与实际差距，老弱虚额，战船老化，新式装备推广缓慢…… 问题堆积如山。

巡视完毕，回到制置使司衙门，张俊立刻升堂议事。

召集明州及附近州府的水师将领、市舶司官员、地方守臣，黑压压坐了一堂。

“诸位，”张俊开门见山，声音洪亮，带着久居上位的威严，“蒙圣上信重，委老夫以海防重任。

今日巡视，所见所闻，喜忧参半。

喜者，我东南水师根基尚在，将士可用；忧者，积弊甚多，武备弛懈，较之北虏陆上之咄咄逼人，我海上防务，尤显懈怠！”

他目光扫过众人，不少将领低下头去。

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