第218章 高育良的造车建议（1/2）

高育良那句“死路”，在奢华的宴会厅里余音未散，像一层无形的寒霜，覆盖在佳肴美酒之上。许家引脸上那种惯有的、充满侵略性的自信第一次出现了明显的裂纹。他沉默着，目光盯住面前那只精美的仿明青花瓷酒杯，仿佛要从中看出什么答案。夏海均更是低着头，手指无意识地摩挲着计划书的硬质封皮，额角的汗迹在灯光下微微反光。

许家引心中翻腾着复杂的情绪。 恼怒、不甘、被冒犯的感觉交织在一起，但更深处，一种连他自己都不愿承认的寒意正在蔓延。高育良的剖析太冷静，太犀利，几乎每一句都敲打在他内心深处那些隐秘的、连在集团内部高压氛围下都无人敢触碰的疑虑上。两千亿的豪赌，真的是明智的吗？靠买来的技术，真的能筑起护城河吗？这些问题，在夜深人静时并非没有闪过他的脑海，只是每次都被更宏大的梦想和更紧迫的资金周转压力强行压了下去。

夏海均的感受则更为直接和痛苦。 作为具体计划的执行者之一，他比许家引更清楚其中的艰难。技术团队的担忧，并购谈判中的种种陷阱，对未来市场的未知恐惧……这些都被华丽的ppt和激动人心的口号掩盖了。此刻被高育良赤裸裸地揭开，他感到一种近乎虚脱的无力感，仿佛自己精心搭建的沙堡，在潮水来临前就被一位旁观者预言了崩塌。他忍不住想：如果连这位并非汽车行业出身的高省长都能一眼看穿的本质问题，那些潜在的投资者、未来的消费者，难道就看不穿吗？

长久的沉默之后，许家引终于抬起头，眼神复杂地看向高育良。那里面少了几分商界枭雄的锋芒，多了几分罕见的、近乎困惑的探究。他的声音有些干涩，不再有之前挥斥方遒的激昂：

“高省长……您的话，很重，也……很刺耳。”他艰难地选择着措辞，“但我不认为您是那种为了反对而反对的人。您既然把我们原有的路批得如此……体无完肤，那么，以您的高见，如果桓大真的决心要进入新能源汽车领域，究竟什么样的路，才是正确的路？我们……是真想造车，不是玩票。”

他这番话，几乎等于变相承认了高育良批评中的合理成分。 这对于一贯强势、说一不二的许家引来说，几乎是破天荒的。夏海均闻言，也猛地抬起头，目光急切地投向高育良。 批评固然尖锐，但如果能指出一条明路，那今晚这顿饭，价值就无可估量了。

高育良平静地迎接着两人的目光。他心中早有成算。 作为穿越者，他目睹过无数企业在新兴浪潮中折戟沉沙，也见证过少数真正成功的典范。他所要做的，就是将那条在另一个时空中被验证可行的道路，结合当下的实际情况，清晰地勾勒出来。这不仅是给桓大一个机会，也是为汉东乃至中国的汽车产业，提前埋下一颗健康的种子。尽人事，听天命，他能做的，就是将这“人事”做到极致。

他身体微微后靠，手指在桌面轻轻点了两下，仿佛在整理思绪，然后才缓缓开口，声音平和而清晰，带着一种令人信服的笃定：

“许主席有此一问，说明确有实干之心。那么，我就姑妄言之，你们姑妄听之。”

“首先，忘掉你们那个两千亿、从零开始、全球收购的宏大计划。那不叫魄力，叫浪费，叫蛮干。”他首先彻底否定了原有方案，然后话锋一转，“正确的路，在于整合，在于合作，在于找准自己的位置，做自己擅长的事，而不是盲目地试图掌控一切。”

他竖起一根手指：“第一，立足国内，盘活存量。你们何必舍近求远，去国外求购那些别人未必真心实意卖的二三流技术？我们汉东省，就有一家‘大康汽车公司’，不知道你们是否了解？”

许家引和夏海均对视一眼，都从对方眼中看到了茫然。他们满脑子都是国际并购，对国内，尤其是汉东本土的汽车企业，确实关注不多。

高育良解释道：“大康汽车，是一家有几十年历史的老牌地方车企，传统燃油车业务萎缩，但他们很早就看到了趋势，近五年一直咬牙坚持投入新能源汽车的研发。他们积累了一批有经验的工程师队伍，有现成的、经过改造就能用的生产基地，有完整的汽车生产资质和供应链基础。他们缺的是什么？是雄厚的资金持续投入，是更前沿的技术整合能力，是强大的品牌和市场渠道。而这几样，恰恰是你们桓大可能具备的。”

他顿了顿，让这个信息在对方脑中消化。 许家引眼中渐渐亮起一丝光芒。 收购一家有基础的本土企业？这个思路，他之前确实没想过。 这似乎……比从零开始、在一片空白上描绘蓝图，要实际得多，也快得多。

“第二，”高育良竖起第二根手指，“技术路径要清晰，要借力打力，而不是盲目自研或乱买。新能源汽车的核心是什么？是电池、电机、电控。”

“电池，不要自己瞎搞。去找国内现在做得最好、潜力最大的电池企业合作。我听说国内有一家叫‘宁德年代’的公司，技术路线选得准，研发扎得深，虽然现在规模还不算最大，但未来不可限量。和他们建立深度战略合作，甚至可以考虑入股，确保你们能用上最稳定、最先进的电池包。”

“电控系统，这是汽车的‘大脑’和‘神经系统’，是智能化的关键。同样，不要想着自己闭门造车，或者去买国外那些封装好的黑盒子。”高育良的语气变得有些意味深长，“你们知道‘华小为’公司吗？”

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