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第622章 回去(2/2)

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然后,他们会开启雷达,密切观察飞机轨跡和应答机信號,评估飞机是否失联的风险。

一旦五分钟过去。

情况就会变得更加严重。

空管將会对相关航路实施流量限制甚至暂停。

启用雷达间隔来確保其他飞机的安全。

他们还会通报相邻管制区与航空公司,协调备降与救援准备工作,以应对可能出现的紧急情况。

要是应答机关闭,威胁评估进一步升级时,事情就会变得更加棘手。

航空局会將情况移交norad(北美防空联合司令部),启动军事拦截程序。

到那时,等待他们的,很可能就是落地后那一双冰冷的银鐲子,意味著无尽的麻烦和法律责任。

等到逢山报备的信息在空管局得到认证后。

无线电里的声音才变得客气一些,甚至带点好奇。

“伙计,你准备飞多高,据我所知,p51野马可是一架好傢伙,它真的能飞到12600米”

空管回应中带著温和提醒和祝福。

“好吧,儘量不要关闭高频无线电和应答机,你所在空域没有航路,祝你玩得开心!”空管的声音里透著点羡慕,“要是有机会,真想看看你这架野马的英姿。”

“谢谢,我会注意的。”

逢山礼貌回应著空管,紧绷神经这才稍稍放鬆,长舒一口气。

如果刚刚空管局要求立即下降高度,自己没有任何拒绝余地,只能无条件服从指令。

毕竟在这片天空规则之下。

任何违抗都可能带来难以预料的后果。

要是自己硬著头皮对抗,说不定半路上就会遭遇一架全副武装的f—16战斗机,或是一枚呼啸而来的拦截飞弹,那可就真的麻烦大了。

“哥,是不是惹麻烦了!”

黑皮怯生生声音从后座传来,带著担忧和害怕,刚刚在头盔里也听到空管和逢山的对话,心里七上八下的,生怕这次飞行会闯出什么大祸。

“没事,空管局日常巡查,我们继续飞!”逢山笑著安慰,隨即操控p51野马继续朝著天空穹顶飞去。

隨著飞机不断攀升,当高度达到9000米时,周围世界仿佛被按下静音键,彻底安静下来。

原本缠绕在机身周围的风噪消失得无影无踪。

此刻,座舱里只剩下引擎低沉低吼和供氧装置有节奏的送气声,在狭小空间里轻轻迴荡。

座舱里仅剩的暖意,也渐渐被—20c的低温一点点吞噬。

逢山感觉自己指节因为寒冷而变得有些僵硬,但在高度集中注意力下,能清晰感受到机翼传来的细微震动。

那是层流翼正在稀薄空气中努力捕捉升力,维持飞机平稳飞行。

从座舱向下望去,下方云海已经彻底凝固,宛如一片洁白无瑕的冰原,铺展在视线尽头。

就连那些原本最汹涌澎湃的积雪云顶,此刻也变得平滑如镜,偶尔有几缕冰晶被气流轻轻捲起,在阳光下闪烁转瞬即逝的光芒。

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终於,高度表的指针颤抖著指向10000米。

就在这一刻,引擎原本高亢的嘶吼声突然柔和下来,仿佛一位勇士在完成一场艰难的衝锋之后,终於可以稍稍喘口气。

逢山下意识握紧操纵杆,心里有些紧张,担心飞机会出现预想中的剧烈震颤。

然而感到意外的是,机身异常稳定,没有丝毫的摇晃或抖动。

低头看一眼仪錶盘,发现油温表的指针稳稳停在55c,比起飞时低了整整30c。

“我们成功了!”黑皮兴奋地喊道,声音里带著点哽咽。

逢山笑著点头,操纵飞机保持平稳平飞。

这架野马,果然没让自己失望。

黑皮在后座,紧紧抓著安全带,望著窗外那如梦如幻的世界。

心中既充满对这壮丽景色的惊嘆,又对飞机在1万米高空中飞行感到紧张和敬畏。

而这份经歷,將会成为一生中最难忘回忆。

舱外已是近乎黑色的天幕,地平线弯成一道清晰银弧,將下方白色云海与上方墨色天空截然分开。

远处几颗亮星探出身影,在寂静高空中闪烁著微弱光芒,与头顶炽热太阳形成一种奇妙而和谐的共存。

此时,两人最初紧张情绪早已消散得无影无踪,取而代之的是一种近乎敬畏的震撼。

从座舱向下望去,极北苔原、皇冠领、营地都缩成模糊色块,连平日里熟悉的木屋都变成芝麻粒大小,在此刻都显得遥远而不真实。

逢山轻轻扳动操纵杆,动作轻柔熟练。

机身以极小的角度侧翻,机翼如同灵动羽翼,掠过冰晶与星光,在万米高空划出一道银色的弧线。

这並非是为了炫耀,而是他与这架传奇战机共同完成的,对天空的一种崇高致敬。

用这种方式,表达对飞行的热爱和对大自然的敬畏。

两人就这样静静飞行几分钟,连呼吸都放轻了,生怕打破这份寧静。

“该回去了!”逢山轻声说道,声音里带著点不舍。

黑皮语气忽然变的异常平淡回应,“是该回去了!”

眼睛依旧望著窗外,仿佛想把这美景刻进脑子里。

逢山轻轻前压操纵杆。

机身猛的低头,就像一支挣脱束缚的银箭,朝著云海俯衝而去。

瞬间,强烈失重感袭来,让胃袋轻轻一沉。

耳边原本微弱的风噪陡然放大,从嘶嘶细响转为呼呼咆哮,与引擎重新亢奋的嘶吼交织在一起,像一首激昂战歌。

隨著高度降低、空气变浓,转速表指针一路回升至2700转/分,动力输出越来越强劲,机身震颤从细碎嗡鸣变回熟悉的、充满力量的共振。

逢山感受到操纵杆传来的反馈越来越清晰,嘴角忍不住上扬。

这才是我的野马该有的样子!

黑皮在后座紧紧抓住安全带,感受著这剧烈的变化。

脸上重新露出兴奋和刺激的表情。

此时,逢山掌心的操纵杆重新有了温润反馈,熟悉触感让心中多了几分踏实。

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刚刚在万米高空低温环境下,操纵杆冰冷刺骨。

而隨著高度下降,温度逐渐回升,它又恢復原本的质感。

当飞机穿过9000米的冰晶层时,风挡玻璃被细小冰粒撞击,发出里啪啦声响。

剎那间,视线被蒙上一层薄雾,座舱外世界变得模糊不清。

逢山立刻打开除雾装置,一股暖气流顺著风挡边缘缓缓铺开。

在暖气流作用下,薄雾逐渐消散,才看清下方翻滚的云海正以极快的速度逼近,像一群奔腾的白色巨兽。

到了8000米处,凝固如冰原般的云海发生了变化,化作奔腾不息的雪浪。

乱流重新將机身包裹。

p51野马就像一艘小船在惊天骇浪中奋勇前行。

.......

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