第605章 月份最后的10个交易日，到底会怎么变化？（2/2）

可能整车今天的主角还是北汽蓝谷。

但全市场的主角肯定还是新股N沐熙，27.9亿元成交，22%的换手。

和长安深蓝SL03相比，极狐阿尔法S6(L3版)采用华为全套解决方案，包括MDC810芯片和三颗126线固态激光雷达，这也是它能成为国内首批获L3级自动驾驶许可车型的硬件基础。

我之前猜北汽极狐在去年极狐6系上市之后就没再推广，等得就是今天的L3落地。

这估计是第一套华为ADS的L3商用量产车型，就看什么时候上市了。

全国首款华为ADS的L3商用量产车型，这个卖点也算可以吧，但北汽蓝谷之前最大的问题可能就是定价，早期的极狐和享界都因为定价在销售方面遇到不小的困难。

先把保有量做起来才是重点，因为没有量，成本下不来。

11:41，北汽蓝谷跌-1.7%，成交27.7亿元，这个位置有成交好，也看出来分歧很大。

里面的资金不喜欢现在出了也挺好的，到了月底真的杀下去，现在进来的兄弟比我们的成本高，砸起来估计也不会下这么重的手。

今天队友是真的不太行，而且北汽蓝谷本身也确实弱，昨天的涨停应该就是主控资金给北汽蓝谷的一个定位，看现在这个情况也不像是直接来行情的样子。

止定静安虑得，虑之后，心不动，就是得。

现在没啥感觉，不知道是不是心学的训练有进步了？

恐怕还要看月底前走势的挑战，真杀回去看能不能做到没感觉。

15:11，今天上证指数上涨45.47点，自2014年初新股恢复发行以来累计上市了超2900只新股，今天的沐曦股份凭借36万元的单签盈利成为期间最赚钱新股。

下午的拉升还不知道是什么原因，涨总是好事，尤其现在的市场情绪，指数和市值的上涨本身比上涨的原因更有意义。

北汽蓝谷跌-0.85%，成交36.8亿元，这种成交力度不知道能维持多久，能持续放大肯定更好，但概率很小，汽车整车板块还是偏弱，今天反而比亚迪走势相对强一些，但只有25.8亿元的成交说明资金对这边兴趣不大。

昨天的涨停刺激北汽蓝谷的日线MACD底背离买点确认了，能不能形成一个相对有力的上涨趋势，可以逐日观察，MACD的红柱子增加就是好事，昨天数值是0.09，今天的数值是0.14。

鸿蒙星光盛典，12月20日的19：30重启。

12月22日，享界新S9开启交付。

12月份最后的10个交易日，到底会怎么变化？