第779章 正名（1/2）

最近安瑞纯电汽车的续航里程测试，闹得沸沸扬扬，让不少想要预订的客户，陷入犹豫状态。

那些没有提车的客户，也处于担忧状态，就怕车辆续航太拉垮，成为了冤大头。

安瑞官方网站和官方微博，评论区被互联网水军给攻陷，含骂量的留言不少。

对于这些水军的行为，梁安没有理会，吩咐人在暗中收集证据，准备给他们致命一击。

互联网可不是法外之地，可以任由他们胡作非为，赚这份钱，就得付出一定代价。

面对大部分人质疑安瑞纯电汽车的续航里程，安瑞直接对外公布，要举行一场公开的续航里程测试，并且进行全网直播。

这个消息一出，引起了不小的轰动。

多家主流媒体对这事进行报道，让这事情成为热门话题，吸引了大众的眼球。

对于炒作这事，安瑞是行家，懂得如何吸引大众视线，让舆论发酵。

短短几天时间，安瑞要公开对自家纯电汽车的续航里程测试，成为了大众关注焦点。

安瑞这次的动静闹得很大，联合了国内几家知名的视频网站，对这次车辆里程测试，采取全网直播的方式。

为了保证这次测试的公正性，邀请了行业专业人士、汽车评测网站、主流媒体记者、还有随机抽取的安瑞车主，以及顶级的律所和有关部门参与。

这次测试的路程是210公里和320公里，分别是高速公路和国道，还有市区道路。

安瑞GM1和GM1T两款车型参加测试，每款车型安排十辆测试车。

测试的车辆，不是全新的车辆，而是由安瑞的车主提供，作为补偿，会给他们置换一辆同款新车。

本次测试的车辆，不看安瑞纯电汽车的里程表计算里程，有专业的测试工具。

当这些测试条件一出，全网哗然，认为安瑞太疯狂了，就不怕翻车？

不过这些测试的苛刻条件，也引起了全网关注，不少人直言，测试没问题，必须得支持一下安瑞的纯电汽车。

某车企老板看到这份报道，忍不住说道：“安瑞这不是在为自己的汽车正名，而是在铺路，在建立客户的信任度，打造纯电汽车品牌！”

这跟当年某冰箱厂一样，公开抡锤子砸坏哪些不良品，差不多是一个道理。

大部分人都觉得老板傻，质量有瑕疵，可以低价处理，减少损失。

偏偏要当众砸毁，让媒体大肆宣传，那就是为了打造品牌的质量名片，让大众知道这个品牌是质量保证，成为消费者的首选。

“玩得这么大，翻车那就丢人了！”某国产车企老板嘲笑道。

在安瑞公布了测试路线后，测试在始发点，吸引了不少媒体记者和观众自发来到测试现场，不知道还以为举办什么隆重的活动。

安瑞的目的也是要把这事办得隆重，邀请不少媒体记者，连主持人都有。

安瑞动力公司的负责人钱海森，更是亲临现场，参加这次车辆的测试活动。

主持人介绍了这二十台参加测试的车辆，他们的车主有哪些，购置车辆的时间，证明测试的车辆不是全新。

车辆出发前，由参与评测人员和现场路人，仔细检查车辆，确保是满电状态，没有携带其他的电池设备，排除任何的作弊可能。

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