第761章 电网布局（2/2）

梁安转念一想，觉得应该是出厂半价，让他们认为捡到大便宜，纷纷考虑购买。

只需要三到四万块，就可以拥有安瑞纯电汽车，怎么看都觉得划算。

平日里作为上下班代步工具，又不用加油，还可免费停放在厂区里，以及进行免费充电。

他脸色缓和了不少，开口说道：“第二批车辆交付，我就不参加了，你负责搞个交付仪式！”

“明白！”钱海森连连点头。

“对了，珠三角地区的4S店，除了深城之外，其他城市的店面选址尽快确定下来，装修提升日程，每个店面要搭建充电站，前期所有车主充电免费！”梁安想了一下说道。

“我已经督促销售部门正在处理！”钱海森点点头，说道：“我打算跟珠三角地区各城市的一些商场合作，租用一处显眼的地方，用来作为咱们安瑞汽车的展台！”

“这主意不错！”梁安称赞道：“除了作为展台，也可以设立一个简单销售点，支持车辆预定服务！”

安瑞纯电汽车还没有上市发售，但是可以进行预订服务。

“我也是这么想，如此可以很好地宣传咱们这两款车型！”钱海森说道。

两人又聊了一会儿，梁安才把人给打发走，去落实刚才聊得事情。

梁安这边也没有闲着，亲自前往各个城区的4S店面进行视察。

深城作为经济特区，二线关已经名存实亡，关外经济发展跟关内差距缩短。

安瑞动力公司一口气在各个城区都开设零售中心，并且建设充电站。

在这几个零售中心逛了一圈，梁安前往明华公司，查看了高压直流电快充技术的研发进程。

在明华公司里，梁安跟冯永安商量，要在整座城市的几个区内，搭建充电站的想法。

想要一座城市快速普及纯电汽车，那就必须得解决充电站的问题。

现在消费者抵触纯电汽车，除了续航里程外，也有充电补给问题。

梁安现在是要以深城作为试点，大规模建设充电站，解决纯电汽车的充电问题。

现在国家鼓励社会资本进入新能源汽车的充电市场，加速行业的发展，场地和电网容量等审批不会卡死。

国内的新能源汽车充电市场庞大，明华公司正在研发快充技术，可以提前进行电网布局，未来可以吃到这政策红利。

安瑞集团在深城深耕多年，此地是安瑞的主场，办事比较方便。

冯永安认为可以跟城市内的大型停车场合作，在停车场内划一个地方建设充电站。

另外城市各地可以采用充电桩的方式，搭建小型的充电区域，增加充电桩数量，完成城市的充电网覆盖。

对于他的提议，梁安很赞同，表示会安排人以集团名义跟各区政府谈，放宽充电站的场地和电网容量的审批。