第1549章 颠覆认知的华夏汽车市场（2/2）

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“我没意见！”

尼古拉·克罗廖夫当即表态。

“我也没意见，”瓦西里·伊万诺夫紧随其后：“与华腾汽车合作是当年的最优解，而且似乎弗拉基米尔先生也是持着赞同的态度？那我们就更加不能反对了。”

“是的是的，”尼古拉·克罗廖夫这才意识到自己表态差了点意思，赶紧补充道：“弗拉基米尔先生对我们的支持很大，我们伏尔加汽车当然要全力支持弗拉基米尔先生。

当然，华腾汽车的品质也不错，听说他们在华夏汽车消费市场上的占有率比雷诺-日产联盟还要高？这就充分说明了他们的产品品质和质量还是不错的，与这么一家企业是值得考虑的。”

尼古拉·克罗廖夫并不清楚华腾汽车在华夏汽车市场的市占率，但这又有什么关系呢？据说世界上数得上的汽车品牌都在华夏有合资企业，甚至还有他们自己本土的汽车品牌，那么问题来了：这么多家民族汽车品牌、合资汽车品牌，咋就只有华腾汽车能够去叙利亚市场与伏尔加汽车抢市场、还抢赢了？

这就说明华腾汽车很厉害！

与一个厉害的对手合作，不丢人，斯拉夫人就认这个！

“很好，”安德烈·彼得罗夫对瓦西里·伊万诺夫和尼古拉·克罗廖夫的表态很满意，做出了最终表态：“在你们过来之前，我通过互联网大致查询了一下华腾汽车的情况，结果或许会让你们很吃惊。”

“怎么说？”

“难道华腾汽车真的很厉害？”

听安德烈·彼得罗夫这么说，瓦西里·伊万诺夫和尼古拉·克罗廖夫还真有些好奇。

安德烈·彼得罗夫没有卖关子，直接说道：“刚刚过去的2009年上半年，华夏汽车市场总销量突破720万辆，预计全年总销量有望突破1450万辆，甚至有冲击1500万辆的可能。”

“什么？！”

“什么？！”

安德烈·彼得罗夫的话一出口，瓦西里·伊万诺夫和尼古拉·克罗廖夫都震惊了！

作为华夏的老邻居、华夏汽车行业的同行，他们当然知道这几年来有华夏汽车进入斯拉夫市场，也知道华夏的同行们似乎发展的很不错，但斯拉夫人一直以来的骄傲让他们从来没有正眼看过这个曾经的小兄弟，一直下意识的以为凭借人口规模的优势，华夏汽车消费市场的情况或许比斯拉夫好一点，但好的也有限，可现在安德烈说什么？华夏汽车消费市场今年有望冲击1500万辆的总销量？

上帝啊！

这怎么可能？

这也太疯狂了吧？