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“对啊，和刚才空机状态基本区别不大。”
作为机长，作为大家的头，这名中年飞行员点一点头道：“这就说明咱们的运八k改造升级非常不错，另外，特别是涡扇16发动机动力强劲，表现得游刃有余，轻轻松松。”
“头，还真是轻轻松松，没有一丁点不堪重负的感觉。”
“嗯，大家注意了，按照预定航线飞行一圈，然后开始返回机场。”中年飞行员特地提醒。
“头，我们明白，不会耽误大事。”
运八k飞机在万米高空，保持08马赫左右的巡航速度，飞行大圈，表现非常正常，各项飞行数据正常，完全符合要求，飞行一圈之后，开始返航。
站在机场上的人们，看到运八飞机再次归来，不知道是谁带头，很快就响起了热烈的，雷鸣般的掌声，李天峰仿佛也被大家感染，也鼓起了掌。
运八k在跑道上顺利降落，渐渐减速，最终停了下来，尾部舱门缓缓的打开，几名战士，跑步进入运八k货仓，没有多久，这辆步兵战车就在大家的目光之中，缓缓的从货仓之中开了出来。
此刻，试飞负责人也高兴的一路小跑过来，立正，敬礼，然后朗声的汇报道：“刘部长，按照预定科目，此次试飞顺利圆满完成，试飞数据全部正常，完全达到预先制定要求”
听完汇报，刘部长欣慰的点一点头，看得出来非常高兴，刘部长道：“不错，不错，我回去之后，一定要向首长们详细汇报。”
旁边，一众军方人员，也是一脸的高兴，甚至，有部分人，看着远处这架运八k运输机，心中在盘算，这运八k什么时候形成批量生产。
刘部长亲自走到李天峰面前，出乎大家的意料，刘部长紧紧的握着李天峰手，高兴的道：“李总，我代表军方感谢你们，谢谢你们为军方研制成功如此出色的涡扇16发动机。”
说完，在大家惊愕的目光之中，身为中将的刘部长，居然啪的一声立正，站得笔直，敬了一个庄严的军礼
“敬礼”
不知道是谁大喊了一声，旁边的一众军方人员，大家也纷纷啪的一声立正，向着李天峰等人敬上一个庄严的军礼
顿时，李天峰心中一阵莫名的感动，差一点眼泪都下来了。
李天峰也啪的一声，向着大家回礼，旁边的天峰科技公司众人，也和李天峰一样，纷纷回礼。
“咔嚓”
整个场面，被参加此次试飞的一名军方记者拍了下来
运八k运输机的首次试飞，无疑是非常顺利，非常完美的，不过，为了充分验证运八k运输机，也为了充分验证涡扇16发动机，还必须按照规定进行一系列的验证试飞。
如果不出意外，这架运八k飞机，将去高原机场，进行高原条件状态之下的试飞，也将进行最大航程试飞等等，这么一系列的试飞，顺利的话起码也要几个月的时间。
这接下来的一系列的试飞，李天峰就不必要亲自参加，派几名技术人员全程跟踪和配合就行了，如果这一系列的试飞验证顺利完成，运八k飞机也将进行小批量生产。
依照李天峰看来，运八飞机服役数十年，虽然老旧一点，但技术上非常成熟，这次的改进量也不算很大，基本结构，布局，航电等没有进行改造，这一系列的试飞应该比较顺利。
运八k首次试飞圆满完成，且还装载了新型步兵战车进行顺利试飞，听到汇报之后，部队首长们非常高兴，某一大首长，亲自打电话至天峰科技公司，李天峰接的电话。
接完电话，李天峰心中无比的自豪，在电话之中，大首长可是好好的表扬了一番，同时也勉励天峰科技公司，再接再厉，研发出更加先进的航空装备。
大首长打来电话的第二天，一笔二十几亿的资金进入天峰科技公司的账户，这是涡扇16发动机的科研资金。
为了庆祝涡扇16发动机顺利完美完成首飞，加之又得到部队大首长的表扬，科研资金也到位，李天峰很是高兴，大笔一挥，批了一笔钱，全体员工当月的工资之中发放一千元的奖金。
涡扇16顺利完成外场首飞，加之又完成了一系列工厂验证试车，这一款发动机取得生产型号许可证，适航证是迟早的事情。
坐在自己的办公室之中，李天峰心中想道，“tfws002”型和“tfws003”型涡轮风扇发动机的研制进度必须加快，尤其是“tfws002”型涡轮风扇发动机。
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第三百三十二章我们的大飞机
天峰科技公司的效率还是非常快的，随着生产能力的大幅度提升，各零件的生产制造速度比较快，涡扇16发动机第四、五两台原型机的组装事宜也已经提上了日程。
运八k飞机顺利完成首飞之后，不到二十天的时间之内，这两台准备用于c919大型客机的涡扇16发动机原型机的部件组装就已经开始。
航空发动机的组装，第一步就是各部件的组装，各部件基本组装完毕，然后再将这些部件总装在一块，最后总装成一台合格的航空发动机。
“tfws002”型涡轮风扇的零件全面试制和工艺验证也进行的如火如荼，算一算，这一款发动机零件的全面试制已经展开好几个月了。
一些重要关键的零件，一些工艺相对复杂的零件，其工艺验证已经进行过好几轮，每进行一轮，就接着对该零件的制造工艺完善一遍，几轮零件的试制下来，制造工艺越来越完善，越来越成熟，按照工艺规程制造出来的零件，质量也越来越稳定，越来越优良。
李天峰正从生产现场转了一圈回来，此刻，李天峰心中有数，估计到下个月，第一台“tfws002”型涡轮风扇也要开始进入总装，然后展开一系列的试车。
因为“tfws002”型涡轮风扇的核心机和涡扇16发动机的核心机相同，很多零件不用再进行试验和验证，这就省了很多事情，不然，哪里有这么快的进展。
至于“tfws003”型涡轮风扇，因为是在涡扇16发动机的基础上进行缩尺设计。也省了很多事情，设计工作也已经接近尾声。
这一款发动机设计工作完成，也将开始展开零件的试制和验证，对这一款发动机，李天峰同样充满信心。
推力等级一万磅等级的大函道比涡轮风扇发动机，市场前景也是比较广阔的。这不，还没有开始全面设计，当初在珠海航展上，巴西航空工业方面明确表示准备预定这一款发动机。
也许，很多人会觉得不可能，发动机都还没研制成功，仅仅只是设计阶段，怎么可能会有订单，怎么可能会有人订购这一款发动机。
这在航空工业界内。是经常有的事情，ge、罗罗、普惠那些航空发动机巨头就不提了，就是再国内，也是常有的事情，在飞机制造行业表现得特别明显。
如咱们的arj21支线客机，当初还在研制阶段就已经有不少的订单，如c919客机，现在首架原型机还没有开始试飞了。就已经有三百多架的订单。
扯远了，言归正传。
李天峰比较关心自己的“tfws003”型涡轮风扇发动机。孙小平送过来的设计资料，李天峰有空就仔细的看一看，把一把关。
因为有现成的“模板”在那里，即涡扇16发动机，在“tfws003”型这样一款发动机的设计上，李天峰并没有给孙小平过多的指导意见。只把握了一下大方向，不得不说，孙小平带领的设计团队表现极为出色。
这一款发动机的设计，因为已经接近全面设计的尾声，李天峰经常看一看设计资料