第293章 教练机（1/2）

有了它们，原材料供应稳如老狗。

机械工业更是重中之重——战争机器，说到底也是机器！

军工厂的设备一旦运转起来，不仅能造枪造炮，战时保命，和平时期转产民用产品也毫无压力。

反过来也一样，不少民用工厂只要精度和材料达标，立马就能切回军工模式，造子弹、做零件，分分钟切换。

就像后世莱扬钢管厂生产的无缝钢管，表面上出口做管道，背地里全被第三世界拿去造炮管。

连煤气罐都能改造成迫击炮弹，你敢信？

而现在这批设备，技术水平直接跨过当前世界主流一代。

对列强来说，是领先半步；对技术落后的鬼子而言，那就是代差碾压！

这意味着什么？

意味着67军从此以后，生产二战主流武器的关键加工难题，全！部！破！解！

再不用卡脖子，再不用看人脸色！

真正的自力更生，从这一刻开始！

起飞？这哪是起飞，这是直接点火升空，冲出大气层！

从今往后，就算67军不再扩张一寸土地，安心窝在手里这三省搞建设。

用不了几年，也能憋出一支让全世界瞳孔地震的恐怖力量！

这份底气，来自67军一路积攒下来的工业根基，更来自这次“恭喜发财”送来的王炸礼包。

……

当然，除了让凌风最为心动的基础工业礼包外，其他奖励也个个硬核。

首当其冲的，就是那张——五省矿产图。

顾名思义，涵盖晋省、蒙省、辽省，以及还未收复的黑省、吉省。

全省矿藏，巨细靡遗。

小到十几吨的微型矿点，大到数千万吨甚至上亿吨的超级矿脉，全部标注得清清楚楚。

每一处矿藏，还贴心附赠四件套：储量、埋深、坐标位置、推荐开采方式。

这哪是地图？这是藏宝图！

这对于急需各类工业原料的晋蒙关军区根据地而言，简直是久旱逢甘霖。

眼下已开辟的矿区，产量只能维持根据地的基本运转，勉强糊口罢了。

拿下辽省后，虽接收了鬼子留下的几处矿场，但产能依旧拉胯，杯水车薪。

面对凌风即将掀起的工业狂潮——尤其是军工体系的全面铺开——这点资源根本不够看。

而这份五省矿产图，直接让67军拥有了“开地图外挂”的能力。

从此找矿不再靠猜，而是精准打击，直奔富矿而去，大规模开采工业原料，火力全开投入生产。

虽然凌风来自后世，对国内大型矿藏有些模糊印象，但也仅限于知道“大概在哪个市”，具体位置两眼一抹黑。

毕竟他前世又不是地质勘探专家！

若靠组建勘探队一点点摸排，耗时耗力不说，以当前的技术水平，钻探结果能不能信都得打个问号。

更别提就算探到了矿，还得评估根据地有没有能力开采。

这份无损矿藏图的到来，堪称神兵天降，彻底解决了发展路上的卡脖子难题。

当然，现在条件有限，只能先在根据地内部动手。

等将来战争结束，天下太平，那必须走高端路线——学漂亮国，把自家矿藏封起来当压箱底，搞保护性开采。

日常消耗全靠进口，留着家底不动。

第三样奖励，论价值比不上基础工业礼包和矿产图，可对如今的67军来说，刚刚好。

p38闪电战斗机，双发重型制空猛兽，二战时期漂亮国的王牌机型之一。

空重6.5吨，最大起飞重量逼近10吨，速度飙到每小时675公里，航程高达3000公里。

作战半径轻松破千公里，极限状态下能打到1500公里外，根本不需中途加油。

武装配置更是凶残：四挺勃朗宁12.7毫米大口径机枪＋一门20毫米机关炮，火力密度拉满。

无论是性能还是实战表现，完全碾压鬼子现役所有战机。

哪怕是当年横扫太平洋、不可一世的零式战斗机，在p38面前也只有被吊打的份。

整个二战期间，p38击落敌机超1500架，是盟军中击杀鬼子飞机最多的机型。

最出名的一战，就是干掉了鬼子海军大将、联合舰队司令山本五十六的座机，一锤定音。

虽说后期p38的风头被p51野马盖过，甚至有人称p51为“活塞式战斗机的巅峰”。

但从硬指标来看，p38丝毫不虚。

双方火力基本持平，差距只在最大速度略慢一点，机动性稍差。

而p51野马也有短板：空重才3.5吨，最大起飞重量不过5.5吨，载弹量远不如p38。

作为中型战斗机，航程和作战半径也被p38甩开一大截。

它之所以更出名，并非性能更强，而是胜在结构简单、维护方便、成本低，适合疯狂量产。

对凌风和67军现阶段而言，p51野马确实是更理想的选择。

但p38也绝非鸡肋，尤其它的大航程与高载弹量，完美契合华夏幅员辽阔的战场环境。

要是早前就装备p38，航空部队直接从张家口机场起飞，就能覆盖整个辽河平原执行护航任务。

根本不用在蒙辽边境临时抢建前线机场，费时费力。

至于生产成本高、制造周期长的问题？

影响不大。

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