第277章 铁路建设，交通动脉（2/2）

“同志们！加油干啊！为革命，献了身，光荣啊！”

“早一天，把铁路，修到成都去！让四川的猪，和，大米，都运出来！”

嘹亮的，劳动号子，和，山歌，在，空旷的山谷里，回荡。

陆峰，看着这一幕，眼眶，湿润了。

他知道，这就是，这个民族，最宝贵的，精神财富。

这就是，那股，可以，战胜一切困难，可以，创造人间奇迹的，伟大力量！

“老总，您来了！”工地的负责人，一个皮肤黝黑，身材壮实的，铁道兵团长，看到陆峰，赶紧跑了过来，敬了个礼。

“王团长，辛苦你们了。”陆峰，和他握了握手。

“不辛苦！为人民服务！”王团长，咧嘴一笑，露出一口，雪白的牙齿，“就是，这秦岭的石头，太硬了！跟，他娘的，铁疙瘩一样！我们的钻头，一天要废掉好几根。工程进度，有点慢。”

他，指着远处，一个，正在开凿的，隧道口，说道：“特别是，那个，秦岭大隧道。全长，两千三百多米。按现在的进度，没个，三年五载，根本打不通啊。”

陆峰，点了点头。他知道，这，是宝成铁路，最大的一个，拦路虎。

他，从公文包里，拿出了一份，他早已准备好的图纸。

“王团长，我这里，有个，新的施工方案。你，看看，可不可行。”

王团长，疑惑地，接过图纸，摊开一看，整个人，都愣住了。

“这……这是……‘人’字形，盘山展线？！”

只见，图纸上，陆峰，并没有，采用，传统的，直线开凿隧道的方案。

而是，设计了一条，在山谷里，来回盘旋，迂回上升的，“人”字形铁路线。

通过，这种方式，巧妙地，利用了，山谷的自然坡度，大大降低了，线路的整体坡度，也，避开了，最坚硬，最复杂的，地质核心区。

虽然，线路的总长度，增加了一些。但是，隧道的长度，却，可以，缩短一半以上！施工的难度和风险，也，呈几何级数，下降！

“天才！这……这简直是，天才般的构想啊！”王团长，看着图纸，激动得，浑身发抖，“我……我怎么就没想到呢？我们，怎么就，没想到呢？！”

“是啊！”旁边几个，懂技术的工程师，也，围了上来，一个个，都，看得，目瞪口呆。

“这个设计，太巧妙了！简直，就是，为我们秦岭，量身定做的！”

“有了这个方案，秦岭天险，就，变通途了啊！”

陆峰，看着他们，那，激动万分的样子，笑了笑。

“这个方案，对，测量和施工的精度，要求很高。你们，有信心，完成吗？”

“有！”王团长，猛地，一挺胸，声音，无比洪亮，“报告陆总！我们，保证完成任务！我们，就算是用牙啃，也要，把这条铁路，给啃出来！”

有了，新的方案，和，从苏联引进的，新式凿岩设备。

整个宝成铁路的建设，瞬间，提速！

原本，预计，需要五年才能建成的铁路。

最终，只用了，不到三年的时间，就，全线贯通！

当，第一列，满载着，工业设备和生活物资的，火车，拉响了，嘹亮的汽笛，缓缓地，穿过，秦岭天险，抵达，成都平原时。

整个，天府之国，都，沸腾了！

无数的，四川百姓，涌上街头，欢呼雀跃，迎接，这条，为他们，带来了，希望和富裕的，钢铁巨龙。

而，创造了这个奇迹的，陆峰，却，早已，悄悄地，登上了，另一趟，东去的列车。

他的下一个目标，是，那条，桀骜不驯，泛滥了，几千年的，黄色巨龙——黄河。