第454章 魔能机的构想（2/2）

按照矮人传统的运输方式，是用一种叫做“地行龙蜥”的温顺魔兽，拉着巨大的矿车，在地下开辟出的洞穴进行运输。

一个来回，往往需要一整天的时间，运力极其有限。

“这样下去不行！”在一次生产例会上，负责后勤的矮人管事，愁眉苦脸地报告道，“我们的矿石库存，已经快要见底了！”

“前线的矿工们日夜不停地挖，但就是运不出来！地下运输通道太窄，龙蜥的数量也有限！”

凯萨尔王烦躁地揪着自己的胡子：“那就再多派些矿工去拓宽通道！把通道拓宽一倍！”

“陛下，没用的。”王长空教授站起身，他在幕布上投影出了一张卫星勘测的地形图，指着南岭堡周围的地形道：

“我们计算过，即便我们将山路修建成最高等级的公路，依靠魔兽运输，其成本和效率，也远远无法满足我们未来的钢铁厂和更多制造车间的需求。”

“我们需要的，是一场运输方式的革命。”

他切换了图片，屏幕上出现了一辆冒着浓烟、在铁轨上飞驰的蒸汽火车。

“我们需要这个——铁路。”王长空的声音充满了力量，“两条平行的钢铁轨道，可以承载远超石板路的重量。”

“一列由蒸汽机车牵引的火车，一次的运量，可以轻松超过一百头龙蜥的总和。”

“而且，它的速度更快，更稳定，可以日夜不停地运输。”

“铁路？”矮人们对这个新名词感到陌生又好奇。

“要想富，先修路。”易天用一句大秦岭的古老谚语，做了言简意赅的总结，“凯萨尔王，这条铁路，将成为黎明谷工业区的钢铁动脉。”

“它不仅能将矿石运出来，更能将我们的产品、我们的人员、我们的影响力，输送到更远的地方。”

建造铁路的提议，很快就全票通过。

王长空教授亲自挂帅，带领着一队由大秦岭测绘兵和矮人学员组成的勘探队，进入了连绵的群山之中。

他们背着经纬仪、水准仪，拿着笔记本电脑和符文罗盘，开始了艰苦的地形勘测工作。

“这里坡度太大了，超过了3%，火车爬不上去，必须设计一个‘之’字形展线。”

“前面那座山，直接打穿！我们需要建造南岭堡的第一条隧道！”

“这条河上，要架设一座钢结构桥梁。桥墩的地基深度，至少要15米。”

王长空教授的专业知识，和矮人们对山脉与岩石的直觉天赋，完美地结合在了一起。

矮人学员们第一次学习到了什么叫“等高线”，什么叫“路基”，什么叫“最小转弯半径”。

他们对这位能“算”出一条路来的王教授，佩服得五体投地。

王教授看着矮人们冒着星星的眼神，不禁有些脸红。

他只是搞导弹，不是修铁路的！

很多问题在蓝星只是基础常识而已，到了矮人王嘴里就成了高深莫测的知识。