第353章 疏通的效益（2/2）

潘季驯让人放了只羊皮筏子测试水流，筏子顺流而下，速度比以前快了一倍还多。好！好啊！ 他站在岸边大笑，三个月没好好梳理的胡须上沾着草屑，却掩不住眼里的光。

首航的漕船出发那天，淮安码头挤满了人。王晏指挥着船工们解缆，十艘漕船首尾相接，在拓宽的河道里平稳行驶，船尾激起的浪花像雪白的绸缎。以前要一整天才能通过的狭窄河段，现在半个时辰就走完了；以前要纤夫拉着才能过的浅滩，现在船帆一扬就顺流而过。

快看！船在飞！ 岸上的孩子拍着手喊。确实，清淤后的漕船行驶得又快又稳，像贴着水面飞行。老船工赵四海站在船头，摸着光滑的船帮感慨：跑了三十年漕运，从没见过这么顺畅的河道。

漕船行至山东段时，遇到了以前经常搁浅的浅滩。赵四海让船工们收起长篙，只挂半帆，船却像离弦的箭似的冲了过去，船底甚至没碰到泥沙。神了！ 船工们欢呼起来，把草帽抛向空中。

以前要三个月才能到京的漕船，这次只用了两个月就抵达通州码头。验粮官检查时发现，粮食不仅没有发霉，连碰撞造成的损耗都少了一半 —— 因为行驶平稳，麻袋很少破损。

这哪是走漕运，简直是走水路官道。 验粮官笑着说，在账册上写下 损耗仅三成，比规定的一成还低了七成。

消息传到江南，粮商们争相租用漕船运货。以前因为漕运慢，商人们宁愿走陆路，现在漕船又快又稳，运费还便宜，运河上的商船一下子多了起来。苏州的丝绸、杭州的茶叶、景德镇的瓷器，通过漕运源源不断运往北方，带动了沿岸的商业。

淮安码头的茶馆里，船工们聚在一起喝酒。赵四海喝得满脸通红，拍着桌子说：以前走漕运，像在泥里爬，一天走不了十里地，粮食泡在水里发霉，还得被官吏克扣；现在像在水上飞，两个月就到北京，损耗少了，咱们的工钱也多了 —— 这都是潘大人的功劳！

旁边的商人笑着说：不光是船工得好处，咱们商人也沾光。以前运一批丝绸到北京要一个月，现在二十天就到，还不怕碰坏，这生意好做了十倍！

潘季驯的奏报送到北京时，朱翊钧正在御花园里放风筝。看到 漕运提速三成，损耗降至三成 的字样，他把风筝线交给小李子，对赶来的王国光说：三十万两银子，花得值！

王国光笑着递上账本：陛下，按这个速度和损耗算，每年能多运粮食二十万石，节省运费五万两，不出六年就能回本。

朕要的不是回本。 朱翊钧望着东南方向，是让漕运活起来。漕运活了，南北的货物就能流通，百姓就能赚钱，国家才能兴旺。 他让人给潘季驯送去嘉奖令，还特意赏赐了一把亲手题字的折扇，上面写着 功在当代，利在千秋。

此时的运河上，商船和漕船往来如梭。南来的丝绸茶叶，北往的粮食铁器，在畅通的河道里流动，像给大明注入了新鲜血液。沿岸的码头小镇热闹起来，茶馆、客栈、货栈一家接一家开张，连以前荒凉的滩涂都盖起了新房。

陈大河带着儿子在河边种地，新挖的水渠引来了运河水，干裂的土地变得湿润。你看， 他指着绿油油的麦苗，潘大人说了，疏通河道不光是为了漕运，也是为了灌溉。这地里多收的粮食，够咱们父子俩吃半年。

朱翊钧站在角楼上，望着漕运地图上那道畅通的航线，忽然明白：治理国家就像疏通河道，既要堵截贪腐的淤塞，也要拓宽民生的渠道。严惩是堵，疏通是疏，堵疏结合，才能让国家这道大河奔流不息。

春风拂过紫禁城，带来运河的水汽和谷物的清香。皇帝知道，这只是开始，还有更多的河道需要疏通，更多的淤塞需要清除。但只要有潘季驯这样的能臣，有疏通河道的决心，大明就一定能迎来真正的繁荣 —— 就像这畅通的运河，载着粮食、货物和希望，流向更远的未来。