第272章 海图测绘，海师详勘南洋路（2/2）

三，建立地标，天文定位。

在关键航路点、显着岛屿高处，由随行工兵堆砌石标、树立木杆或悬挂特定旗帜，作为海上航行的可视定位参照物。

同时，司天监的博士们，每夜必观测星空，记录“过洋牵星”数据（特定星辰在特定地点的高度角），并与已知的泉州、广州等地的观测数据进行比对、校正，试图建立一套更精确的南洋星座导航体系。

四，接触土人，收集情报。

在条件允许的情况下，通过通译（闽南、广府商人中招募的熟悉南洋土语者）与当地部落头人、港主接触，以丝绸、瓷器、铁器交换食物、淡水和情报。

询问更西、更南方向的海域与陆地情况，记录物产、风俗、政权更迭，并留意是否有“大食”（阿拉伯）、“注辇”（朱罗，印度南部）、乃至更稀奇的“昆仑”（可能指东非）商人活动的痕迹。

航行充满艰辛与危险。

“伏波”舰虽经加固，仍曾在巴士海峡外遭遇罕见巨浪，船体嘎吱作响，令人胆寒，所幸水密隔舱发挥了作用，仅一舱进水，迅速堵漏后安然无恙。

在吕宋北部海岸勘察时，一支测绘小队误入生番领地，遭毒箭袭击，两人身亡，数人受伤，被迫放弃该处测绘点。

在麻逸以南的未知海域，船队一度因海流与风向突变而偏离航线，在浓雾中漂泊数日，几乎陷入绝境，幸赖老舵工凭借对海水颜色与海鸟习性的经验，才重新找到陆地。

历时近十个月，穿越无数风浪，付出十余人伤亡的代价后，这支饱经风霜的船队，终于在次年初春，拖着疲惫却满载成果的身躯，缓缓驶入泉州港。

他们带回了数百卷绘有精确海岸线、等深线、航道、暗礁、锚地、洋流箭头、季风符号、天文定位点的新式海图草稿；数十本详细记录各岛地理、物产、水文、气候、人文的“航海志”；大量的动植物、矿物标本；以及关于“三屿”（菲律宾卡拉棉群岛等地）、“麻叶瓮”（可能指巴拉望岛）等以往宋人知之甚少区域的第一手资料。

沈谦等人立即投入紧张的图籍整理与总图绘制工作。

他们以“计里画方”法（网格坐标）为基础，融入新的测量数据，最终制成一幅幅比例相对准确、信息空前详实的《皇宋南洋诸海道里详图》分幅图，以及一幅涵盖整个南海北部、东至琉球、南抵渤泥的《南海总览舆图》。

图上，以往模糊的“涨海”变得清晰，无数岛屿有了标准命名与相对位置，主航道与备用航道被明确标出，危险区域以朱笔警示，适宜泊船的良港被特别圈注。

当这份凝聚了无数心血、智慧与勇气的新海图及报告呈送临安时，赵构与枢密院、户部（市舶司）、工部（将作监、水师）的官员们无不震撼。

他们第一次如此清晰、如此“拥有”地看到了那片广袤的南方海洋。

这不仅意味着商船航行将更加安全高效，水师活动范围与反应速度将大幅提升，更意味着帝国对这片海上疆域的认知权与潜在控制力，取得了质的飞跃。

“海图测绘”的成功，如同为南宋这艘巨舰装上了洞察远洋的“千里眼”与指引航向的“司南”，为其未来的海洋经略，无论是贸易扩张、资源获取，还是战略布局，都奠定了最为坚实可靠的地理信息基础。

帝国的目光，越过波涛，投向了更深远、也更富饶的蔚蓝。