第190章 木牛流马穿蜀道（1/2）

第一百九十章 木牛流马穿蜀道

成都城外的锦江畔，晨雾还未散尽，诸葛亮已带着工匠们围在一具奇特的器械旁。

那器械似牛非牛，似马非马，木制的身躯裹着铁皮，腹中空空，四肢是可活动的木轴，头顶竖着一根弯曲的“犄角”，正是他耗费半年心血研制的“木牛流马”。

“孔明先生，最后一根横轴装好了！”为首的老工匠抹了把汗，声音里带着兴奋。

诸葛亮羽扇轻摇，指着器械道：“试试载重。”

两名士兵抬着半石粮食放进“木牛”的腹舱，老工匠转动“犄角”，只听“咔嗒”一声，木牛的四肢竟缓缓迈开，沿着江边的石板路稳稳前行，连陡峭的斜坡都如履平地。

“成了！真的成了！”工匠们欢呼起来。

诸葛亮却未露喜色，反而皱眉：“速度太慢，每日最多行三十里，若遇暴雨，木轴易朽。再改——轴芯换铜制，加润滑脂；‘牛蹄’包铁掌，防打滑。”

他要的不是新奇玩意儿，而是能贯通益州、荆州、豫州的“活物流”。

此前三州转运全靠人力畜力，蜀道险峻，粮车常坠崖；长江水路虽快，却受季节影响，前线常因缺粮停滞。木牛流马的出现，正是为了破局。

三月后，改进后的木牛流马正式投入使用。

益州的粮队从成都出发，两百头木牛驮着粮草，沿着修整后的栈道北上，每日行五十里，半月便可抵达永安。

在这里，粮食转由长江水师的快船转运，顺流而下，十日抵江陵。江陵的法正按照诸葛亮给的图纸，早已备妥另一批流马，将粮食分装后，经襄阳陆路，二十日送达许昌。

“以前用马车，十石粮运到前线只剩六石，损耗四成。”负责转运的校尉对诸葛亮派来的监工道，“现在木牛流马转运，损耗不到一成，还省了一半人力！”

更精妙的是，木牛流马可拆解——遇窄路，拆成零件由士兵背负；过河时，拼成长筏，连人带货一起漂过。

在许昌前线的董牧，收到第一批由木牛流马运来的粮草时，看着舱底刻的“蜀造”字样，抚掌大笑：“孔明这物件，抵得上三万战场老兵！”

物流通畅，三州的分工愈发清晰：

益州成了“粮仓与兵源库”——诸葛亮在南中推广双季稻，每年产粮三百万石，半数通过木牛流马送往前线；南中勇士经训练后，编为“青羌兵”，身披蜀锦甲，手持环首刀，成了前线最精锐的山地部队。

荆州是“中转枢纽”——法正坐镇江陵，一面调度长江水师护卫粮道，一面将益州送来的兵员整编，再派往豫州前线。江陵的军械坊里，工匠们日夜打造箭簇，供给前线的投石机与强弩。

豫州则是“前线熔炉”——董牧以许昌为中心，将运来的粮草、兵员分拨至陈留、濮阳，形成对曹操的包围圈。士兵们吃饱穿暖，甲胄精良，士气比往日高涨数倍。

司马懿在许昌的军帐里，看着往来的转运账簿，对董牧道：“木牛流马不仅运粮，更运‘势’。三州如臂使指，曹操的豫州已成孤岛，风雨飘摇中撑不了多久了。”

与南方的物流网遥相呼应的，是西域的“黄金通道”。

关羽坐镇凉州，却不似寻常将领那般好战。他抵达西域都护府的第一日，便下令：“凡西域诸国，岁贡减半；敢犯边境者，斩；愿通商者，免税。”

焉耆国曾因劫掠过路商队，被前都护视为眼中钉。关羽却只派使者送去一封书信：“若送还商队财物，愿与焉耆联姻，嫁汉家公主于国王。”焉耆王本以为会遭大军讨伐，见关羽如此，又惊又敬，不仅送还财物，还亲自来都护府朝拜。

本章未完，点击下一页继续阅读。