第490章 礁石与航道（2/2）

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国家实验室共享专家评价遭遇的“制度胶着”问题，被摆上了“复兴办”内部研讨会的桌面。大家认识到，仅在试点单位内部调整评议方式，无法撼动整个学术评价体系的惯性。一位来自教育政策研究机构的专家指出：“核心矛盾在于，现有的职称评定、资源分配体系，与鼓励协同创新、解决实际问题的国家战略需求之间，存在脱节。需要更高层面的政策引导，甚至推动评价体系的‘分类改革’。”

高晋深思后，指示成立一个小组，联合科技、教育、人社等部门的相关司局，研究起草《关于深化科技人才评价改革，促进产学研深度融合的若干意见》的初稿。文件旨在赋予国家实验室、新型研发机构等创新联合体在人才评价中更大的话语权，探索设立“产业贡献”“交叉创新”等专项评价通道，并推动高校、科研院所在内部评价中认可这些贡献。

“这是一个更艰巨的系统工程，”高晋对小组负责人说，“但势在必行。先从凝聚共识、提出框架开始，哪怕推动一点点，也是进步。”

各条线上的挑战，如同航船周围不断浮现、形态各异的礁石。有些坚硬突出（如法律战、制度惯性），有些潜藏水下（如隐性合谋、创意抄袭），都需要不同的策略去规避或破解。

周末，高晋难得没有加班，和高悦一起去听了一场音乐会。演奏的是德沃夏克的《第九交响曲“自新大陆”》。当恢弘又带有些许乡愁的乐声在音乐厅回荡时，高晋忽然有所触动。这部作品是捷克作曲家在美国写成，融合了故土旋律与新大陆的气息，那种在碰撞与融合中寻找新声的历程，何尝不似改革？

演出结束后，高悦问父亲感受如何。高晋说：“听到了开拓的勇气，也听到了对根基的回望。创新和改革，大概也是这样，需要勇敢地走向‘新大陆’，但不能忘记为何出发，以及脚下文化的‘根’。”

夜深，高晋在书房梳理思路。他将近期各条线的挑战和对策，绘制成一张“礁石-航道”示意图。不同的礁石旁，标注着已尝试或计划中的“航道调整”：针对隐性合谋，调整考核指标与强化第三方监督；针对法律骚扰，构建专业支援平台与推动规则博弈；针对创意模仿，深化专业壁垒与内容绑定；针对制度胶着，推动顶层政策设计。

他发现，所有这些调整，都指向一个共同的方向：从依赖行政推动和资源投入的“外部驱动”，转向更多依靠机制创新、规则运用、生态培育和主体能动性的“系统韧性”建设。

这需要更精细的治理、更专业的支撑、更长期的耐心。航船不仅需要避开礁石，更需要不断升级自己的声纳系统（风险感知）、海图绘制能力（规则掌握）、船体结构（制度韧性）和船员素质（微观主体能力）。

他写下一段话，准备加入下一阶段的工作部署：“当前，改革已进入‘深水区’与‘攻坚期’叠加的阶段。外部遏制手段升级、内部深层矛盾显现、新生事物成长遇阻，皆是常态。我们的工作重心，须从‘破冰开局’更多转向‘系统构建’与‘韧性培育’。要像娴熟的航海家一样，不仅熟知海流与天气，更要精通船舶性能与导航技术，在动态应对中不断优化航路，目标是让航船本身，成为能够抵御风浪、穿越复杂水域的坚强存在。”

他放下笔，看向窗外。城市在沉睡，但无数人的梦想、奋斗、挣扎与希望，就在这寂静的夜色里孕育生长。礁石密布，航道曲折，但航船必须前行。因为彼岸的风景，值得所有的艰辛与智慧。

他关掉台灯，让身心短暂休憩。明天，又将是在礁石间寻找航道、在风浪中锤炼船艺的新一天。而信念，如同北极星，始终在夜空深处静静闪耀，指引方向。

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