第251章 反器材狙击步枪（2/2）

当初赵卫国交付图纸的时候，特意附上了尾翼稳定脱壳穿甲弹的炮弹设计方案。

这款尾翼稳定脱壳穿甲弹最令人忌惮的地方，在于它是专门为对付坦克而设计的反制武器。

不过想要让尾翼稳定脱壳穿甲弹发挥出最佳效果，目前种花家坦克配备的线膛炮，实际使用效果并不理想。

见赵卫国的目光落在了那些尾翼稳定脱壳穿甲弹上，人群中一位老者率先开口问道。

“赵总工，我是五九式坦克主炮的主设计师，我们已经在实验用火炮上试射过您提供的这款尾翼稳定脱壳穿甲弹，

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但实际的穿甲深度，似乎没有达到您图纸上标注的数值，这到底是什么原因呢？”

听到这个问题，赵卫国立刻为对方解答疑惑：“这就涉及到炮管内部的技术问题了，目前无论是我们军队装备的坦克火炮，还是各个科研单位的实验型坦克火炮，采用的都是线膛炮。”

线膛炮的炮管内壁刻有膛线，其发射的弹丸通常无需借助尾翼来实现稳定。

当炮弹经过炮管内的膛线时，会自行产生旋转运动。

尾翼的作用是帮助弹丸在飞行过程中保持姿态稳定，进而提升射击精度与有效射程，并不需要依靠膛线带来的高速旋转来增强稳定性——反而，尾翼稳定会在一定程度上降低炮弹的初速。

所以若是使用线膛炮发射这款穿甲弹，必须先拆除弹体上的尾翼才能使用。

尾翼稳定脱壳穿甲弹可以说就是为滑膛炮量身设计的武器。

滑膛炮的炮管内部没有膛线，因此炮弹射出炮口后，无法通过自身旋转来提升飞行稳定性与射击精度，故而需要借助尾翼来稳定飞行姿态。

想要让这款穿甲弹达到我设计的理想穿深效果，就必须搭配滑膛炮，而且得是高膛压规格的滑膛炮。

之后再进一步提升炮膛内部的承压能力，通过增加装药量、提高炮弹初速的方式，来增强穿甲弹的穿深性能。

滑膛炮依靠高压气体推动弹丸穿过炮管，弹丸从膛口射出后，脱壳过程会在炮管外部完成。

反观线膛炮，它是依靠低压气体推动弹丸穿行炮管，弹丸从膛口射出前，脱壳过程便已在炮管内部发生；

通常情况下，线膛炮发射的弹丸在射出后会迅速脱离外部弹壳，仅留下带有尾翼的弹体继续飞行。

因此，两种火炮发射同款穿甲弹时的初速差距十分明显，这就是你们用线膛炮测试时，穿深效果不达标的核心原因。

听完赵卫国的详细讲解，在场所有专家都瞬间恍然大悟。

线膛炮并非不能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，只是完全没有必要，只需拆除炮弹的尾翼即可使用。

“那你们测试时，穿甲弹的实际穿深数据是多少？”赵卫国带着几分好奇问道。

虽说尾翼稳定脱壳穿甲弹是赵卫国设计的，但它的实际效能，仍需结合火炮膛压与初速来确定。

“在一千米的射击距离上，可轻松击穿四百毫米厚的装甲，最大穿深接近五百毫米！”

听到这个数据，赵卫国轻轻摇了摇头说道：“这个穿深确实不够，按照我的设计标准，若是搭配高膛压滑膛炮发射这款尾翼稳定脱壳穿甲弹，在一千米距离上的穿深应能达到八百毫米；

一千五百米距离上，穿深可达到六百毫米；即便在两千米距离上，穿深也至少能维持在五百毫米。”

听完赵卫国的话，人群中几位专注于坦克领域的总工程师，都面露无奈地说道。

“赵总工，要是按照您说的这个数据，那任何一款现役坦克摆在面前，都能被轻松穿成糖葫芦了。”

即便这个时代的坦克，相较于二战时期的型号已有了质的飞跃。

但主流坦克的装甲厚度，也仅在三百多毫米左右，这还未计算正面倾斜装甲带来的等效防御厚度。

而且他们通过测试发现，这款尾翼稳定脱壳穿甲弹几乎不会出现跳弹现象，一旦命中坦克，便能直接将其彻底摧毁。

好不容易才正式列装部队的五九式坦克，如今却要面临沦为废铁的命运。

赵卫国此前研发的反器材狙击步枪，更是离谱，居然能在一百米距离上，击穿五九式坦克的侧面履带内侧装甲与尾部装甲。

五九式坦克列装部队还不到一年，就要面临被淘汰的结局，这让许多为这款坦克付出了无数心血的工程师们，内心满是酸楚与不甘。

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