第167章 跨海投送 （后勤考验）（2/2）

林海生立即回应道：“臣计划，以后续轮换的名义，将‘龙旗舰队’主力‘定国’、‘镇国’号铁甲舰也调往北线。与‘龙骧’、‘海圻’等舰组成北大洋分舰队，由臣亲自指挥，负责整个投送航线的护航及战区制海权争夺！南方防务暂由‘镇海舰队’余部负责。”

这是一个大胆的决定，意味着将帝国海军最精锐的力量置于最前线。

……

洪天佑听完众人的发言后，最后下达一系列具体命令： “成立‘战时运输统筹委员会’，由林振邦牵头，林海生、张弼士、徐建寅副之！统一调度一切民用、军用运输力量，拥有最高优先权！” “工部：所有造船厂、修理厂，进入三班倒状态，优先保障军舰和运输船的维修、改装！特斯拉的无线电，优先给运输船队和护航舰队安装！” “财政部：拨付特别款项，用于高价采购、租用一切可用船只和物资！对于被征用商船造成的损失，帝国全额补偿并给予补贴！” “内政部：协调各港口，优先保障军事运输物资的装卸，招募熟练码头工人组成专门队伍，实行24小时作业制！” “农业部：确保军粮肉类的充足供应和储备！”

命令下达后，帝国最大的工商业中心暨港口墨江府（墨尔本）立刻变成了一个巨大的兵站和物流中心。 码头上，蒸汽吊臂昼夜不息，将一箱箱弹药、一包包粮食、一门门拆卸开来的重炮，吊装进等待出港的货轮船舱。

一队队士兵唱着军歌，步伐整齐地登上专用的运兵船。 皇家航运公司的调度室内，电话铃声、电报声此起彼伏，调度员们根据“战时运输统筹委员会”的命令，调整着一艘艘船只的航线和任务。

“丰饶号”船长林振华也接到了命令，他的船被征用，任务是将一批紧急采购的冬衣和药品运往北线。他看着码头上繁忙的景象，对身边的大副感叹：“这回，可是把咱帝国的家底都押上了啊！”

……

尽管大夏帝国全力运转，但挑战依然巨大：

· 航程漫长： 从澳洲至库页岛，单程距离超过5000海里，商船队一个来回至少需要40-50天。这意味着维持前线补给需要一支庞大的运输船队循环往复。

· 俄军威胁： 沙俄太平洋舰队必然不会坐视。破交作战（袭击运输船）将是其主要手段之一。护航压力极大，一旦护航舰队出现疏漏，后果不堪设想。

· 天气因素： 北太平洋即将进入风浪季节，恶劣海况将严重影响航行安全和运输效率。

· 国内经济： 如此大规模的资源向军事倾斜，必然对蓬勃发展的国内经济产生负面影响。

洪天佑深知这一切，他在会议最后对诸位大臣说道：“这是一场比正面厮杀更艰苦的战争！考验的是帝国的工业底蕴、组织能力和全体国民的耐力！每一步运输，都如同往前线输送血液，绝不能中断！”

“告诉前线的将士们，帝国就算砸锅卖铁，也绝不会让他们在冰天雪地里孤军奋战！”

大夏帝国的战争机器，在后勤运输这条战线上，开始了一场与时间、距离、敌人的赛跑。

大夏帝国的未来会在远东折戟沉沙还是迈上一个新台阶呢？