第20章 区区西南，竟空耗如此国力？（1/2）

大明永乐时间点。

朱棣和好大儿朱高炽讨论后世中华如此执着建设这条道路的原因。

“儿臣猜想，许是为了完全掌控西南地区，那片地方夷汉杂居，道路艰险，又天高皇帝远的，朝廷想要统治那里很难，在今年那里发生的小规模夷人叛乱就有三起。”

朱高炽想了想，说出一个还算中规中矩的回答。

“也有这个可能，但是为了这种事情花费如此巨大的代价，还是有些不值当，难道南中地区有什么极其珍贵的矿产？后世中华为了那些物产才修建的道路？”

“这……儿臣就不知晓了。”

朱高炽面露难色，明显无法接下去。

“父皇可派人去南中好好探索一番，看看能否发现宝物吧。”

……

“区区西南，竟空耗如此国力，看来后世中华也不过是好大喜功之辈，与隋炀帝修大运河有何区别？”

大清时间点，乾隆看着这些巨构，有些酸溜溜的说道。

……

女主持人乘上一辆汽车，来到一处高耸的山下，这座大山参天入云，一边是无边云海，一边是晴空万里，一边狂风吹雪，另一边也是温暖舒适。云海顺着山巅好像瀑布一般流淌下去。

“从成都平原往西，二郎山陡然耸立，二郎山从山顶到山脚的海拔高差超过了两千五百米，是川藏南线上的第一道关卡，这条公路如今还有一个更加响亮的名字，318国道。”

视频镜头来到天空上，俯瞰整条318国道，细长的公路好像盘蛇一般在山间迂回蜿蜒，每一个弯曲都是在爬升，整条道路都在爬升。

【“二郎山隧道打通前，上山五十公里，下山五十公里。”】

【“有首歌词是：二嘛啦二郎山，高嘛啦高万丈。”】

【“看了一下弹幕，作为一个中铁八局修建高速的在职员工，我想说一句：盾构机依旧只是平原地区才能使用的高端玩意，云贵川这些山地修建铁路、公路、高速公路隧道依旧是原始而落后的——人力开凿。很不容易，岩层很差每天只能掘进不到四米，一放炸药就面临隧道被炸塌的风险，隧道里工作的人面临的危险程度也很高。”】

【“怎么人力啊，是挖吗？”】

【“除了开挖的那一部分，其它全是人力。架拱架、焊接钢结构件、钢筋编造等等，隧道的施工比想象的更复杂得多。开挖只占施工时间的不到五分之一，还经常要抽水、抽泥浆、堆沙袋防水。岩层不好怕塌，岩层好的地方放炸药炸一炮，洞里就长期全是粉尘。据我目前所知，几乎所有山地隧道施工都是靠人力，一个隧道几百号人很正常，打仰拱也是靠人力抹平混凝土。”】

【“太难了，又太了不起了。”】

【“我就是雅安人，我们这快有句俗话叫二郎山吓死人的二郎山，翻死人的折多山。”】

【“这up竟然是自媒体，现在这样良心的自媒体很少了，真是太宝藏了。”】

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