第212章 西陲难题，天路之思（1/2）

永历三十年，元月二十八，申时。

文华殿内的炭火依旧烧得很旺，但空气中弥漫的已不再是关于北疆战事的肃杀，而是一种混合着凝重、深思与探寻的复杂氛围。北疆的方略已定，诏令已发，帝国战争机器的相应部分开始隆隆启动。然而，永历帝朱一明的心思，已然分出了一大半，投向了帝国版图的另一端——那片被称为“世界屋脊”的雪域高原。

巨大的《大明寰宇全图》前，此刻除了标注北疆的朱线，更在西侧用炭笔粗略勾勒出了一片巍峨连绵的群山轮廓，中心位置写着“乌斯藏”（西藏），其东、北、南三个方向，分别标注着“四川行都司”、“西番诸卫”（青海）以及“和硕特汗国”的字样。舆图旁还摆放着一个新制的简易沙盘，用黏土堆砌出青藏高原东缘的横断山脉与河谷地形，虽然粗糙，但山川大势已显。

殿内人员与上次略有不同。除了永历帝、首辅瞿式耜、协理大臣陈永邦、肃纪卫都督顾清风外，还多了两人：一位是刚刚从四川巡抚任上奉诏紧急回京的右都御史、熟悉西南边情的杨嗣昌；另一位则是脸色略显苍白、但眼神异常专注的格物院总监苏绣绣——她在连续督导“麒麟号”改进、“电磁探究”之余，又被皇帝紧急召来，参与这场关于“天路”的务虚会。

“北事既定，西陲之虑，不可不深。” 永历帝开门见山，手指点向沙盘上那片代表着崇山峻岭的黏土起伏，“杨卿，你在川数年，于乌斯藏及和硕特情形，最为熟知。且为朕与诸卿详言之。”

杨嗣昌年约五旬，面容清癯，闻言拱手，声音沉稳而清晰：“陛下，诸公。西陲局势，与北疆截然不同。其难有三。”

“其一，地势之险，天下无双。” 他指向沙盘，“自四川雅州、打箭炉（康定）以西，便是横断山脉，山高谷深，江河切割，通行极难。现有官道，不过依山开凿之羊肠鸟道，夏有泥石，冬有冰雪，商旅往来尚且九死一生，大军辎重，绝难通过。欲从此路大规模用兵入藏，历代皆无成功先例。”

“其二，民情政教，盘根错节。” 杨嗣昌继续道，“乌斯藏地，自前朝宣德年后，朝廷控制渐弛，政教大权，实操于拉萨之达赖、班禅两大活佛及各地寺庙贵族之手。蒙古和硕特部固始汗，于崇祯年间借护教之名入藏，击败藏巴汗，与黄教（格鲁派）联盟，其孙达延汗如今驻锡拉萨，虽名义上受朝廷‘阐化王’等封号，然实则与拉萨当局共治，拥有强大骑兵，对川、滇、青等地形成巨大威慑，对我朝旨意，往往是阳奉阴违。其内部，黄教与藏地原有教派、贵族之间，矛盾亦深。”

“其三，气候恶劣，补给断绝。” 他叹了口气，“高原苦寒，空气稀薄，中原士卒至此，多有‘气疾’（高原反应），未战先溃。粮秣转运，更是难如登天。本地出产有限，大军若入，无粮可因，必困死于雪山绝域之间。”

他最后总结道：“故，欲经营西陲，设立西宁都护府，以喜马拉雅为屏，非有通天之能、彻地之力不可。强攻硬取，纵能一时慑服，亦必因后勤断绝、民情反复而前功尽弃。此乃千古难题。”

殿内一时沉默。杨嗣昌的分析鞭辟入里，将西线的困难赤裸裸地摆在了面前。这比北疆面对罗刹更加复杂，不仅仅是军事问题，更是地理、民族、宗教、后勤的综合挑战。

陈永邦眉头紧锁：“如此说来，西宁都护府，岂非画饼充饥？”

“却也未必。” 永历帝忽然开口，他走到沙盘前，拿起一根细木棍，从代表四川盆地的位置，向西虚拟划出一条线，艰难地蜿蜒于群山之间，“路，是死的。但人是活的。杨卿所言三难，归根结底，是‘力’无法有效投送至彼处，是‘信’无法真正传达于彼心。”

他放下木棍，目光扫过众人：“北疆之策，在于‘以武促和’。西陲之方，朕以为，当在于‘以利导之，以文化之，以路通之’，最终‘以威固之’。此四者，相辅相成，而核心在于最后一句——‘以路通之’！”

“陛下是说……津北铁路？” 瞿式耜若有所思。

“津北路，是国脉。但西陲之路，需另辟蹊径。” 永历帝摇摇头，看向苏绣绣，“苏总监，格物院此前所报，关于‘神火飞舟’于不同高度、气流中飞行之数据，尤其载重与航程，可有新的测算？于高原稀薄之气中，运作如何？”

苏绣绣精神一振，显然对此早有准备。她虽疲惫，但谈及专业，条理清晰：“回陛下，臣妾与‘神火飞舟’营造所工匠及有经验的空骑士详议过。高原空气稀薄，浮力确会减小，同等体积之气囊，承载之力会下降约两到三成。然，高原气流运动亦有其规律，若能善加利用，或可弥补部分。关键在于，需专门为高原设计更大之气囊，并使用更轻、更韧之蒙皮材料。现有之‘乙型’飞舟，经改装扩大气囊、减轻吊篮结构后，在模拟测算中，于海拔如拉萨河谷之地（约三千六百米），仍可携带两名乘员及约一百五十斤之物，进行短距离（五十至八十里）飞行。若仅做侦察，或可更远。至于投掷火器，需精确计算落差与风力，难度大增，但非不可为。”

永历帝点点头：“载重一百五十斤，飞行数十里……若只是传递紧要文书、小件珍宝、乃至关键人物，可否？”

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