第172章 物流效率革命：货物运输成本降低一半。（1/2）

“鲲鹏一号”空间压缩仓储单元的成功运行，在龙芯内部引发的地震不亚于任何一次技术突破。当堆积如山的成品和原料被神奇地“吞”进那银灰色的堡垒，整个非洲厂区骤然变得空旷整洁时，所有亲眼所见的员工，无论中外，都对“龙芯科技”这四个字产生了近乎迷信的敬畏。

王胖子更是彻底扬眉吐气，走路虎虎生风，见人就吹：“看见没？这就是咱龙芯的底蕴！别人家仓库论平米，咱家仓库论次元！就问你怕不怕？”

然而，林枫看得更远。仓储问题的解决只是第一步，真正要让这项技术发挥出颠覆性的威力，必须将其融入到整个物流链条中。他的目光，投向了厂区里那些排队等待装货、动辄十几米长的重型卡车。

“胖子，别光顾着乐。仓储效率上来了，运输效率要是跟不上，等于水库修好了出水口却是个针眼。”林枫在视频会议里点醒得意忘形的王胖子，“下一步，试点‘移动仓储’。”

“移动仓储？”王胖子一愣，随即反应过来，眼睛瞪得溜圆，“枫哥！你的意思是……把那个‘鲲鹏一号’，搬到车上去？！”

“原理类似，但需要小型化、车载化和适应更复杂的震动、温度环境。技术蓝图我已经发给你带来的核心团队了，名字我都想好了，就叫‘饕餮’系列运输箱。”林枫的语气带着一丝兴奋。将空间压缩技术应用于动态运输，这无疑是更大胆的尝试，一旦成功，带来的将是整个物流行业的革命。

“饕餮……这名字霸气！吃啥都不够塞牙缝的！”王胖子一拍大腿，“没问题！我这就去安排场地和配合人员！”

接下来的日子，龙芯非洲工厂的某个保密车间灯火通明。以“潜龙计划”工程师为核心的技术团队，结合林枫传来的、更为精密的“车载空间力场稳定器”蓝图，开始对标准的四十英尺集装箱进行魔改。

外观上，“饕餮”集装箱与普通集装箱区别不大，只是箱体材质更加厚重，棱角处多了些不明觉厉的传感器和散热结构，箱门闭合的机构也显得异常复杂坚固。但内部，却搭载了缩小版的“空间力场生成器”和一套独立的能源缓冲系统（由数块“玄鳞”电池驱动），确保在运输途中力场的稳定。

第一批试制的五个“饕餮”集装箱很快下线。测试选择了一条从电池厂到港口的常规运输路线，这条路饱受拥堵和颠簸之苦，是检验稳定性的绝佳场所。

测试当天，王胖子亲自压阵。五辆重型卡车，拖着看起来平平无奇的“饕餮”集装箱，缓缓驶出厂区。每个集装箱里，按照十倍压缩比例，装入了原本需要十辆卡车才能运走的成品电池！

“我的心肝脾肺肾啊……”王胖子坐在头车的副驾驶，看着后方那看似轻飘飘（实际内部载荷惊人）的集装箱，手心有点冒汗，“这玩意儿可千万别在路上给我表演个‘空间塌陷’什么的……”

司机是位经验丰富的老师傅，倒是很淡定：“王总，放心，这箱子稳当着呢，感觉比空箱子还稳。”

车队的驶出，并未引起太多注意。但当它们抵达港口，进入龙芯租用的专用堆场时，真正的震撼开始了。

港口调度和装卸工人按照常规流程，准备调派大量人力和设备来卸货。然而，龙芯的工作人员却只开来了五辆叉车。

“哥们，搞错了吧？五辆车？这得卸到明天去！”港口的一个工头看着那五个孤零零的集装箱，忍不住提醒。

王胖子嘿嘿一笑，胖手一挥：“没错！就五辆！开始吧！”

随着指令下达，“饕餮”集装箱的后箱门缓缓开启。工人们操作叉车，驶入箱内。然后，让所有围观者目瞪口呆的一幕发生了——叉车一趟又一趟地从同一个集装箱里运出成托盘的电池，仿佛那集装箱内部是个无底洞！

“第十托盘……第二十托盘……第五十托盘……”有闲得蛋疼的工人开始计数，声音越来越颤抖。

当第一个“饕餮”集装箱被彻底清空，里面足足运出了一百个标准托盘（相当于十辆标准重卡的载货量）时，整个堆场鸦雀无声，只剩下海风的呼啸和叉车的引擎声。

“鬼……鬼打墙了？”一个工人喃喃道。

“不是鬼打墙，是黑科技！”王胖子叉着腰，声音洪亮，充满了自豪，“都看清楚了！这就是我们龙芯最新的‘饕餮’物流系统！一个箱子，抵你们十个！就问你牛不牛！”

消息像病毒一样在港口蔓延开来。所有人都在谈论龙芯那神奇的、能“吞山纳海”的集装箱。港口管理层被惊动，高层亲自赶来查看，看着那五个已经空空如也的集装箱，以及堆成小山的电池托盘，震惊得半晌说不出话。

“王……王总，这……这是怎么做到的？”港口总裁声音干涩。

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