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第140章 车型计划(2/2)

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最好是最简单,最耐操的,外形漂亮一些,我们现在需要周转,钱必须要滚动起来,哪怕亏损也要滚动起来。

最主要的是,我们如果拿不出来车,资本市场就不买账,如果我们有现车,就不怕没有资本关注。

资本要的是市场率,要的是市场份额,我的计划是造一款小车,外观就按照甲壳虫的设计来,

稍微改观一下就行了,最好采用增程式,这玩意没什么技术含量,研发成本很低,可以快速变现。”

听到陈默的计划,两人都是脸上一惊,包括李传海,他现在也不是小白了,最起码也恶补了一些汽车相关的知识。

“陈董,增程车都是用在高端车型上的吧?我们第一辆车就造高端车,是不是有些不太合适?”

李传海说的很是委婉,不过还是从市场角度说出了自己的见解,现在陈默是老大,而且后续还需要陈默投入资金,

这货很有眼力劲,该装孙子的时候就装孙子,该当爷的时候就当爷,绝对不含糊。

王龙则是从技术方面发表自己的意见:

“陈董,你刚才说造小型车,但是增程器的体积可不小,小型化应该很困难吧?而且这种技术就是过时的东西,

不然的话,也不会就那么一两家在做了,压根就没有前景,我们为什么要在这上面浪费时间呢?

我们的资金实力不够,如果只靠我们三人的话,这些资金恐怕也只够开发这一款车的了。”

他本身就是搞这方面的,虽然不是汽车,但是原理还是了解的,最起码知道增程车是过时的产品。

至于李传海这老货却连增程器是什么都不知道,有心想帮助王龙说两句,但是又插不上话,

只能怪自己当初没好好读书吧,要是自己的宝贝闺女在的话,肯定不会像自己这样,这也让李传海有了些许想法。

“技术没有什么过时不过时的,更没有淘汰一说,适合市场的才是最好的,适合人民的才是流行的。

现在他们的世面上主流的增程车,都是小电池,标续跑个一百多公里,实际也就五六十公里,

压根就是鸡肋,没什么大的用处,既不省钱,也不省油,最主要的是还麻烦,需要每天冲一次电。”

说到这里陈默缓了缓,又继续说道:

“我这边的计划是,跟他们反过来,他们都是小电池大油箱,我们做大电池,小油箱,至少三百公里以上,

我们也不要像别的车企那样,起步都是五六百公里的,我们就做三四百公里的续航,然后加个小油箱,

二三十升的小油箱,由于我们是小型车、甚至是微型车,哪怕只是用二三十升的油箱,烧油也应该可以达到五百公里。”

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