第121章 米兰设计中心（2/2）

“它，也将属于我们来自东方的，蓝色的‘拓荒’图腾！”

这番充满了王者霸气和千金买马骨般豪情的宣言，彻底征服了这位骄傲了一辈子的德国老人。

他看着眼前这个比自己孙子还年轻，但气魄和手腕却比他见过的任何一位商业巨擘都更加宏大的东方年轻人，心中只剩下了一个念头——这个时代，或许真的要变了。

……

消息，如同长了翅膀，在周致远拍板后的第二天，就以一种让所有人都始料未及的速度，震惊了整个平静而又封闭的欧洲汽车圈。

当意大利最权威、发行量最大的体育报纸——《La Gazzetta dello Sport》（米兰体育报）在其汽车版的头版头条，用一种充满了震惊、不解、甚至带着几分“自家国宝被人当面抢走了”的悲愤语调，刊登出那篇标题为《来自东方的‘野蛮人’，用我们无法理解的方式，‘绑架’了意大利设计的灵魂！》的深度报道时。

整个欧洲的汽车行业，都为之哗然！

报道中，详细披露了昌明汽车以一种近乎“不讲理”的姿态，不仅将早已宣布退休的传奇大师汉斯·穆勒“诱拐”出山，更是直接在其“龙兴之地”米兰，建立了一个规格高到令人发指的设计中心。

更令人震惊的是，他们正在用三倍薪资的“金元攻势”，对法拉利、兰博基尼、宝马等一众欧洲豪门的设计核心人才，进行一场惨无人道的“挖角”！

“他们是在用一种最粗暴的方式，购买一个本不属于他们的‘未来’！”报道的作者，一位在业内德高望重的资深记者，在文章的结尾用一种充满了忧患意识的笔触悲观地写道，“当我们的百年豪门还在为下一个季度的财报而沾沾自喜时，这群来自东方的‘野蛮人’已经将他们的战旗插到了我们最引以为傲的艺术与设计的心脏地带。

这或许是一个时代的终结，和另一个我们完全不熟悉的时代的野蛮开启。”

这篇文章像一颗投入平静湖面的深水炸弹，瞬间在法拉利的马拉内罗、宝马的慕尼黑、奔驰的斯图加特这些象征着欧洲汽车工业最高荣耀的“圣城”之内，掀起了滔天巨浪。

各大豪门的设计部门纷纷召开紧急内部会议。

在宝马慕尼黑总部的设计中心，气氛尤其凝重。设计总监阿德里安·范·霍伊顿克，一个以严谨和前卫着称的荷兰人，正皱着眉头，将那份报纸狠狠地拍在会议桌上。

“耻辱！这是我们整个欧洲设计界的耻辱！”他对着一众面色凝重的下属低声咆哮，“汉斯竟然会选择一家神州公司作为他职业生涯的终点？一家靠着仿冒我们的产品起家的公司！这简直是在抽我们所有人的脸！”

“总监先生，”他身边的一位首席设计师，满脸忧虑地说道，“更糟糕的是，我听说，我们团队的克劳斯和埃琳娜，今天早上都接到了来自米兰的电话……对方开出的条件，是我们无法拒绝的。”

范·霍伊顿克的脸色瞬间变得更加难看。

他知道，这不是简单的挖角，这是釜底抽薪。

昌明汽车，用一种最直接也最羞辱人的方式，向他们这些所谓的“百年豪门”，发起了挑战。

这场由周致远在科莫湖畔无心插柳般点燃的“蝴蝶效应”，正在以一种连他自己都未曾预料到的方式，悄然改变着整个世界汽车行业的未来格局。

欧洲的巨头们第一次感受到了一股来自东方的、让他们感到陌生又心悸的寒意。

他们意识到，那个曾经只配跟在他们身后模仿的“学生”，如今，已经带着他们无法理解的资本和技术，打上门来了。