第202章 苏维埃上空的鹰(2/2)
“飞行员的安全防护做得怎么样?”斯大林问道,语气中带着一丝关切。对于他而言,飞机固然重要,但飞行员才是空军的核心——一架飞机可以量产,但一名优秀的飞行员却需要长时间的培养。
“斯大林同志,雅克-1的座舱配备了防弹玻璃和装甲钢板,可以抵御7.62毫米子弹的攻击,”日加列夫回答,“而且座舱内的座椅是可调节的,飞行员的操作更加舒适,长时间飞行也不会过于疲惫。另外,我们还为飞行员配备了新型的降落伞和防寒飞行服,确保他们在高空飞行和紧急跳伞时的安全。”
斯大林满意地点了点头,目光再次投向远处的厂房。他看到,厂房内的工程师和工人正在忙碌着,有的在调试发动机,有的在安装机翼,有的在检查机身的焊接点,每个人都各司其职,神情专注。他知道,这些人都是苏联的栋梁之才,是苏联空军现代化的基石。
“从1935年开始,我们就已经在大力培养飞行员了,对吧?”斯大林突然开口,目光转向日加列夫。
日加列夫连忙回答:“是的,斯大林同志。1935年您提出要加强空军建设,我们就开始扩大飞行员培训规模,在全国建立了12所飞行员培训学校,每年培养的飞行员数量从1935年的2000人增加到了现在的8000人。而且我们延长了飞行员的训练时长,现在一名合格的战斗机飞行员需要经过至少200小时的飞行训练,才能正式编入作战部队。”
斯大林的眼中闪过一丝欣慰:“很好。飞行员是空军的灵魂,只有拥有足够多、足够优秀的飞行员,我们的空军才能在未来的战争中发挥作用。现在欧洲的局势很不稳定,德国的空军实力很强,我们必须做好充分的准备,不能有任何松懈。”
他顿了顿,目光再次落在眼前的两架战机上,语气变得严肃起来:“我对空军的技术细节不是很了解,但我知道,好的装备需要好的战术来配合。我听说,其他国家的空军都在采用双机编队战术,这种战术比我们现在使用的三机V形编队更加灵活,更适合空战。”
日加列夫和波利卡尔波夫对视一眼,连忙点头:“是的,斯大林同志。德国、英国和美国的空军都普遍采用双机编队战术,这种战术以两架战机为一个作战单元,相互配合,既能发挥战机的机动性,又能形成有效的火力支援,比我们传统的三机编队更加先进。”
“那我们为什么不学习他们?”斯大林的语气中带着一丝严厉,“我们不能固步自封,别人好的东西,我们就要学过来,而且要比他们做得更好。从今天开始,命令空军所有部队,立即开始学习双机编队战术,加强训练,尽快掌握这种战术的运用技巧。”
“是!斯大林同志!”日加列夫连忙敬礼,大声回答,“我们马上就下达命令,组织空军部队进行双机编队战术训练,确保在最短的时间内形成战斗力。”
斯大林满意地点了点头,转身朝着厂房走去。厂房内,机器轰鸣,火花四溅,工程师们正在围着一台发动机进行调试,几名工人正在安装战机的机翼,每个人的脸上都带着疲惫,却又充满了干劲。斯大林走到一台发动机旁边,看着工程师们忙碌的身影,轻声问道:“这台发动机的性能怎么样?可靠吗?”
负责发动机研发的工程师连忙上前,恭敬地回答:“斯大林同志,这是A-35A发动机,是我们最新研发的航空发动机,经过了多次测试,性能非常可靠,故障率很低,而且功率比之前的发动机提升了20%,完全可以满足米格-3战斗机的需求。”
斯大林微微点头,没有说话,而是继续往前走。他看到,厂房的角落里堆放着大量的零部件,有发动机的气缸、机翼的蒙皮、机枪的枪管,还有各种电子设备和仪表。这些零部件都是苏联工人亲手制造的,虽然有些零部件的精度还不如德国的产品,但每一个零部件都凝聚着他们的心血和汗水。
“现在这些战机的研发遇到了什么困难吗?”斯大林突然停下脚步,目光转向波利卡尔波夫,语气中带着关切。
波利卡尔波夫犹豫了一下,还是如实回答:“斯大林同志,目前米格-3和雅克-1的研发已经基本完成,主要的困难是原材料供应不足,尤其是航空铝合金和高强度钢材的供应比较紧张,影响了战机的量产进度。另外,发动机的产量也跟不上,A-35A发动机的生产线还在扩建,目前每月只能生产50台,远远满足不了量产的需求。”
斯大林的眉头微微皱起,沉默了片刻,语气坚定地说:“原材料供应的问题,我会让国家计划委员会优先解决,确保航空铝合金和高强度钢材的供应。发动机生产线的扩建也要加快速度,调动一切可以调动的力量,尽快提高发动机的产量。我们必须在今年上半年完成米格-3和雅克-1的量产,让我们的空军尽快装备这些新型战机。”
“是!斯大林同志!”波利卡尔波夫激动地回答,眼中充满了信心。他知道,有了斯大林的支持,这些困难都将迎刃而解。
时间一点点过去,不知不觉已经到了上午十点。斯大林已经视察了研发区的大部分区域,从战机的装配车间到发动机的测试车间,从零部件的生产车间到飞行员的训练场地,每一个地方都留下了他的足迹。他的脸上没有太多的表情,但内心却充满了感慨——苏联的空军从无到有,从弱到强,经历了无数的艰难险阻,如今终于有了能够与德国空军抗衡的新型战机,这不仅是苏联工业实力的体现,更是苏联人民不屈不挠精神的见证。
“斯大林同志,视察差不多可以结束了,”日加列夫轻声提醒,“您已经在这里待了三个多小时了,外面的风很大,您还是先上车休息吧。”