第95章 轰动全国：龙国第一艘航母被一条绳困住了？（1/2）

系列钢索？

林天脑瓜子一转：“我要是没记错的话，这是我们给美资公司艾力绅公司研发的产品！”

“他们为何要突然加大采购？”

正常来说，一条S3系列钢索的寿命基本上在200次。

艾力绅公司就是一个吊装公司，哪用得了这么多？

“具体不清楚！”余小晚回答道：“赵天明说，S3系列钢索工艺复杂，短时间内根本无法交货！”

“我们仓库不是还留了几千条吗？”

“苏总，你忘了吗？库存的货是你让别动的！”

“是啊！”苏晨拍了拍脑瓜子：“我怎么把这事给忘了！”

当年，龙国被航母阻拦索技术给困住了，鹰酱还叫嚣着不卖你，苏晨就是为了以防万一。

难不成，鹰酱加购是因为此事？

短暂的思索后，苏晨说道：“小晚，你先搞清楚艾力绅公司采购钢索的用途和使用情况！”

“好！”余小晚雷厉风行：“我这就去！”

随后，苏晨召集技术部，召开研发会议，全面进攻无人机。

准确来说是在原有的无人机上投入更大的研究。

机器狗卖了上百亿，苏晨现在不愁资金短缺。

“加大研发投入，三个月我要看到成果！”

“好的，苏总！”

……

与此同时。

大连造船厂的航母改造专属会议室内，空气凝重得像灌了铅。

长条会议桌的桌面摊着辽宁舰的改造蓝图，密密麻麻的标注和红色记号勾勒出这艘巨舰重生的轨迹。

而桌旁的几位总工程师，脸上却不见即将功成的喜悦，只剩难以掩饰的焦灼。

坐在主位的是改造工程总负责人周宏远，年近六十，两鬓已染霜华。

他是我国船舶工业领域的泰斗级人物，早年参与过第一代驱逐舰的研制。

曾凭突破船舶高强度钢材焊接技术的功绩获得国家科技进步一等奖。

此次全面统筹辽宁舰从“瓦良格”号半成品到作战航母的蜕变，小到甲板防滑涂层，大到舰岛结构优化，每一个关键环节都亲力亲为。

周宏远左手边是负责动力系统改造的李卫国，四十多岁正值壮年，眼神锐利如鹰。

他曾主导国产舰用蒸汽轮机的升级项目，成功解决了高温高压下的密封难题，让我国舰艇动力系统的可靠性提升了三成。

此次他带领团队完成了辽宁舰TB-12蒸汽轮机的国产化改造与功率提升，确保航母能拥有充足的航行动力。

右手边坐着负责电子系统的张颖，她是团队里为数不多的女性工程师，也是国内舰载相控阵雷达领域的顶尖专家。

凭借在舰载雷达小型化、抗干扰方面的突出成就，她曾斩获“全国三八红旗手”称号。

此次她牵头将原有的三坐标雷达换装为新型346B有源相控阵雷达。

让辽宁舰的感知范围扩展了100公里以上，实现了与主力舰艇的战场数据实时共享。

还有负责甲板与起降系统的王海涛，他深耕舰载机适配性研究十余年。

曾参与过多型舰载机的舰面起降验证工作。

此次主导了辽宁舰滑跃甲板的优化、舰载机调度通道的规划以及拦阻装置的安装调试，是离舰载机起降安全最近的人。

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