第328章 刘团长说得很对，我们绝对不能轻视对手！（2/2）

昆仑关战役最终以中国军队的胜利落下帷幕。根据日军战后公开的资料显示，在这场战役中，日军第十二旅团的班长及军官阵亡率超过了85%，士兵死亡人数突破4000人。该旅团的旅团长，在昆仑关以南5公里的九塘地区，被荣誉第一师的第三团成功击毙。

这位日本侵略军旅团长在临终前，曾在日记中这样写道：大日本帝国陆军第五师团第十二旅团，在日俄战争中之所以能够赢得“钢军”的美誉，依靠的是我部将士的顽强意志，战胜了同样坚韧不拔的俄军。然而，在昆仑关的战场上，我必须承认，我遭遇了一支比俄军更为勇猛强悍的军队。

昆仑关战役，是自武汉沦陷之后，中国军队在正面战场取得的一次具有重要战略意义的胜利。

正因为如此，板垣征四郎丝毫不敢有任何疏忽大意。

板垣征四郎缓缓开口说道：“这一次我们面对的敌人，每一个都拥有强劲的实力，刘团长说得很对，我们绝对不能轻视对手！”

“立刻给筱冢义男司令官发送电报，请求他调遣帝国最为精良的97式中型坦克赶赴忻口增援，同时让阳明堡的帝国航空兵做好战斗准备，随时等候出击命令！”

副官恭敬地回应道：“哈衣！”

此时在忻口战场上，日军已经部署了20多辆94式超轻型坦克。

这类坦克也被人们戏称为“豆丁坦克”。

但板垣征四郎认为当前的火力配置仍然不够充足，于是决定调用97式中型坦克前往忻口支援作战。

97式中型坦克的全称为97式“奇哈”中型坦克，这款坦克于1937年研制成功，被日本侵略者视为“得意之作”，其总产量达到了2400辆。

该型坦克的战斗全重为15吨，配备4名乘员，主要武器是一门97式57毫米短身管火炮，动力系统采用马力强劲的柴油机，最大行驶速度为38千米/小时。

97式中型坦克衍生出了多种改进型号，其中主要包括97改中型坦克、一式中型坦克等。

其中，一式中型坦克于1941年研制成功，其战斗全重增加到了17.2吨，换装了长身管的47毫米加农炮，同时加厚了主要部位的装甲厚度。

一式中型坦克原本被规划作为“本土决战”的主力装备，总共生产了587辆。

目前在日本国内广泛列装的主要是97式中型坦克。

毫无疑问，二战期间日本研制的坦克，主要以轻型和中型坦克为主。

不过，二战期间日本也曾研发过重型坦克，而且并非只有一种型号。

但令人遗憾的是，二战时期研制的这些重型坦克，生产数量极其稀少，部分型号甚至仅仅停留在样车研制的阶段，并未实现量产。

无论是94式超轻型坦克，还是97式中型坦克，在虎式坦克面前都不堪一击，虎式坦克完全具备碾压它们的绝对实力。

尽管独立整编团这边仅配备了两辆虎式坦克，但面对日军的坦克集群，全体将士必定不会退缩半步。

随后，板垣征四郎、刘洪、末松茂治等人便一同商议起了具体的作战策略。

这注定将会是一场规模宏大的战役。

日本侵略者方面对此也极为重视。

如今，交战双方都陷入了僵持不下的局面，双方都迫切需要通过一场大战的胜利，来提振军队的士气、凝聚民众的人心。

因此，无论是日本侵略者，还是李云龙所率领的部队，都渴望能够打赢这一场关键战役。

同样，阎锡山和老将也有着这样的想法，否则也不会派遣358团和荣誉第一师赶来增援。

板垣征四郎所承受的压力也极为巨大。

倘若这一战遭遇失败，那么他一生积累的声名将会彻底毁于一旦。

当初，在日本国内的默许之下，关东军借着胜利的势头出兵吉林。

在奉天被日军攻占之后不久，营口、凤凰城也先后落入日军之手，长春以南的重要军事重镇全部被日军占领，没过多久，整个吉林省便被关东军纳入了统治范围。

日军占领吉林之后，板垣征四郎无视日本大本营下达的“鉴于目前国内外局势，暂不实施对北满积极作战”的命令，坚决主张继续向齐齐哈尔发起进攻，进而夺取黑龙江省的控制权。

由于张学良对日本侵略者的真实意图判断失误，下令东北军对日军的侵略行径采取不抵抗政策，导致近20万东北军在日军的步步紧逼下不断败退，奉天东飞行场以及各类军工厂都被日军抢占。

东北军因丧失了制空权，最终被迫退守至关内。在短短不到[原文此处表述不清，保留原意]的时间里，我国大片领土被日本侵略者侵占，无数同胞陷入了深重的苦难之中。

板垣征四郎凭借在侵占中国东北时的“亮眼”侵略行径，在日本国内收获了民众的狂热追捧。也正是在这场侵略东北的阴谋中，他因行事肆无忌惮，被冠以“板垣之胆”的称号，其侵略“声名”自此传开。