第135章 量产难关与标准化之路（2/2）

张建业被任命为临时生产调度，负责协调各工段的进度和物料流转。他每天抱着一块自制的进度板，上面插着代表不同零件和工序的小木牌，在各个工段之间穿梭，嗓子都喊哑了。

“铸造的缸体毛坯什么时候能好？机加工这边等米下锅呢！”

“锻压的曲轴毛坯还有两根不合格，赶紧返工！”

“装配组报告，三号机的喷油器座螺纹有问题，和喷油嘴对不上！查查是哪个环节出的错！”

问题层出不穷，协调会从每天一次增加到早晚各一次。张建业忙得脚不沾地，但他在这巨大的压力下，组织协调能力以肉眼可见的速度成长起来。

第三大难题：质量的一致性与稳定性。

即使按照同样的图纸、同样的工艺，不同的人、在不同的时间、使用不同的设备加工出来的零件，性能和质量依然存在波动。如何保证每一台“戈壁东风”都像一号机那样可靠？

宋书羽引入了“首件检验”和“工序巡检”制度。每个批次开始加工时，第一个零件必须经过严格检验，合格后方可批量加工。过程中，质检员（由细心认真的王秀英和几名女工担任）会随机抽查加工中的零件，及时发现并纠正偏差。

同时，他们建立了初步的“质量追溯”机制。每个主要零件上，都被要求打上唯一的工序号和操作工代号。一旦在装配或调试环节发现问题，可以迅速追溯到具体的加工环节和责任人。

这套体系推行之初，遇到了不小的阻力。多干活、多记东西，让一些工人觉得麻烦，认为是“不相信”他们。但在宋书羽和王振虎的强力推行下，在张建业不厌其烦的解释和监督下，大家逐渐习惯了这种更严谨的工作方式。

效果也开始显现。随着标准化和流程化的深入，虽然初期效率低下，但混乱的局面逐渐得到控制，零件的合格率开始稳步提升，生产节奏也变得清晰有序起来。

车间的面貌发生了改变。不再是人人都围着几台关键设备转，而是各司其职，在自己的岗位上专注于特定的任务。机器的轰鸣声、工具的撞击声、以及调度人员的呼喊声，交织成一曲繁忙而有序的生产交响曲。

秦湘云带着古丽来参观时，看到的不再是当初那种杂乱中带着些许悲壮的攻坚场面，而是一种初具规模的、工业化生产的磅礴气势。

“宋老师，王工，你们这里……好像变了个样子。”秦湘云惊叹道。

王振虎指着正在各自岗位上忙碌的工人们，不无自豪地说：“是啊，以前是游击队，打一枪换一个地方。现在，咱们得像正规军一样，排兵布阵，打阵地战，打持久战！”

第一个月结束，经过统计，他们最终成功组装并调试出了三台合格的“戈壁东风”发动机，距离系统要求的五台还有差距，但考虑到这是在建立全新生产体系的初期，这个成绩已经堪称奇迹。

更重要的是，他们摸索出了一套适合当前条件的生产管理方法和质量控制体系，培养了一批初步具备标准化意识和协作精神的技术工人。这条从“制造”到“质造”的标准化之路，虽然布满荆棘，但他们已经坚定地踏了上去，并且看到了前方的曙光。距离牵回“铁牛”的梦想，又近了一步。