第1108章 豪华品牌（1/1）
听著班杰明的话，林浩心中不禁涌起一阵失望。儘管路虎、捷豹和玛莎拉蒂这些品牌也都相当出色，但与奔驰、宝马和保时捷相比，它们之间的差距还是相当明显的，更不用说，法拉利和兰博基尼这两个品牌简直就是超级跑车的代名词，代表著速度与激情的极致。
然而，现在连这两个品牌都无法拿下，林浩实在有些不甘心，犹豫了一下，还是决定继续追问：“那么劳斯莱斯和宾利呢”
班杰明微微一笑，似乎对林浩的执著並不感到意外，他耐心地解释道：“其实，劳斯莱斯和宾利之间有著一段颇为复杂的歷史。早在1931年，宾利就被劳斯莱斯收购了，但后来，在1998年，大眾集团又买下了宾利和劳斯莱斯这两个品牌。”
林浩听得有些入神，他没想到这两个豪车品牌之间还有如此曲折的故事，班杰明继续说道：“不过，由於宝马与劳斯莱斯飞机发动机公司有著密切的关係，並且宝马还曾公开声明，如果劳斯莱斯落入其他公司之手，他们將停止供应发动机，所以，最终大眾集团不得不將劳斯莱斯交给了宝马。自2003年起，宝马开始生產劳斯莱斯轿车，並获得了冠名权。而宾利则一直属於大眾集团。”
听到这里，林浩不禁感嘆道：“好东西怎么都被大眾给占了呢”林浩心里暗自嘀咕，没想到大眾集团在汽车领域的实力如此强大，不仅收购了宾利和劳斯莱斯，后世还收购了保时捷，甚至连顶级超跑布加迪也收入囊中。
不过吐槽归吐槽，事情还是要继续的。林浩深吸一口气，定了定神，然后对著班杰明说道：“那介绍一下路虎捷豹还有玛莎拉蒂吧，虽然品牌要差一些，但好歹也都是豪华品牌。”
班杰明听到林浩的话后，清了清嗓子，开始介绍起捷豹来：
“捷豹，这个品牌创立於 1922 年，由威廉里昂斯创建，从创立之初，它就以销售高性能豪华跑车而闻名於世，拥有著悠久的歷史和深厚的品牌底蕴。
捷豹的车型设计充满了运动感和时尚感，无论是豪华轿车、轿跑 suv 还是运动型轿车，都能让人一眼看出它的独特魅力。而且，捷豹非常注重车辆的性能、操控性和豪华感，致力於为驾驶者带来极致的驾驶体验。
捷豹的目標客户群体主要是那些追求时尚、注重驾驶体验和豪华感受的消费者。这些人对於汽车的要求不仅仅是交通工具，更是一种身份和品味的象徵。
路虎，则是一个具有传奇色彩的汽车品牌，它的诞生可以追溯到1948年。当时，路虎的工程师们基於威利斯吉普底盘进行研发，旨在打造一款能够適应各种复杂路况的高端suv车型。
自创立以来，路虎一直专注於生產高端suv，其车型在越野性能和通过性方面表现卓越。路虎的设计师们注重车辆的越野性能、耐用性以及全地形適应能力，不断推陈出新，以满足消费者对于越野探险的需求。
路虎的目標客户群体主要是那些热爱越野探险、对车辆的通过性和越野能力有著较高要求的消费者。这些消费者追求极致的驾驶体验，渴望征服各种艰难险阻的地形，而路虎的车型恰好能够满足他们的需求。
在路虎的发展歷程中，它曾先后被英国罗孚汽车、宝马汽车和福特汽车收购。其中，2000年3月，福特汽车公司以30亿欧元（约合39亿美元）的价格收购了路虎和捷豹，这一收购事件对路虎品牌的发展產生了深远影响。”
林浩聚精会神地聆听著班杰明的介绍，对捷豹和路虎这两个品牌有了更为详尽的认识。在此之前，他仅仅知晓这两个品牌源自英国，而后被印度塔塔集团所收购。尤其值得一提的是，路虎在中国市场的销量异常火爆，相比之下，捷豹的表现则稍显逊色。
“那么，路虎和捷豹如今的状况究竟如何呢”林浩问道。
班杰明稍作停顿，然后不紧不慢地回答道：“自 2000 年被福特收购以来，路虎捷豹的经营状况並未得到实质性的改善。福特公司似乎对这两个品牌的发展前景並不乐观，因此有意將它们再次转手出售。”
林浩闻听此言，心中不禁为之一动，暗自思忖，如果能够成功收购路虎捷豹，將其引入国內市场，並进行一番大力宣传和炒作，说不定会带来意想不到的销售佳绩。毕竟，这两个品牌在全球范围內都具有一定的知名度和美誉度，只要运作得当，未必不能在中国市场掀起一股热潮。
“玛莎拉蒂呢”林浩接著问道，对於玛莎拉蒂林浩还挺喜欢的，林浩就有一辆，是去年义大利政府送的，林浩特別喜欢玛莎的车標，三叉戟可以说在所有汽车品牌当中能排进前三，而且声浪也比较好听，就是內饰一般，给人一种塑料感。
“1914 年，玛莎拉蒂兄弟在博洛尼亚创立了阿尔菲力?玛莎拉蒂车间股份公司，玛莎拉蒂以其独特的义大利设计风格著称，车型外观线条流畅、优雅且富有力量感，將唯美与性能完美融合，每一款车型都致力於开创时代潮流，具有极高的辨识度
品牌拥有深厚的赛道基因，注重车辆的性能和操控性，其车型搭载高性能发动机，动力输出强劲，加速迅猛，同时配备先进的底盘悬掛系统和制动系统，能够为驾驶者带来出色的驾驶体验。
內饰採用高品质的材料打造，如真皮、碳纤维、铝合金等，做工精细，质感上乘。车內配备了先进的科技配置，如智能互联繫统、多功能仪錶盘、高级音响系统等，为驾驶者提供舒適、便捷和豪华的驾乘环境。
旗下拥有眾多suv，轿车，轿跑，跑车等车型，和法拉利同属於菲亚特公司，菲亚特公司这几年债务压力比较大，已经在给玛莎拉蒂寻找买家了。”