第12章 修驰道（1/2）

韩伯为须家出谋划策，明里迁徙咸阳，暗中却将家产保留下来，为此，他也得到了须家的好处。须家转移出来的家业，暗中给了韩伯支取权，韩伯如果有需要，可以在几个店铺里支取钱财。当然，韩伯不会轻易去支取这笔钱，他对须家，特别是须伯岸还有更多的期待，钱根本不在其中。

迁徙富户的诏令被执行后，新的诏令又下达了：各地以现在的驿道为基础，修建专供秦王使用的驰道。随诏令前来的，还有少府的官员，带来了驰道的具体修建规格。

驰道被要求在驿道上夯土垒筑，在重要的节点上要求宽五十步，并修筑车站；道路一般也要宽五步以上，通常为十步。驰道以取直为原则，以方便马车急驰；如果要有转折处，也必须取大宽弯，不得有急转弯处。驰道的两侧要种植松树，亭亭如盖……诸如此类的要求极为繁琐，线路的规划也十分复杂。由于驿道的修筑一般都是沿着河流的走向蜿蜒曲折，而驰道则必须大体上是直的，因此也只能以驿道为基础，好些地方都超出了原来驿道的范围。驿道两侧有很多田地，为了修筑驰道，必须将这些农户迁徙到别处安置。土地被征收的农户，除在别处另外授田外，相府允许将他们纳入到施工队伍中，按例供应粮食和衣物。当然，施工的主要力量还是本郡县的刑徒。

无论是郡还是县，都为这一庞大的工程倾注了全力。他们必须计算所需的工程量，决定所需征召的刑徒数，并将这一指标下达到各县。各县都必须为这一工程让路，本地的工程几乎全都停了下来。

大批良田被工程征用，失去土地的农户们暂时分不到相应的土地补偿，只能全家投入到施工队伍中，精壮的上工地出劳力，老弱妇孺则承担起后勤工作。

施工的进度要求十分严格，因为皇帝要求必须在一年之内，完成所有驰道的修筑。

典狱的韩伯又开始忙起来。刑徒是施工的主力，县里必须保证他们按时出工，按时归来，中间不能有任何纰漏。虽说这事必须由县尉率领全体县卒来完成，但狱卒们首当其冲，而主刑狱的韩伯更是责无旁贷。

县尉是以军功授爵为五大夫，到父城县任职。他是河东郡人，抛家舍业，到千里之外的颖川郡任职，而且还只是一个县尉，对于他所立下的军功来说，很难说是奖励，甚至不如说他是不得已才来任职的。在他从军之初，五大夫是一个崇高的爵位，是一个秦国男人毕生追求的目标。这个男人实现了，但五大夫已经成了现在这个样子：成为五大夫几乎是担任县级职位的先决条件，还有不少五大夫由于没有空缺，只能在家里种上几顷地。想像中的逆天改命？不存在的。

现在，诸侯尽灭，天下一统，他几乎已经断了重披战袍的指望，而县尉是有任期的，他最多在父城待上六年，就要重新谋职；而就任新的职位，在他看来几乎是不可能的。天下有如此多的五大夫，好些人已经候补到了现在，很可能从父城退职后，他也要回到家中，重新拾起耜耒，回复成一名普通的农夫。他在父城已经两年了，为了能在父城再任职三年，他必须干出点名堂来，显示自己的才能，在郡里获得“盈”的评价，如果只是“平”，他很可能明年就要结束自己的职业生涯了。

不仅仅是县尉，连县令、县丞在内，大家也都是这个心态。他们变着法地讨好从咸阳来的少府官员，哪怕他们没有丝毫战功，爵位仅仅是士，连大夫都不是，但他们是少府的人，是能决定他们命运的人。

工程量不小，要求很严格，这是为皇帝修路。如果皇帝巡游到此，车驾有一点点颠簸，他们都会吃不了兜着走，连少府的官员也在内！土必须筛得极细，夯筑必须十分坚实，表面必须十分平滑，而且要经得起风吹雨打。

父城县历史悠久，是古代应国的重要城邑，入楚后，成为楚国北方边境的重要支撑，伍子胥辅佐的楚太子建就曾驻于此地。能够让太子在此督军，父城的地位之高可见一斑。

但作为边境城邑，父城的经济、人口却算不上富庶，在天下各县中只能算中规中矩，大约有一万多户，地处应水之畔。应水水量不大，用来灌溉农田没有问题，但却不通舟楫，商业也不发达。由于地处战地，当地人勇武好斗。当初李信、蒙恬被项燕打败，就是回军此处坚守，为王翦大军来援，赢得了宝贵时间。秦、楚两军在这里多有争夺，地方残破，田园荒芜。经过两年多的恢复，虽然稍复旧时光景，但依旧满目疮痍，不经过十年恐怕难以恢复过来。

父城户数才万余，刑徒当然也不多，大约只有百来人，这就是施工的主要力量——他们本来在本地修筑县城，现在有了皇帝的工程，自然县城也不要修了，全部劳力都上工地筑路。再加上征用土地的农户几十户，能上工地劳作的壮劳力一共不过二百来人。他们修筑的道路就是驰道在本县的部分约五十里，半年时间完工。

少府官员首先勘探了道路的走行，必须与邻县所修的道路规格相同，道路相接。虽说在咸阳已经有了大致的道路走向图，但实际操作中还要仔细勘探，特别是要与邻县修的道路实现对接。这一点，县里完全插不上话，一切都由少府的官员决定。好在有驿道作为基础，这些工作一般不会有太大误差。

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