第725章 通达船运求合作（1/2）

如今香江船运被把持在四大船王手中，其中包船王最为厉害，公司大概有200艘船，他主营轮船租赁，公司客户不乏国际巨头，业务做得很大。

云苏苏手中这位赵船王公司就是主营散装货轮运输的，他们公司现在的货还不足以用到整艘货轮，因此就只能和别人挤在一起。

另外两家也很厉害，但目前和云苏苏还没什么必要的业务往来。

至于其他的小公司，那完全是夹缝中生存。大公司吃肉，他们喝点汤。

不过能在夹缝中生存的，肯定也是有几分本事的，不然早就倒闭了。

“老板！最后一家公司叫通达船运，也是主营货物运输的。他们也不是刚成立的，这公司其实有30多年历史了。他们旗下有10艘货轮，对比四大船王家确实算是小公司了。

不过他的价格最实惠，并且是他们老板亲自和我谈，很有诚意。他说如果您不打算入股也没关系，他们可以给咱们运输，给最优惠的价格。”

“因为他们想请您入股，所以我把他们公司调查了一番，资料就在后面，您看一看。”梁嘉慧做事很细心，凡事都做好充足的准备。

云苏苏看了下通达船运的资料，老板其实是南洋人，30多年前来到香江准备做生意，便开了一家货轮运输公司。

刚开始只有5艘货轮，这些年倒也发展成了10艘。

不过这个数据已经停留在前年了，也就是说这两年公司并没有太大的发展。原因可能是资金有限，又或者是因为大公司的打压。

云苏苏大致看了一下他们这两年运输的数据，今年已经过去小半年了，竟然比去年上半年的数据低了很多。

“为什么他们今年的数据比去年差了这么多？”云苏苏问道。

“听他们老板的意思是大公司的运输业务不会找他们，因为他们的公司小，运输成本比较高，无法给大公司更便宜的价格。

所以一般行业龙头都会找那四家船王，尤其是赵船王家，主营这方面的业务。只要量大，他们就会优惠。”

“而且从去年年中开始，赵船王家还做起了优惠活动。说是按照他们的时间来，就可以享受优惠拼船业务。

一些小公司为了节约成本，就会特意卡着时间段来生产出口，这样大家都节约成本。”

梁嘉慧滔滔不绝地说着，仿佛很了解船运其中的猫腻。

“不过对通达船运这样的小公司就很不友好了，所以从去年开始，各家小公司的运输业务都有不同程度的下滑。

我已经让人去查过了，这件事情属实。最后一页是查了各家小公司的去年到今年的业绩对比，您看看！”

云苏苏听着梁嘉慧的汇报，摩挲着下巴，她翻到最后一页，果然看到了各家小公司的业绩对比图。如她所说，这几家公司业绩确实都有不同程度的下滑。

也就是说，只有那些船运大公司略施手段，就挤压地小公司无法生存。

云苏苏又翻到了前面，看通达公司给她的优惠价。是这三家中最便宜的，而且他们第一批走货的量并不大，他们也没有其他的要求，唯一的一点就是要和其他公司拼船。

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