第3章 旅顺船坞赶工潮：海容号的“迟到”与新生（2/2）

“丁提督，您怎么还亲自搬东西？”王师傅看到丁汝昌扛着一捆电缆，赶紧上前阻拦。

丁汝昌放下电缆，擦了擦汗，笑着说：“咱们都是为了‘海容’号，分什么提督和工匠？早一天下水，北洋水师就早一天多一分力量，咱们守住海疆的底气就更足一分。”

在所有人的努力下，“海容”号的建造进度远超预期。1月25日（农历正月初六），旅顺船坞迎来了“海容”号的下水仪式。当天清晨，船坞周围挤满了人，有旅顺的百姓，有水师的官兵，还有从附近州县赶来的工匠家属。临时政府特意派了代表来参加仪式，李鸿章虽未亲临，却发来贺电：“‘海容’下水，四舰聚齐，北洋水师如虎添翼，中华海疆更固！”

上午九时，下水仪式正式开始。丁汝昌站在船台旁的高台上，高声宣读贺电，随后下令：“剪断缆绳，‘海容’号下水！”

工匠们用斧头砍断固定舰体的缆绳，“海容”号在重力的作用下，缓缓向水中滑动。船台两侧的百姓和官兵们爆发出雷鸣般的欢呼，汽笛声、锣鼓声交织在一起，响彻旅顺港。当舰体平稳地驶入水中，溅起巨大的水花时，丁汝昌激动得热泪盈眶，他对着“海容”号的方向，庄严敬礼——这是北洋水师的第四艘万吨级战列舰，也是中国自主建造的第四艘“海天级”巨舰，它的下水，标志着北洋水师的实力达到了新的巅峰。

下水后的“海容”号，立刻进入了试航与调试阶段。2月10日，“海容”号在旅顺港外进行首次试航，李和亲自登舰指挥。当舰体加速到19.2节时，李和站在舰桥，感受着舰体的轻微震动，看着仪表盘上稳定的参数，对身边的舰长说：“很好！航速达标，动力系统稳定，接下来重点调试主炮，争取三月初就能编入舰队，参加北洋水师的春季演习。”

舰长立正敬礼：“请大人放心！全舰官兵已经做好准备，一定尽快完成调试，绝不辜负大人和水师的期望！”

此时的日本东京，日本海军省的官员们看着“海容”号下水的情报，脸色一片惨白。“海容”号的参数让他们绝望——19.2节的航速、双联装305毫米主炮、200毫米厚的装甲，这些指标都远超日本现有的任何一艘军舰。东乡平八郎拿着情报，沉默了许久，才对身边的副官说：“中国水师的实力，已经远远超过我们了。‘海天级’四舰聚齐，渤海湾就成了他们的内海，我们再也没有机会夺回‘威远’号，更没有机会在海上与中国抗衡了。”

而在旅顺港，“海容”号的试航还在继续。主炮调试时，305毫米穿甲弹精准命中五海里外的靶船，将靶船的装甲板撕开一个巨大的口子，江水瞬间涌入船舱。看着沉没的靶船，舰上的官兵们欢呼雀跃，工匠们也激动得互相拥抱——他们的努力没有白费，“海容”号不仅按时下水，还具备了强大的战斗力。

3月初，“海容”号正式编入北洋水师序列，与“海天”“海圻”“海筹”号组成“海天级”四舰编队。在丁汝昌的指挥下，四艘巨舰在渤海湾进行了首次联合演习，列阵巡航、主炮齐射、反潜演练等科目一气呵成，展现出极强的协同作战能力。演习结束后，丁汝昌站在“海天”号的舰桥，看着四艘巨舰在海面上排成整齐的队列，龙旗在风中猎猎作响，心里充满了自豪：“有了这四艘巨舰，北洋水师就能守住黄海，守住渤海，为临时政府的新政保驾护航，为将来收拾日本打下坚实的基础！”

李和走到丁汝昌身边，望着远处的四舰编队，说：“‘海容’号虽然迟到了，但它的到来，让咱们北洋水师真正具备了与列强抗衡的实力。接下来，咱们可以加快训练，同时协助江南制造局和马尾船政，研发更先进的军舰和武器，让中国的海军实力再上一个台阶。”

丁汝昌点头，目光坚定：“没错！咱们不能满足于现状，要不断进步，不断强大。只有这样，才能让列强不敢轻视中国，才能让日本不敢再觊觎咱们的海疆，才能让中国真正屹立于世界强国之林！”

夕阳下，“海天级”四舰的舰体被染成金色，主炮的炮口泛着冷光。它们在渤海湾的海面上巡航，像四位忠诚的卫士，守护着新生的中华临时政府，守护着中国的海疆。旅顺船坞的工匠们站在岸边，看着远去的舰队，脸上满是欣慰的笑容——他们用自己的双手，为中国建造了强大的军舰，为中国的自强之路，铺就了坚实的钢铁基石。

公元1901年3月中旬，中华临时政府发布《海军发展规划》，明确提出“五年内再建造四艘战列舰，组建两支远洋舰队，分别负责太平洋和印度洋的巡航任务”。规划发布后，江南制造局、马尾船政、旅顺船坞同时准备开工，中国的造船工业迎来了前所未有的发展热潮。而北洋水师的“海天级”四舰，也成为了中国海军的象征，它们的身影，不仅出现在渤海湾，还出现在黄海、东海，甚至远至南海，向世界展示着中国海军的新生与强大…