第249章 苏联月球车——月尘中的“钢铁骆驼”（2/2）

【王磊的“双语日志”：跨越语言的协作】

王磊的调试日志用中俄双语书写，记录着两国技术的碰撞与融合：

194Z年8月10日 晴

今日测试“双车联巡”：玉兔-5发现一处氦-3浓度180ppb的矿脉（虹湾平均150ppb），Lunokhod-4前往采集。途中遇到月壤松软区，玉兔-5的轮子陷进去10厘米，Lunokhod-4用牵引钩拉出——中国的“轻巧”与苏联的“力量”，配合得天衣无缝。

伊万诺夫教我用俄语说“合作万岁”，发音像“撒 bon（笨） 哈拉哨（好）”——虽然别扭，但我记住了：文明的协作，不需要完美的语言，只需要真诚的心。

【奥斯汀的“阴招”：遥控干扰月球车信号】

就在Lunokhod-4测试成功当天，拜科努尔的监控系统捕捉到异常电磁信号——来自美国在中亚的军事基地，试图干扰月球车的量子通信频率。

“他们在测试‘信号劫持’，”王磊立刻向钱学斌汇报，“如果成功，月球车会失控，甚至撞向核心舱！”

钱学斌回复：“启动‘量子加密2.0’——用‘墨子号’的‘量子密钥分发’技术，给月球车信号套上‘金钟罩’。”

【苏联的“硬核反制”：电磁脉冲护盾】

伊万诺夫不甘示弱，给Lunokhod-4加装了“电磁脉冲护盾”：“这是苏联冷战时期的‘卫星杀手’技术，能释放强电磁脉冲，瘫痪半径1公里内的敌方电子设备——美国佬要是敢干扰，我们就让他们的大使馆电视雪花一片！”

测试中，护盾成功拦截了模拟电磁干扰，月球车信号纹丝不动。王磊感慨：“苏联人把‘冷战武器’改成‘协作工具’，真是‘战斗民族’的浪漫。”

【用“人工光合作用”为月球车供能？】

李娜突发奇想：“月球车的太阳能电池板，能不能用‘人工光合作用’技术增效？比如用a粒子模拟阳光，让电池板在月夜也能发电。”

她把这个想法发给苏联团队，伊万诺夫立刻组织实验——将华夏的“叶绿体仿生膜”贴在Lunokhod-4的太阳能板上，用贫铀反应堆的a粒子照射。结果令人惊喜：月夜环境下，电池板发电效率提升了20%！

“华夏朋友的‘核动力植物’技术，居然能用在我们的车上！”伊万诺夫在电话里大笑，“李娜工程师，你该改行当‘月球车设计师’！”

8月20日，Lunokhod-4通过所有测试，装箱运往文昌航天发射场（与“长征-9”火箭对接）。王磊抚摸着月球车的车轮，留下一枚华夏硬币：“兄弟，到了月球，替我看看虹湾的日出。”

伊万诺夫递给他一瓶伏特加：“等我们从月球回来，一起喝——用月球上的水酿的。”

钱学斌在酒泉收到消息，打开系统界面：

【系统提示】

“苏联月球车”研发完成，进入发射阶段。

解锁成就：

1. “技术融合”（中苏“双车联巡”方案，采矿效率+200%）；

2. “硬核反制”（电磁脉冲护盾+量子加密，抗干扰能力+100%）。下一阶段任务：第357章《法国生命维持系统：氧气与水的“循环之舞”》

他望向拜科努尔的方向，想象着Lunokhod-4在月球上驰骋的样子——那不是一辆月球车，是文明协作的“钢铁骆驼”，驮着人类的希望，走向更深的宇宙。