第158章 算法囚笼（1/2）
“意识形态武器”任务的胜利为小组注入了一剂强心针，但陈默清楚，距离沙漏任务的要求——第二阶段结束时保持综合排名第一——仍有差距，他目前位列第四。简报室的紧张气氛并未缓解，当“数据流”教官再次出现时，所有人都意识到，这是第二阶段最后一个专项任务了。主屏幕呈现出由无数代码流、神经网络节点和监控画面构成的深蓝色背景，透着一种冰冷的技术感。
“第九专项：人工智能与自动化犯罪——‘幻影司机’。”教官的声音如同系统提示音，“蓝军模拟了一个利用篡改的自动驾驶算法与城市监控系统，进行精准货物走私、乃至策划‘意外’事故的犯罪网络。该网络‘深度物流’不依赖传统人员，其核心是一个经过恶意训练的AI模型‘舵手’，指挥着数辆经过改造的自动驾驶车辆。”
任务简报揭示了全新的挑战：“红军任务：在模拟时间十二天内，确认‘深度物流’利用自动驾驶技术的犯罪模式，定位其AI模型‘舵手’的至少一个训练或更新服务器节点，侧写出模型设计者‘工程师’的技术偏好与潜在漏洞，并成功预测或阻止一次由其策划的高风险行动（走私或事故）。”
资源方面，红军获得了城市交通监控网络的高级访问权限（模拟）、自动驾驶车辆运行数据（匿名化）的查询权，以及接入AI行为分析平台的资格。但警告极其明确：蓝军在此领域实现了“高度自动化”，犯罪过程人为干预极少，AI行为模式可能不符合人类逻辑，且会主动学习并规避侦查。
汤姆看着屏幕上流淌的车辆数据和算法结构图，表情严峻：“对手是一个AI……这意味着它没有情感，不会犯错，至少不会犯人类意义上的错误。我们的追踪模式可能需要彻底改变。”
伊莎贝尔尝试将侧写应用于AI设计者：“‘工程师’……他能设计出执行犯罪的AI，其技术能力顶尖，但可能对伦理和法律极度漠视，甚至抱有挑战系统的快感。他的‘偏好’会体现在AI的行为模式中。”
卢卡斯更关注物理世界的影响：“自动驾驶车辆……它们混在正常车流中，如何识别？所谓的‘高风险行动’，可能是瞬间发生的车祸，也可能是悄无声息的走私，预警窗口极短。”
陈默深吸一口气，将排名压力转化为专注。他仔细研究初始资料：几起无法解释的、涉及自动驾驶车辆的微小交通违规或异常路径选择记录、一些物流仓库区监控捕捉到的、无人车辆在非工作时间的诡异移动片段、以及一份（模拟的）保险公司报告，提及某路段近期自动驾驶车辆事故率有统计学上的异常升高。
“AI的‘完美’恰恰是它的弱点，”陈默分析道，目光锐利，“为了执行复杂任务，它必须遵循某种逻辑，这种逻辑会留下模式。‘工程师’的技术偏好会刻在代码里，AI的规避行为本身也是一种行为痕迹。我们的突破口在于找到其决策逻辑中的‘非最优’选择，或者其行为模式中与正常AI的细微偏差，这些可能暴露‘工程师’的特定设计或AI的隐藏任务。”
他部署任务，强调对AI行为模式的深度解读：“汤姆，你负责数据挖掘与算法分析。筛选海量车辆运行数据，寻找那些路径选择、加速刹车模式与导航系统建议或常规AI驾驶模型存在统计显着偏差的自动驾驶车辆。分析异常行为的时间规律和地理分布。”
“伊莎贝尔，你负责解读‘工程师’的印记。研究‘舵手’可能基于的原始AI模型，分析其技术架构。从异常车辆的行为中，反向推导‘工程师’可能设定的隐藏目标或约束条件，例如‘不惜轻微违规以节省时间’、‘优先选择监控盲区’等。”
“卢卡斯，你负责物理监控与威胁关联。调取异常车辆活动区域的高清监控，尝试识别车辆是否经过非法改装（如加装隐藏货箱）。将异常车辆活动与已知的走私高发区、敏感地点或（模拟的）特定人物行程进行时空关联分析。”
“我负责整合，寻找数据异常、行为模式与物理证据之间的闭环，任何能证明其行为具有恶意意图的证据链。”
任务开始，小组如同在数据的海洋中垂钓一条透明的鱼。
初期，困难重重。自动驾驶车辆产生的数据量巨大，异常行为混杂在大量的正常行驶和合理路径调整中，难以有效筛选。伊莎贝尔面对的是黑箱般的AI模型，仅从行为反推设计意图如同解一道多元多次方程。卢卡斯盯着监控画面，看到的只是川流不息的车辆，难以辨别哪些是“幻影司机”。
任务第四天，汤姆开发了一个新的筛选模型，专注于寻找那些“为了规避而规避”的行为——即车辆在并无明显障碍或交通规则要求的情况下，进行不必要的绕行或速度变化。通过这个模型，他锁定了一个由五辆同型号自动驾驶货车组成的小车队，其行为模式高度一致，且频繁在夜间出现在城郊工业区和某个废弃货运站附近。
“锁定可疑车队，代号‘幽灵车队’。”汤姆汇报。
伊莎贝尔分析“幽灵车队”的绕行路径，发现其绕行点往往精准地避开了几个升级后的新型交通监控探头，但对一些老旧探头则显得“大意”。“这说明‘舵手’模型的训练数据可能未及时更新，或者‘工程师’有意控制了模型的‘学习’范围，避免其行为过于完美而引起怀疑。”她分析道。
卢卡斯调取废弃货运站周边的历史监控，发现“幽灵车队”的车辆曾短暂停留，且有观察到类似小型无人机（难以追踪）靠近车辆的迹象，疑似在进行接触式货物转运。
“疑似走私节点确认，在废弃货运站。”卢卡斯补充。
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