第547章 体验一把飞行汽车（2/2）

三号家长指着中控屏说道：“能看得懂这种数据，是驾驶员基础中的基础。”

这话倒是没毛病。

虽然空管系统很智能，但驾驶员不能当傻子啥都看不懂。

比亚迪老总神色郑重的点点头，说实在的，他也看不懂……

“我们会对系统进行优化，争取全部用汉字代替字母。”比亚迪老总说着。

“另外。”三号家长指着飞行地图说道：“这个地图要能做到切换视角，现在只能俯视，平视也要增加，适应驾驶员各种需求嘛。”

平视说白了相当于打3D游戏一样的视角。

高德老总郑重的点点头：“我方会研究这个方案，并做好。”

工程量更大了……

高德地图本来就不怎么赚钱，能维持盈亏就谢天谢地了。

但高德地图并不缺钱。

各大厂商没事就砸点钱进去，也不是为了高德地图赚钱，就是让高德维持住，别黄摊子了就行。

高德若是倒闭，再想扶持一个做导航地图的公司，那就需要海量资金投入。

而没有导航地图还不行。

也可以说，高德地图在吃百家饭，且，各大厂商不计回报，心甘情愿投入。

也算是独此一家了。

接着，飞行汽车穿行在惠东县。

三号家长到现在为止还是非常满意，再次开口说道：“我是门外汉，诸位都是行业内的人，一定要考虑周全，设定严格驾驶的标准，换句话说，要严肃到空管系统失灵，驾驶员也能有经验和应对策略平安落地，保障人身财产安全。”

比亚迪老总和高德老总喜上眉梢。

毫无疑问，这就是希望啊！

有了这句话，后续就可以继续砸入资金了。

三号家长回头看向后座的沈北，问道：“你可有什么意见？”

沈北摸摸下巴：“我现在在琢磨是不是提前开一个飞行员驾校。”

比亚迪老总和高德老总咦了一声，真是商业天才啊！

毕竟，这玩意终究要普及到百姓，也许刚开始这是有钱人的飞行汽车，但随着成本被平摊之后，市场人群肯定要下探。

如同现在的驾校，每个城市都好几个一样……

三号领导揉揉太阳穴，颇为无奈的说道：“现在不是考虑赚钱的时候，我是让你提供点意见。”

沈北耸耸肩，表示没意见。

空管系统成熟度远超在场诸位的想象，那可是经过废土世界检验的。

当然，沈北最后还是补充一句：“电子围栏还是要做的，某些敏感地区和边界一定要做好设定和规划，不能越界。”

三号家长点点头：“这个建议不错。”

高德老总当即表态：“我们会和国家有关部门进行核对，将电子围栏，飞行禁区做好规划，输入空管系统。”

返回空地后。

三号家长很满意，一脸笑意看向众人：“那就这样吧，试验还是要继续搞下去的，多多收集数据，让驾驶方案越发成熟，诸位努力吧。”

这一句话实锤了，个人飞行汽车肯定会开放，最多就是时间问题了。

现场各大厂商老总大松一口气，看来钱没砸进去，能看到回本的希望。

沈北倒是有个问题，很好奇的问了问三号家长：“现在还有建设高铁的必要吗？”

飞行汽车如果可以落地，高铁这种长远的投资，好像……真的……是吧？

但三号家长的回答却和沈北想的完全不一样。