第19章 暴雨（2/2）

天，开始下雨了！！！

暴雨的突然来临，让雨点砸在车厢铁皮上的声响会掩盖住他的声响。

但雨水也会给他接下来的长途跋涉带来困难。

他解开后背的油布包，取出“纯黑短t+工装裤”，将其卷成紧实的圆筒后，又用防水油布裹紧，再用鞋带死死地缠在胸前。

这个包裹关系到他去到香江后的活路，可不能给弄湿弄脏了。

百叶窗的镀锌钢板被雨水浇得冰凉，他的手指按上去时，立刻黏上一层薄冰。

这个逃跑的日子是郑硕特意挑选的，在他的记忆里有着《1973年粤省气象局档案》。

按照档案记载，今天晚上香洲地区的降雨量应该是在18\/h的幅度，风力7级，风寒效应使体感温度降至-12c。

这种天气虽然会增加跳车风险，却能有效干扰边防军犬的嗅觉——

他在水利队牛棚的时候还特意观察过，暴雨天军犬的追踪成功率会下降60%。

他从裤兜摸出浸透大蒜汁的破布，这是他参考美军越战时期防犬战术制作的秘密武器。

郑硕计划在跳车的位置附近设立一个「气味干扰带」——

将浸泡“大蒜汁+列车厕所氨水”的自制合剂的破布挂在树枝上，利用夜风将刺激性气味吹向铁路方向，可以进一步干扰军犬嗅觉，防止军犬的追踪。

大蒜汁和用列车厕所收集的氨水浸泡过的破布，它刺鼻多气味能在空气中维持至少两小时。

这个时间足够他离开这个危险的地方了。

“呜呜呜~”

列车突然发出一声长长的鸣笛声，然后整个车厢开始倾斜，车轮与铁轨的摩擦声变成尖锐的啸叫。

这时，郑硕明显感觉到列车的速度开始下降，连忙来到百叶窗，通过通风口的缝隙朝着外面张望。

看到外面风景不断倒退的速度越来越慢，郑硕就知道自己没有感觉错——

火车，真的在减速。

“看来是到「玖渠桥」弯道了呀！”

郑硕深深地吸一口气，内心嘀咕了一声，就开始准备下一阶段的行动。

刚刚的那一道鸣笛，就是列车发出的进入弯道的示警。

「玖渠桥」是香市唐夏站和章目投站之间的一个普通弯道，但这里的铁路坡度却达到了惊人的4‰。

届时列车的时速将会从45k\/h降至28k\/h，是这趟“旅程”里面最适合跳车的地点。

同时也是郑硕挑选的跳车的地点以及跳车的唯一窗口期。

这几十个小时的时间都是在车厢里面度过的，没有运动，消耗也就小，携带的粮食倒是还够。

反倒是携带的水有点儿不足！

不过也还好，只要下了车，想要补给“水”还是挺简单的。

郑硕抿了抿干裂的嘴唇，拿上所有的东西，该准备跳车了。

他扳开百叶窗的铁闩，冰冷的雨丝瞬间灌进夹层，吹得他睁不开眼。

下方的荔枝林在雨幕中若隐若现，树冠间的空隙不足三米宽。