第434章 到站的暖意（1/2）

界域灵能公交车新线路“青梧—焰岭线”开通当日，本该是两界交通融合的里程碑。车厢流线如云纹，座椅以温感藤编成，车顶嵌有微型灵力转换阵，可将魔族乘客散发的微灵与人族携带的电子设备能量循环利用。然而，首班车刚驶出三站，投诉便如雪片般飞向调度中心。

“报站全是人族官话，我一句听不懂！”一位魔族老妪拍着扶手抱怨。

“魔族语叽里咕噜的，像念咒，根本不知道到哪了！”人族大叔也皱眉，“连个字幕都没有！”

问题出在报站系统上。原设计为双语轮播，但因语音合成技术不兼容，人族语音机械冰冷，魔族咒语又过于低沉晦涩，反而让乘客更加混乱。更糟的是，部分年长者听力衰退，既听不清语音，又看不懂电子屏上的文字——他们只能靠猜，常常坐过站。

林默言接到求助后，第一时间登上末班车。她坐在后排，默默观察：一位白发魔族老人紧攥孙子的手，眼神茫然；一位人族阿婆反复问邻座：“这是不是‘云桥东’？”——而下一站明明是“赤岩巷”。

她心头一紧，想起奶奶曾说过：“路再通，若听不见方向，心仍是迷途。”

回到车库，她径直走向报站器控制箱。外壳老旧，接口杂乱，显然是临时拼凑的系统。她用奶奶教过的“启音诀”轻触面板，箱体竟微微震动，底部弹出一道暗格——里面静静躺着一枚青铜残片。

编号：“434”。

残片背面刻着一行小字：“双语非对译，乃共感。”正面则是一段混合代码与咒文的程序逻辑，正是奶奶当年为初代跨界公交设计的报站核心。

程序精妙至极：先以人界方言（可依区域自动切换吴语、川音、粤调等）清晰播报站名；紧接着，一段柔和的“感知咒波”会随声波同步释放——那并非语言，而是一种温暖的灵力脉动，频率与站点位置精准对应。老人即便听不清话语，也能通过皮肤或骨传导感知“到站”的节奏与温度变化。

更贴心的是，代码中嵌入了“方位共鸣术”：每到一站，车厢地板特定区域会微微发热，引导视障或听障乘客自然移步下车。

林默言连夜召集技术组与咒术师，将残片程序导入系统。次日清晨，新线路重新发车。

第一站，“青梧码头”。

报站器先传出温软的江南口音：“下一站，青梧码头，请带好随身物品。”

话音未落，一股如春阳拂面的暖流自车厢前部缓缓漾开，不灼不凉，恰似有人轻轻拍了拍肩头。

魔族老人闭目感受，忽然睁开眼，对孙子说：“到了，前面就是码头。”

孩子惊讶：“奶奶您听得懂人族话了？”

“听不懂，”老人笑着摸了摸胸口，“但这暖意，像小时候你爷爷接我回家时，手心的温度。”

下一站，“焰岭集市”。

这次是川音：“焰岭集市到了哈，买菜的嬢嬢莫挤哦！”

随即，一股略带火息却不烫人的波动从后门升起，如同篝火余温，提醒魔族乘客：此地灵气浓郁，适合采买。

人族阿婆原本还紧张地数着站，此刻却放松下来：“哎哟，这热乎劲儿一来，我就晓得该下车了！比看路牌还灵光。”

渐渐地，乘客们不再焦躁。有人闭眼享受方言的亲切，有人专注感受咒波的指引。车厢里，抱怨声被低语与笑声取代。

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