第410章 轨（2/2）

接口缓缓嵌入缝隙，两端铁轨如久别重逢的故人，轻轻咬合。没有火花，没有异响，只有一声极轻的“嗡”——仿佛整条铁路舒了一口气。

测试列车启动。

车轮碾过接口的瞬间，监测屏上跳出一串数据：震动频率7.83Hz——正是地球舒曼共振与魔域“地脉心跳”的平均值，也是两界灵力最稳定的共鸣频率。

“成了！”老工程师颤巍巍摸着铁轨，眼中含泪，“这和林奶奶当年修跨界石板路的法子一模一样。她从不要求谁改自己的路，只造一块能接住两边的石头。”

通车仪式定在次日清晨。

首列“苍瞳号”蒸汽-灵能混合动力列车整装待发。车身银白，两侧绘有交织的齿轮与藤蔓图案。车窗玻璃经过特殊处理，内嵌微型投影膜——当列车驶过特定坐标，会自动显示该地的历史影像：界桥初建、镇魂木种下、灵蜜糕分食……全是两界共同的记忆。

林默言登上驾驶室。副驾是位魔族青年，名叫凯恩，曾祖父死于旧界战，如今却成了首批跨界列车员。他笑着指向前方：“看，站台上都是人。”

果然，沿途每个站台都挤满了居民。人族挥舞彩带，魔族抛洒光尘。孩子们举着自制的牌子，上面画着火车与镇魂木。当列车鸣笛启程，欢呼声如潮水般涌来。

林默言望向车窗。玻璃右下角，蚀刻着编号：414。

而历史档案记载，界历217年9月14日，正是奶奶在界桥规划会上首次绘制“灵能铁路”蓝图的日子。那天，她指着地图说：“路通了，人才不会走散。”

此刻，列车正驶向苍瞳之隙。窗外，虚空如海，铁轨如线，将破碎的世界一针一线缝合。

回到控制中心，林默言将残片414放入纪念匣。匣中已有六枚残片，此刻竟微微共振，在空中投射出一幅动态路线图——从镇魂木出发，经灵泉、交易所、报社，延伸至这条新生的铁路，最终指向一个未命名的终点。

她忽然明白，奶奶留下的不是零件，而是一张心路地图：每一段连接，都是对隔阂的温柔抵抗。

夜深人静，她独自来到新建的“苍瞳站”。月光下，铁轨泛着微光，接口处隐约可见细密纹路——一半是二进制序列，一半是古魔文。她蹲下身，指尖轻触。

刹那间，一段幻象浮现：奶奶站在同样的位置，手中握着一块青石，对年轻的柳玄舟和魔尊说：“你们看，它不偏向任何一边，却让两边都走得稳。”

风起，远处传来列车归来的汽笛声。

林默言站起身，望向轨道延伸的方向。她知道，第415块残片，或许就藏在下一个需要“被连接”的地方。

而此刻，世界正以7.83赫兹的频率，轻轻共振。