第106章 运输路线（2/2）

所以对于其他几国和华国接上头并展开贸易的行为，帝国自然非常不满，但是珈兰帝国也清楚，华国所拥有的强悍实力。

因此不敢对华国有太大的动作，但是珈兰帝国目前比其他几国拥有的最大优势便是，珈兰帝国控制着往来华国控制区的重要通道。

于是，艾尼德很快就接到了利奥波德三世下达的命令，要其封锁诺德城。

严禁其他几国的商队和人员随意进出。

珈兰帝国的这一行为，直接断绝了华国和其他几国的贸易往来，这自然遭到了其他几国的严厉拒绝。

帝国方面对于各国的抗议行为却没有丝毫的在乎。

对于帝国来说，如今魔族的威胁已经解除，那么大陆其他几国，对诺德城的支援是否到位，也并不在帝国的重要考量范围内了。

对于帝国来说，只要可以阻止其他几国和华国贸易，那么帝国就可以利用之前拥有的先发优势，先一步从华国获得大量的热武器，尽快组建起一支强大的新式军队。

只要帝国的这支新式军队组建完毕，那么其他几国就算对帝国展开武力威胁，珈兰帝国方面也有信心可以击败大陆其他几国。

毕竟帝国拥有比其他几国早一个多月的优势，这一点是无法弥补的。

在珈兰帝国封锁诺德城之后，大陆其他几国开始迅速寻找其他方法抵达法国的控制区。

很快，其他几国就找到了新的路线，那就是由海岛联盟出船，携带着需要贸易的物资走水路，抵达华国控制区。

杨志文的领地东面不远处就是萨普拉河。

而萨普拉河又是约什尔江重要的支流。

大陆其他几国的路线是乘船从约什尔江入海口逆流而上。

紧接着，抵达萨普拉河和约什尔江的交界处，再逆流而上，沿着萨普拉河抵达杨志文的领地所在地。

走这条路线，大陆其他几国就不需要从珈兰帝国的控制区穿行而过，而且走这条路还有一条优点，那就是时间和运输成本。

尽管这条路线的长度要比横穿珈兰帝国来的长。

可由于这条路线由于是水路，所以船只的运载能力以及航行速度是超过陆上运输的。

这条水路不但可以拥有比陆路更强的运载能力以及更快的速度，同时运输成本还可以大幅度下降。

当然，走这条水路也不是没有坏处的，由于这条水路需要途经亚克力王国和珈兰帝国部分沦陷区，所以，在航行途中，很有可能也会遭到拦截。

亚克力王国部分倒不至于太过担心，以海岛联盟在亚克力拥有的人脉关系

利奥波德三世就是命令亚克力王国内的驻军拦截船队，也是很难做到的。

主要是因为亚克力王国距离帝国统治核心距离遥远，信息传递极其繁琐。

大陆几国担心的是原属于帝国控制区内的约什尔江段，不久前，刚刚成为了魔族控制区。

这意味着船队逆流而上，在脱离亚克力王国境内之后，将可能遭遇到魔族的袭击。

而船队一旦在途中遭到魔族袭击，很有可能将会全军覆没。