第489章 炮射区（1/2）

而且，爬升到米？

他们现在的巡航高度是米（约英尺）。

在万米高空，再爬升1400米并非易事，需要消耗更多燃油。

并且可能会进入更稀薄、气流可能不稳定的空域。

更重要的是，根据他脑海中的航图记忆和眼前电子航图（EFB）的显示。

211航向所指向的区域，是未经民航批准、通常标注为“军方空域”或“限制区”的区域！ 民航航班严禁擅自进入。

“西北空管，仙鹤8939，确认指令：左转航向211，上高米？请说明原因，前方航路天气状况如何？”

王伟接过话筒，用沉稳但带着疑惑的语气询问。

同时，他示意李磊暂时不要执行转向，张涛立刻查看气象雷达和多普勒雷达回波。

气象雷达屏幕显示，前方数百公里范围内，一片洁净，没有任何预示着恶劣天气如雷暴、强对流的红色或黄色回波。

多普勒风切变探测也正常。

无线电里沉默了几秒钟，似乎在确认或等待更高层授权。

就在这短暂的间隙，仙鹤8939驾驶舱内的三名飞行员快速交换着眼神。

都看到了彼此眼中的不解和一丝隐隐的不安。

这种毫无预兆、要求紧急改变航向进入军方空域的指令，极其罕见。

“仙鹤8939，立即执行指令！原因……” 管制员的声音再次响起。

这次更加急促，甚至带上了一丝难以掩饰的紧张。

“前方是炮射区！立即左转规避！重复，前方是炮射区，立即左转规避！”

炮射区？！

这三个字像冰水一样浇在三名飞行员的头顶！

驾驶舱内的气氛瞬间降至冰点！

炮射区！

这意味着有军事单位正在进行实弹射击，而且射击范围可能覆盖了他们当前的航路或附近空域！

不管是高射炮、防空导弹的试射，还是……远程火箭炮的弹道经过？

无论是哪一种，对于高速飞行的民航客机来说，都是极端危险的！

一旦误入，后果不堪设想！

王伟机长的心脏猛地一抽，但他常年训练形成的职业素养让他瞬间压下了恐慌。

他不再有任何犹豫，厉声对副驾驶下令：

“执行指令！左转航向211！启动紧急爬升程序！最大爬升率！”

“明白！左转航向211！最大爬升率！”

李磊的双手迅速在控制面板上操作，断开自动驾驶仪，手动接管飞机控制。

巨大的波音777在他的操纵下，机翼微微倾斜，开始向左转向。

同时，他推动了节流阀，引擎推力增加，机头抬起，飞机开始以尽可能快的速度向上爬升。

第二机长张涛则迅速检查燃油状况、计算新的航路和预计到达时间（ETA）。

同时通过机内广播系统，用尽量平稳但足够引起注意的语气通知客舱：

“女士们先生们，这里是机长广播。

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