第4章 怒海中的九宫（1/2）
风暴终于撕开了它最后的面纱，露出了那令人魂飞魄散的“眼睛”。
前一瞬，还是天崩地裂般的轰鸣。狂风如同亿万头疯狂的巨兽，用无形的利爪撕扯着“飞廉号”的每一寸船体，发出刺耳欲裂的尖啸。墨黑的海水不再是液态，而是化作无数座崩塌倾覆的巨山，裹挟着毁灭一切的力量，从四面八方狠狠砸落！船体在浪峰与浪谷之间被反复抛掷、揉搓，每一次砸落深渊，龙骨都发出令人心脏停跳的呻吟，冰冷的海水如同决堤的瀑布，从船首、船尾、甚至被巨浪撕裂的侧舷裂缝中疯狂灌入！甲板上，固定不牢的木桶、缆绳盘、甚至沉重的青铜配件，都如同失重的玩具，在倾斜的甲板上横冲直撞，发出恐怖的撞击声。水手们早已无法站立，只能死死抱住身边一切能固定的东西，在剧烈的颠簸和刺骨的寒冷中瑟瑟发抖，呕吐物混合着海水在甲板上肆意横流。
就在这极致的狂暴与混乱达到顶点，仿佛下一刻整个舰队就要被彻底碾碎、沉入永恒的黑暗深渊之时——
一切，戛然而止。
如同被一只无形的巨手瞬间按下了暂停键。
风，消失了。那撕心裂肺的咆哮，那抽打在脸上的冰冷巨力，如同从未存在过。只剩下一种诡异的、令人窒息的、近乎真空般的死寂。浪，也消失了。不再是山峦般的巨涛，海面呈现出一种巨大、平滑、如同凝固水银般的墨黑色，只有一些细碎的涟漪在缓缓荡漾，折射着上方透下的、惨白而诡异的天光。
天光？
众人惊魂未定地抬头望去。头顶，不再是那翻腾咆哮、厚重如铅的乌云锅盖。取而代之的，是一个巨大到无法想象的、浑圆的空洞！空洞的边缘，是高达数十里、如同用最浓重的墨汁混合着闪电砌筑而成的、厚重到令人绝望的“云墙”。这云墙以一种肉眼可见的速度，缓慢而无可阻挡地旋转着，内壁光滑得令人心悸，无数惨白色的蛇形电光在其深处无声地蜿蜒、爆裂，将瞬间刺目的冷光投射下来，照亮下方这片直径数十里的、平滑如镜的死亡水域——风暴眼！
“飞廉号”巨大的船体，失去了狂风的推动和巨浪的撕扯，却并未获得平静。它正以一种越来越快、越来越失控的速度，被那旋转的云墙产生的巨大离心力，拖拽着在这片平滑的“镜面”上疯狂旋转！如同被投入一个巨大无比的、无形的漩涡磨盘！船身不再是颠簸，而是围绕着无形的轴心，高速地原地打转！甲板上残留的海水被离心力甩出，形成一道道旋转的水帘。未被固定的杂物打着旋儿飞向船舷外，坠入那墨黑死寂的海中，连一丝涟漪都未能激起。
“糟了！是飓风眼！”公输木死死抱住主桅基座，声音嘶哑，带着彻底的绝望，“船要转散了！离心之力……无解啊！”周围的船员们面无人色，巨大的眩晕感和无力感扼住了所有人的喉咙。在这天地伟力造就的旋转地狱中，人力显得如此渺小可笑。
然而，就在这极致的混乱和绝望的中心，周鸣却猛地推开了搀扶他的阿青，踉跄着冲到剧烈旋转的船尾栏杆边。他的深衣早已湿透凌乱，脸色因剧烈的眩晕而苍白，但那双眼睛，却在头顶那旋转云墙投下的、明灭不定的惨白电光映照下，燃烧着近乎疯狂的理性火焰！
旋转？离心？失控？
不！这是另一种形态的“秩序”！一个巨大的、动态的、遵循着严格力学规律的“系统”！
他的大脑在眩晕中强行运转，如同超负荷的精密仪器。眼前的景象被迅速分解、抽象：
旋转的船体→一个巨大的、质量分布不均的刚体陀螺！
无形的旋转轴心→风暴眼中心与船体重心的连线方向！
巨大的离心力→试图将船体撕裂、甩向旋转外缘的破坏性能量！
平滑的海面→近乎无摩擦的平面，无法提供足够的阻力稳定船身！
陀螺稳定定理的核心：要抵抗翻覆\/解体，必须提供足够的外部力矩，抵消风浪（或此处离心力）产生的倾覆扭矩！
公式：抗翻覆系数η=(锚链提供的拉力矩_anchor)\/(离心力产生的倾覆扭矩_trifugal)
必须使η＞1！
锚链！唯有将船体锚定在某个相对稳定的“点”或“方向”上，提供强大的拉力矩，才能对抗这毁灭性的离心扭矩！但在这平滑如镜、深不见底的风暴眼中心，寻常的锚泊方式无异于螳臂当车！锚链会被轻易拉直、崩断，或者根本无法抓住海底！
需要一个锚泊体系！一个能够利用旋转本身、在动态中寻找平衡的体系！一个……符合这巨大漩涡内在“数理”的体系！
洛书九宫！那描述空间方位与能量流转的至理，再次在周鸣脑中闪耀！九宫，不仅是平面，更是动态空间中的稳定框架！
“胥犴！屈雍！”周鸣的声音穿透死寂，带着一种不容置疑的、近乎神谕般的穿透力，压倒了船体高速旋转带来的呼啸风声，“听令！以主桅为太极中宫！布洛书九宫锚阵！”
他猛地回身，手指在虚空中急速点划，仿佛在勾画无形的九宫格，每一个指令都清晰、精准、冷酷：
“坎位正北！主锚！链长一百寻！（一寻约八尺，百寻即极限深锚）给我钉进海眼之心！”——坎为水，为陷，为深渊。正北乃风暴眼旋转能量最深沉汇聚之地。主锚需最深、最沉，锚链最长，以求最大限度抓住那虚无缥缈的“海眼之心”的稳定层（如果有的话）。百寻之数，亦取“极数”之意，孤注一掷！
“离位正南！副锚！链长六十四寻！（六十四卦数）绷如满月离弦箭！”——离为火，为附丽，为张力。正南对应旋转外缘，离心力最强。副锚链长需精确计算，既要提供足够的拉力对抗离心，又不能过长导致拉力方向无效。六十四寻，既合卦数，又暗示需精密的动态调整。锚链需绷紧如离火之箭，提供最直接的横向拉力！
“震位东北！左舷首锚！链长八十寻！（洛书八数）入水角度艮山倾！”——震为雷，为动，为起始。东北方位（洛书八，艮山），锚链入水角度需模拟山势倾斜，提供抵抗船首右偏（因旋转）的力矩。
“兑位西南！右舷尾锚！链长七十寻！（洛书七数）泽水柔韧锁狂澜！”——兑为泽，为悦，为柔韧。西南方位（洛书七，兑泽），锚链需带韧性，吸收冲击，锁住船尾左甩的趋势。
“巽位东南！左舷尾锚！链长四十寻！（洛书四数）随风借势稳后舵！”——巽为风，为入。东南位（洛书四，巽风），锚链较短，作用在于“随风借势”，稳定船尾姿态，辅助主锚。
“乾位西北！右舷首锚！链长六十寻！（洛书六数）天行刚健定前舷！”——乾为天，为健。西北位（洛书六，乾天），锚链提供刚健之力，稳定高速旋转中船首的姿态。
“坤位西南！备用浮锚！待命！（洛书二数）厚德载物补缺漏！”——坤为地，为顺。西南位（洛书二，坤地）备用浮锚，不直接参与主要受力，作为最后保险，随时准备弥补可能的锚链断裂。
“艮位东北！备用浮锚！待命！（洛书八数）止震安澜守中流！”——同东北震位，备用。
中央戊己土！主桅为枢！全体船员！固守本位！人锚合一！——中宫为枢纽，主桅象征不动的“太极点”。所有船员必须如同船体的延伸，固定自身，减少晃动，保持船体质量分布相对稳定！
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