第837章 匯报蟒行车（1/2）

因为是测试场的电话，电话经过几次转接，这才打到了一机部。

“结果出来了”，听到是李梟打来的，段部长也猜到了肯定是有消息了，就直接问道。

今天进行了极限地形测试以及载重测试，测试完全符合要求，成功了。

“真的真能够越过3.5米的沟，能上得了1.5米的落差坡”。

“肯定能！沟和坡都没问题！”。

“好，那可太好了！”，闻言段部长也是“嘿”了一声笑到，自从去年的时候，李梟给他谈起蟒型车，他就上了心，毕竟李梟给出的那些数据，比起山猫车性能来讲都要高的多。

也很期待这辆车完成后的表现，以及运用到实战中的效果。

特別是一些边缘地区，他可是知道在与毛熊接壤的边境，地形环境可是很复杂的。

有些地方就算是连山猫车都无能为力，但现在蟒型车的出现，正好解决了这一点，可轻鬆跨越3.5米宽的壕沟，爬上1.5米高的陡坡，足以为边防部队提供前所未有的机动能力，实现“全天候、全地形“监控。

还能够在无道路条件下快速部署火炮、运送物资。

虽说现在经过几次会面过后，对峙的形势有所缓解，但双方也都没有撤兵，依旧有数个兵团驻扎在那里。

谁也不知道今后会如何，毕竟形势这玩意，说是瞬息万变也差不多、。

而除了军事上，在三线建设攻坚上，也能够起到大作用，別人或许不知道，但他很清楚。

现在的三线建设，正在如火如荼地开展，已经调了400 多万解放军、技术人员、干部和上千万民工奔赴三线参加会战

確定了“两基一线“的战略布局。

所有的军事基地，几乎都是遵循 “山散洞“的原则修建，这些地方都在野外，可没有公路可以到达。

而蟒型车完全可以在这些区域发挥大作用，將重达数十吨的高炉构件、轧机设备从临时码头运至陡峭山坡上的厂区，解决了 “公路不通、吊运困难“ 的难题。

也能在雨季道路泥泞时，为工地运送粮食、建材，还能够搭载勘探设备深入人跡罕至的山区寻找矿產资源，这一去就能去好几天，足够大的空间，也完全够人们在里面休息。

不必担心野兽的袭击。

也就能够將火炮、枪械生產线等精密设备从运输车辆卸载后，直接通过崎嶇山路运至隱蔽山洞厂房，这些都是需要的。

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