第625章：铁路规划（1/2）

“主公，诸位。竺这几天翻了近二十年的旧档，把能查到的数据都查了一遍。”

他指着地图上的淮安。

“从淮安到广陵，水路两百三十里。走船的话，顺水一天，逆水两天到三天。一条船最多装五千斤，一年跑二十趟，撑死了十万斤。整条水路，能用的船就那么多，一年总运量，最多五十万斤。”

“若修铁路，一列火车装二十五万斤，一天跑一个来回。一年，最少一亿八千万斤。比水路多三百多倍。”

众人倒吸一口冷气，亿这单位太唬人了。

糜竺继续道：“成本方面，我等也算过。修一里铁路，要枕木、铁轨、石子、人工，加起来大概五十万钱。淮安到广陵两百三十里，就是一亿一千五百万钱。”

他看了刘骏一眼，沉凝道：“主公，这个数，不小。”

刘骏点头：“我知道。”

他想起前世，铁路部门总是亏损，忍不住加了一句：“可能赚得回来？”

糜竺道：“能。臣算过，按一车运货收一角一斤算，一趟就是两千五百元。一天五千元，一年一百八十万。除去人工、维护、损耗，一年净赚一百五十万元以上。三年回本。”

刘骏挑挑眉，有些意外。

“那就修。”他说。

糜竺点头，继续指着地图。

“第二条线，臣建议从淮安往北，到彭城，再到下邳，一直通到青州海边。这条线长，八百多里，要经过琅琊、北海，一路多是平原，好修。修通了，海边的盐就能运进内陆，青州以北的物资也能运进来。咱们的货物，也能运到海边，装船送往幽冀。”

刘骏眼睛一亮。

“好。这条线也修。”

糜竺继续道：“第三条线，从淮安往西，到汝南，再到颍川，直通许昌边境。这条线长，六百多里，经过豫州腹地。一旦修通，中原的物资，就能源源不断运过来。咱们的货物，也能运过去。日后打仗……嘿嘿……”

刘骏等人笑而不语。

“可曹操那边，会让我们修？”有人问。

糜竺道：“他拦不住。铁路修在咱们境内，他管不着。等修到边境，他愿意接就接，不愿意接，吃亏的是他。”

刘骏点头。

“那就一起修了！”

“喏。”糜竺应了一句，又道：“第四条线，可从淮安往南，过江，到建业，再到吴郡。这条线最难，要过江，还要过水网，桥得多。但一旦修通，江南的丝绸、茶叶、粮食，皆能轻松运过来。”

刘骏沉吟片刻，道：“这条线先放一放。先把北边的修通。过江的事，急不得。”

“喏。”糜竺点拱手。

这时，刘骏看着地图上密密麻麻的红线，突然问道：“子仲，这几条线修下来，得多少年？”

糜竺道：“回禀大王，臣估算过。第一条线，淮安到广陵，两百多里，人手够的话，两年能通。

第二条线，到青州，八百多里，四年。第三条线，到许昌，六百多里，三年。同时修的话，五年之内，三条主线都能通。”

刘骏道：“五年……”

他看着地图那片广袤的土地。

淮河、长江、黄河、一座座城池，一条条红线将他们串联在一起。

五年之后，这些红线会变成真正的铁轨。铁轨上会跑着火车，拉着粮食、货物、人，日夜不停。

五年之后，天下就是另一副模样。

“铁路的事，就这么定了。子仲总负责，公台协助，孔明、元直谋划。需要什么，尽管开口。”

众人点头应诺。

“还有件事。铁路修好了，得有火车。火车得有火车头，得有车厢。这些都得造。”

刘骏看向陈宫。

“公台，工坊那边，要多招人，多备料。火车头，一年至少造一百台。车厢，越多越好。”

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