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第330章 盘车(2/2)

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“都紧过三遍了,转子间隙也量过,没问题。”

老周抬头,烟灰落在布满油污的口袋上,“要动了。”

“行,没啥问题。”

余磊抬手看了眼表,九点五十五分。

盘车试验启动。

监测岗盯紧转速、振动、油温。

老样子,几个部门配合。

对讲机里,此起彼伏的。

控制台前摆满了显示屏,各种检测设备,笔记本电脑啥的,绿色的数据流不断滚动。

十点整。

齿轮箱传来“咔哒”的啮合声,随后是“嗡嗡”的低频震动。

汽轮机转子,以每分钟三转的速度缓慢转动,轴头的红漆标记划出一道淡淡的弧线。

大家伙都不吱声了。

等结果。

设备运转的均匀声响。

调试人员的目光都聚焦在转子和仪表屏上。

“振动值0.02,正常!”

“油温稳定,没有泄漏!”

“齿轮箱温度38℃。”

监测数据一条条报过来,老周的眉头渐渐舒展。

“老专家,咋样?”

“没问题。”

老周绕着机组走了一圈,手里拿了一根铁杆,耳朵贴在设备外壳上听了听,没有异音。

“触感平稳。”

“运气不赖。”

余磊跟在他身后,除了“拍照”,就是盯数据。

盘车持续了半个小时,参数很稳。

说明大家的工作做得不错。

转子缓缓停稳。

盘车很顺利。

这一年,科技大跨步。

国家的“太空”技术,进步迅速。

空间站组合体进行了大幅调整,翟志刚、王亚平、光富三名宇航员返回地球。

和此前不同的是,此次回航将首次采用快速返回技术,时间从28小时大幅缩短至8小时,不仅提高了航天任务效率,也增加了三名航天员的舒适度。

按照五年计划。

就像艘巨轮,大家都是按照计划,去发展,去推进。

电力行业也一样。

燃煤发电二次再热超超临界,也是朝着突破650℃的方向发展。

国家方面。

燃煤机组的温度不断的突破,但是感觉越来越难了。

理论上意义并不大。

因为提高的热效率不高。

欧美放弃了研究,因为回报低,没效率,我们国家集中力量办大事,功利并不是第一位的。

研究热材料有一个“好处”,对于耐热材料方面,是一个行业的“提升”,这个材料,对于以后的“人造太阳”。

可控核聚变,氢能都有巨大的帮助。

属于“前人种树,后人乘凉“系列的。

目前,华能想搞。

它的四期,两台百万级想采用这个“技术”。

如果搞成。

可提升发电效率约4个百分点,度电煤耗可降低约10%,每年可减少二氧化碳排放量约45万吨。

国家需要拿来主义。

苏联那一套我们要“吸收精华”,“去其糟粕”,美国那一套我们也要引进,吸收,学习,改进,消化,利用。

摸着石头过河,摸着摸着,我们就成了桥梁了,大家从雁尾变成雁头,成了领头雁。

大家按照计划,按部就班的前进,能够“拧成一股绳“,但是缺点就是“决策”过于单一,这个领头大雁,“太重要”。

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