第330章 盘车(2/2)
“都紧过三遍了,转子间隙也量过,没问题。”
老周抬头,烟灰落在布满油污的口袋上,“要动了。”
“行,没啥问题。”
余磊抬手看了眼表,九点五十五分。
盘车试验启动。
监测岗盯紧转速、振动、油温。
老样子,几个部门配合。
对讲机里,此起彼伏的。
控制台前摆满了显示屏,各种检测设备,笔记本电脑啥的,绿色的数据流不断滚动。
十点整。
齿轮箱传来“咔哒”的啮合声,随后是“嗡嗡”的低频震动。
汽轮机转子,以每分钟三转的速度缓慢转动,轴头的红漆标记划出一道淡淡的弧线。
大家伙都不吱声了。
等结果。
设备运转的均匀声响。
调试人员的目光都聚焦在转子和仪表屏上。
“振动值0.02,正常!”
“油温稳定,没有泄漏!”
“齿轮箱温度38℃。”
监测数据一条条报过来,老周的眉头渐渐舒展。
“老专家,咋样?”
“没问题。”
老周绕着机组走了一圈,手里拿了一根铁杆,耳朵贴在设备外壳上听了听,没有异音。
“触感平稳。”
“运气不赖。”
余磊跟在他身后,除了“拍照”,就是盯数据。
盘车持续了半个小时,参数很稳。
说明大家的工作做得不错。
转子缓缓停稳。
盘车很顺利。
这一年,科技大跨步。
国家的“太空”技术,进步迅速。
空间站组合体进行了大幅调整,翟志刚、王亚平、光富三名宇航员返回地球。
和此前不同的是,此次回航将首次采用快速返回技术,时间从28小时大幅缩短至8小时,不仅提高了航天任务效率,也增加了三名航天员的舒适度。
按照五年计划。
就像艘巨轮,大家都是按照计划,去发展,去推进。
电力行业也一样。
燃煤发电二次再热超超临界,也是朝着突破650℃的方向发展。
国家方面。
燃煤机组的温度不断的突破,但是感觉越来越难了。
理论上意义并不大。
因为提高的热效率不高。
欧美放弃了研究,因为回报低,没效率,我们国家集中力量办大事,功利并不是第一位的。
研究热材料有一个“好处”,对于耐热材料方面,是一个行业的“提升”,这个材料,对于以后的“人造太阳”。
可控核聚变,氢能都有巨大的帮助。
属于“前人种树,后人乘凉“系列的。
目前,华能想搞。
它的四期,两台百万级想采用这个“技术”。
如果搞成。
可提升发电效率约4个百分点,度电煤耗可降低约10%,每年可减少二氧化碳排放量约45万吨。
国家需要拿来主义。
苏联那一套我们要“吸收精华”,“去其糟粕”,美国那一套我们也要引进,吸收,学习,改进,消化,利用。
摸着石头过河,摸着摸着,我们就成了桥梁了,大家从雁尾变成雁头,成了领头雁。
大家按照计划,按部就班的前进,能够“拧成一股绳“,但是缺点就是“决策”过于单一,这个领头大雁,“太重要”。