第209章 镇远古城（2/2）

船夫说：你们看！这里的门户虽然随路弯曲，但它们大都是正门向南。

我们细心观察，果然如此！

船夫告诉我们，这里的人在建房里受徽式建筑的影响，认为“财不露白”，避免财富外露，所以门口一般不直接门向街巷，然后又认为大门向南最好，就无论如何，也要将正门口尽可能向南。

哈哈！

“歪门斜道”后来更成为镇远古城的一个特点呢！

镇远古城是湘黔滇边境的水陆驿站，但我们在明朝1389年经过镇远古城时，舞阳河上没有桥，南北往来，只能通过摆渡。

现代的人到了镇远古城旅游，一定会去看看建于明代的祝圣桥，这条桥的建设历经250年，也许是世界上建设时间最长的桥！

现代可以看见的祝圣桥，是一条七孔石桥，长度达到135米，桥栏石狮雕刻生动，桥中三层楼阁是“魁星楼”，是祝愿当地文运昌隆。

祝圣桥?，原名?溪桥，横跨?阳河，是滇黔古驿道上的重要通道。

镇远当地土司奏请朝廷修建一条横跨?阳河的桥，以方便通过，毕竟这个时候，已经平定了西南地区。

朝廷准奏，祝圣桥于明代洪武二十一年，公元1388年，即我们路过的前一年开始建设，但是一直没有建成。

听当地人说，是因土司家族内部的纷争，以及朝廷推行“改土归流”的政策，修桥工程半途而废。

祝圣桥直到明朝万历三十七年，即公元1609年，才又开始修建。

到明崇祯元年，即公元1628年，?溪桥才竣工，前后历经约250年时间！

建桥的时间虽然太长，而且后来历经数次?水洪水，?溪桥受到不同程度的伤害，又不断重修。

祝圣桥确实十分重要！

祝圣桥跨?阳河，是滇黔古驿道上的重要通道，后来又是湘黔公路的必经之道 。

未有祝圣桥的镇远古城，北岸为明代府城，南岸为明代卫城?，?阳河成了一道天然的防卫，一河两岸，分别据守。

镇远古城因地理特殊，建筑也特殊，它的军事防御特色，除了一河两城，分别据守外，还通过巷道的“歪门斜道”格局，减少视线直通，来增加防御隐蔽性。

船夫之前行船，来过镇远古城，他说，镇远古城有多达十二个码头?！

镇远在明代，就是一个繁荣的“水陆都会”。

船夫还说：从石屏山上远观镇远古城，可以看到整个古城呈太极图形态，风水非常好！这种格局，既顺应“阴阳平衡”的风水理念，又能让统治管理者通过一河实现南北分治，将军事与行政功能分离。

北岸为府城，在石屏山下，全长4里，是县治行政办公地；城墙以糯米石灰浆砌筑青石垛口，兼具防御与防洪功能，史称“苗疆长城”，后世人将它赞誉为“江南塞外长城”。

南岸为卫城?，南岸城墙周长3090米，设五座城门，垛口达1872个，在明代是作为军事防御的存在。

镇远古城内，不但可以看见苗族的建筑风格，还可以看到徽式赣风的建筑风格。

镇远古城的特别，是因为少数民族和汉族，在这里达到一种和谐的融合状态。

欲知后事如何，请听下回分解。