第399章 两个5圈（2/2）

维斯塔潘咆哮而过，在直道末端已经完成了超越，而后从1號弯外线打入，完全將弯心占据。

吴軾又被超了过去。

坐在指挥墙的瓦塞尔、玛蒂娜、拉文三人还能感受到两辆赛车衝刺过去带来的热风拂面，引擎声还在耳边迴荡。

“还能坚持多久”玛蒂娜问道，她是最先沉不住气的。

“轮胎损耗比预期大了很多，但红牛肯定也一样，这个stt吴軾挡不住a，他需要消耗a的轮胎，这就是我们的计划。”拉文说道。

此时已经是第28圈，吴軾的白胎使用了足足19圈，能够和维斯塔潘使用了14圈的白胎打成这个样子已经超乎人们的预料。

玛蒂娜有些发愣，然而这个时候赛道对面的观眾席上又爆发出了激烈的吼声。

她迅速將目光回到遥测数据上，只见写著w的小红圈竟然在4號弯又超回去了！

玛蒂娜不知道发生了什么，只是面露喜色。

而瓦塞尔等人却是十足的震惊。

刚刚吴軾竟然將eb升高了一个档位！

在4號弯前，法拉利前后轮几乎同时出现了轻微的锁死。

可就是在如此滑溜的状態下，吴軾抢到了那惊人的一线机会。

维斯塔潘再度被自己的老朋友给摆了一道，怎么可能那么晚剎车的啊！

外行看热闹，內行看门道。

红牛、法拉利两边的工程师全部神情严肃。

汉娜此时眉头拧蹙，这是第4圈了，如果再持续到第5圈，那么维斯塔潘就亏大了！

这套白胎被剧烈的损耗，维斯塔潘隨后的节奏会被拖慢。

等到吴軾二停，u后的优势会更大，那样一来维斯塔潘的最后一个stt的压力巨大！

不过汉娜也注意到了关键点，法拉利的白胎比起他们的白胎优秀多了。

第29圈，两人的缠斗已经来到了第五圈。

这时候，显然吴軾的轮胎已经出现了衰竭，在大直道上维斯塔潘的领先优势越发明显。

然而哪怕是这样，在3號弯后的drs区域，吴軾仍然再度逼了一把维斯塔潘。

这一次虽然没有超过去，却仍然让维斯塔潘的轮胎轻微锁死，带出了一缕白烟。

汉娜鬆了口气，维斯塔潘过去了。

第29圈，单圈维斯塔潘带开了吴軾0.8秒。

虽然还有drs，可吴軾已经追不上维斯塔潘。

第30圈，维斯塔潘的圈速1分36秒205，吴軾的圈速1分37秒，两人的秒差扩大到1.6秒。

第31圈尾，吴軾被召回。

他相信车队，直接进站。

此时他和维斯塔潘的秒差在2.5秒上下。

换胎工仍然在线，仅用2.4秒就换上了新白胎。

吴軾重返赛道，落后佩雷兹10秒，位居全场第三。

现在红牛和法拉利的目光都集中在他身上。

第33圈，出场第一个乾净圈，吴軾的圈速1分34秒789！

拉文微微握拳，好！

另外一边的红牛指挥墙眾人却是面色凝重。

一圈追1.1秒！

第34圈，白胎渐渐暖起来，吴軾的圈速来到了1分34秒503！

此时，维斯塔潘已经被吴軾u掉了！

这对红牛来说无疑是个坏消息。

可是维斯塔潘现在能够进站吗

完全不能，哪怕轻油状態，红胎的寿命撑死也就20圈。

可维斯塔潘不仅仅需要用这套红胎以不慢的速度跑完比赛，还要尝试超越吴軾啊！

红牛的策略被卡住。

不过汉娜反倒放鬆了一些，因为能做的都已经做了，最后就看维斯塔潘了。

第37圈，维斯塔潘三停，进站换上了最后一套红胎。

他出站落在吴軾身后，两人秒差6.9秒。

第39圈，维斯塔潘新红胎的第一个乾净圈。

1分32秒608！

此时吴軾的圈速已经跌落到了1分34秒7。

一圈干掉了两秒！

不过这应该是维斯塔潘为了將最快圈拿到手的做法。

果然，第40圈，维斯塔潘的速度慢了下来，竟然只有1分36秒589。

第41圈，维斯塔潘的速度重回1分35秒290。

第42圈，速度更近一步，来到了1分34秒667。

这三圈，维斯塔潘完全將追回的2秒扔了回去啊！

“刚刚维斯塔潘是出现了失误吗”

“没有给镜头，应该不存在吧。”

“可怎么会这么慢”

直到第43圈，维斯塔潘的圈速才明显拉开吴軾。

“1分34秒151，现在维斯塔潘距离吴軾7秒，每圈追大概0.6秒，要10圈左右。”兵哥说道。

“嗯，比赛还有15圈。”

“难道说，法拉利竟然真的在策略上击败了红牛5圈，维斯塔潘可能超不过吴軾的！

“这要考虑到刚刚缠斗时两人都是白胎，现在维斯塔潘是红胎。”

“不不不，红胎后面反而不如白胎。”兵哥连忙摇头。

三人还在爭论，场上吴軾继续稳定领跑，维斯塔潘紧追不捨。

吴軾的圈速一如既往的稳定，不过进入第45圈时，他的圈速还是下降了一些。

这让维斯塔潘每圈能够追上至少0.8秒。

然而到第50圈，维斯塔潘的红胎也出现了一次性能衰减，圈速从1分34秒头跌落到了1分34秒7

的水平。

也是这时候，乔纳森开始提醒吴軾，维斯塔潘快要追上了。

但紧接著的第53、54两圈，维斯塔潘的速度忽然跌落到了和吴軾一个水平，完全不清楚是什么情况！

不过这並不值得开心，因为第55圈结束时，维斯塔潘已经来到了他身后的1.3秒。

最艰难的时候来了。

进入发车大直道后，维斯塔潘藉助尾流快速逼近，吴軾没有贸然使用储存的电力。

1號弯档口，维斯塔潘已经进入他的1秒区。

“刚刚经过整整18圈的追击，a维斯塔潘又来到了吴軾身后，他即將获得drs！”

簌簌！

伴隨著解说激动昂扬的声音，吴軾从3弯出来，维斯塔潘打开了drs，爭斗开始。

漆黑夜空下明亮的赛道中，镜头再度牢牢锁定了头排的红牛和法拉利。

刚刚第二个stt发生过的事情要再度发生，可现在油量更轻，赛车的状况已经改变。

赛道第二段drs区里，红牛加速、抽头、插入內线一气呵成，直到来到4號弯口子准备转弯的时候，意外出现了。

吴軾走了交叉线，维斯塔潘想过吴軾会走交叉线，可是从中线切入的线路却让他没有预判到！

这是其对吴軾驾驭的sf24的转向能力的误判！

一来一回交换位置后，吴軾继续保持领先。

而在接下来的一连几个组合弯中，吴軾利用电量储备和白胎的坚韧性大幅度进出路肩，竞然甩开了红胎维斯塔潘的一些距离。

维斯塔潘自然想要拼命去追，可是脏空气下不仅下压力受到影响，红胎也在快速升温。

这最后两圈，没有那么容易！

红牛这边，指挥墙几人都知道情况不容乐观，因为红胎已经进入生命末期，跑跑圈没问题，可要追击的话，极容易过热！

果然，在第二计时段中，吴軾將秒差拉开了。

维斯塔潘直到13號弯后的直道才再度藉助尾流追了上来。

唰唰！！

两辆赛车再度衝过终点线。

第56圈结束时，两人的秒差仅仅0.606。

虽然被阻挡，可刚刚那圈维斯塔潘仍然追近了0.748秒！

现在，进入最后一圈。

吴軾依然沉著，目光冰冷的注意著后视镜中维斯塔潘的情况。

1號弯当口，维斯塔潘非常凶狠的要强行从內线抽头，吴軾也丝毫不愿意放开內线，拼命想著內挤压，只留了半个车身的位置。

而一到这个时候，吴軾又像是压到了弹簧一样，整辆车弹到了中线。

维斯塔潘刚刚才因为吴軾不留任何內线的空间准备去中线，却又因为吴軾忽然变线而下意识重新打入空出来的內线。

可，剎车区到了！

嗤呀！

吴軾的剎车十分刁钻，维斯塔潘冲入內线，再度潜意识的晚剎车了。

唰！

被超过了。

在预料之中，吴軾因为剎车剎得早，在维斯塔潘衝过后立即转向，进入了1號弯的弯心。

因为先抢到了弯心，所以他很快就能够顺著线路將车头进一步右拐摆过车身，做好了攻入2號弯的准备。

维斯塔潘也很快反应了过来，赛车转过来刚刚好和吴軾的赛车贴在了一起。

此时两人之间不过四五厘米的空间，可吴軾在这种情况下，依靠交叉线后领先的车身位开始转入2號弯。

维斯塔潘不得不跟著一起转。

但因为车头的位置，他的转向空间不足，只能进一步放慢，不然会直接因为转向不足撞上吴軾0

两人如同伴飞的雨燕，在这里再度交换了位置。

重新拿回主导权后，吴軾开始加速！

因为1號弯的退让，drs在他的手中，维斯塔潘估计也没有想到他会这么处理1號弯。

簌簌！

加速衝过第二段drs区，两人的秒差被拉开。

紧接著进入的连续弯化环节，吴軾继续保持精准的领先，一路飞奔。

“难了！”兵哥来了一句。

“什么难了”飞哥问了句。

“这还是不要问比较好吧，哈哈哈。”兵哥笑道。

实际上现在大家都很紧张。

两辆赛车整场比赛在可以超车的多个弯道已经进行了十数次的交换。

现在这两位车手可以说都无比了解对方的所有计谋，而明显，配备红胎的维斯塔潘更具有轮对轮的优势。

所以吴軾真的能够守住这最后半圈吗！

吴軾虽然刚刚转过10號弯，可心思已经放在了14號弯后的事情。

维斯塔潘肯定会有drs，说不定会在最后关头赶上来。

他现在唯一还能够爭取时间的地方仅仅剩下11、12、13三个弯道。

他再次自作主张，在赛道工程师完全没有通知的情况下，调整了引擎模式和剎车迁移。

簌簌！

赛车飞速接近11號弯，在这里，维斯塔潘还不够距离动手。

所以吴軾非常冒险的没有防守。

事实上，因为先前吴軾太多的欺骗行为，维斯塔潘完全不会在无用的地方进行尝试，他生怕再度被搞得锁死而丟掉最后的机会。

两人此时的心率不断升高，甚至引发了指挥墙生命体徵系统的预警。

这是紧张环境和整整57圈高强度比赛下身体的自然反应。

嗡嗤！

吴軾进入了11號弯。

因为速度稍快，赛车已经出现了轻微的震动，然而必须克制住一切恐惧，继续执行自己的计划！

排位赛对这三个弯的復盘，此时被他化用在正赛。

嗤嗤！

弯中，白胎和地面摩擦著，在侧向g值最高的时候竟然出现了略微滑移，胎壁正在苦苦支撑，仿佛隨时都有可能裂开。

与持续煎熬被拉长的声音不同，赛车几乎是一瞬间就衝过了这里。

簌簌簌！

吴軾的脑中已经没有了赛道，仅仅只有方向盘、油门、剎车三个控制赛车的操作件。

任何的恐惧、犹豫都会让这里的计划功亏一簣！

嗤呀！

13號弯前一脚重剎后，隨著方向盘细微的转动，59號法拉利的车头慢慢对准了接下来的大直道。

而在车身还是斜著的时候，油门已经给上。

出弯，藉助左侧的路肩赛车全力加速！

嗡嗡！

仅仅0.4秒不到，维斯塔潘也从13號弯拐出。

有著尾流加持，维斯塔潘在飞速接近吴軾。

秒差不断缩小，不断缩小，临近剎车区，维斯塔潘抽头！

吴軾斜切入內线，而后无比急切的自弯心一过之后就给出了油门！

而维斯塔潘的外线剎车转入则显得温和许多！

嗤呀！

压上赛道左侧路肩的时候，59號法拉利的尾部出现了滑动！

所有人都屏住了一口气。

身后的维斯塔潘已经来到drs区，drs打开了。

吴軾按完超车按钮，全力释放电力之后，除了踩死油门，再无任何事情可做。

簌簌！

两道残影闪过终点线。谁也分不清是深红色的法拉利在前，还是藏蓝色底色的红牛在前。

车迷们用手机、相机对著拍下的画面完全没有捕捉到差异。

直到最后，统计结果出来，高高的指示牌上显示出了最后的结果。

吴軾leader

维斯塔潘+0.019s

“噢噢噢噢！！！”

主看台上，戴著红色法拉利帽子、穿著红色法拉利衣服的人沸腾了！

这些人开始疯狂大喊吴軾的名字，有人挥动著法拉利的旗帜，有人挥动著红旗！

赛场疯狂了起来！