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第364章 罚款10万美元(1/2)

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第364章罚款10万美元

阿尔品的选择当然是需要跟随!

只是他们仍然晚了。

吴轼在阿隆索身后1秒多的位置,换上新黄胎后出场时,前方没有赛车阻挡。

可以完全Ph的梅奔比在场除了红牛之外的赛车都要快得多!

仅仅这一圈,吴轼就将这点几时间追回。

等阿隆索从维修区里出来时,吴轼刚刚好通过了维修区出口。

头哥想要超越吴轼,却要面临刚刚吴轼面临的一系列头疼问题。

最重要的是,吴轼能够跟车,完全依靠的是引擎功率大幅度输出。

阿尔品的雷诺引擎可做不到这点,因而仅仅半圈就被甩掉了。

随著解决掉头哥,吴轼前方的Kii和维特尔相对来说就没有那么复杂了。

Kii已经是退休状态,吴轼积累数圈略微试探,发现冰人并没有打算死磕,于是在第44圈等到机会,于1号弯超越。

同圈,诺里斯终于是愿意进站将脚下跑了四十多圈的黄胎换掉了。

吴轼的位置来到第八位。

可到这里,他前进的希望也就此中断了。

因为他前面是驾驶马丁的维特尔。

阿斯顿马丁用的同样是梅奔引擎,赛道的超车条件又奇差无比。

四冠王只需要保持稳定,吴轼就没有机会发起进攻了。

随著吴轼也被困于车阵,整场比赛几乎失去了所有的看点。

实际上,今天这比赛,除了发车圈和黄旗重启圈两圈有著几个超车镜头,其余情况下,大部分车手都是留在了自己的位置上。

只能说,哪怕是吴轼在这种环境下也做不出远超期待的事情。

第57圈,赛恩斯表示勒克莱尔开得太慢了,于是两人换了个位置,由赛恩斯去追击第四名的加斯利。

可惜,直到第68圈,赛恩斯别说进攻了,连将近10秒秒差都缩小不了。

还好赛恩斯守信用,重新将位置还给了勒克莱尔。

最终,第71圈,维斯塔潘以领先汉密尔顿16.555秒的优势夺得冠军,并顺势将最快圈拿到手上。

汉密尔顿在最后关头,艰难守住了佩雷兹的进攻,两人之间的秒差仅仅1.2秒O

看来红牛轮胎管理的优势在这里异常明显。

加斯利第四位,身后两辆法拉利怎么都追不上这辆小红牛。

这再次佐证这条赛道的跟车难度不是一般的大。

维特尔守住了第7,实际上吴轼追了几圈后就放弃了,因为黄胎扛不住这样造。

Kii第九,头哥第十。

吴轼罕见的在完赛情况下没有登台子,记者们自然渴望询问下他此时的心情。

不过在墨西哥,不管是冠军还是亚军都不如佩雷兹的热度来得高。

最后几圈时,佩雷兹每次经过看台都听得到大量的喊声。

特别是佩雷兹在利用轮胎优势进攻老汉时,台上的声音仿佛浪潮,可谓是震撼人心了。

不过老汉的防守还是相当硬,结合墨西哥赛道的特性,让佩雷兹的努力无济于事。

赛后采访中,话筒还是架在了吴轼的跟前,记者询问道:「嘿吴轼,这是你今年第三次没有登上领奖台的比赛,也是全年唯一一次没有退赛却没有登上领奖台的比赛。」

吴轼听后点点头,说道:「是的,今天遇到了些状况,刘易斯的起跑很好,他快要赶上我了。

「当然这不是重点,重点是在墨西哥这里,第二排起步的车手往往可以借著尾流在1号弯拿到优势。

「很显然,Ma在这里做得非常好,他抓住了机会,在第一个弯将我们超过。

「我当时只想著要尽力止损,没有注意到怎么和丹尼尔碰上了。

「重回赛道后,我已经跌落到了最后一名,在这条赛道想要超车非常困难,所以最后能够进入积分区我已经很满意了。」

记者点点头,说道:「这让Ma追了你22分,还有四场比赛,你依然没有锁定世界冠军,这非常的罕见。」

「嗯,红牛的竞争力十足,你们可以看到,在这里他们其实比我们更快,这里历来也是属于他们的优势赛道。」

吴轼想了想,补充说道:「我们仍然需要用尽全力保障得分,我了解Ma,如果给他机会,他很有可能追回积分。」

「Yes,谢谢你今天贡献的精彩超车。」记者说道。

吴轼点点头,碰到了身上还有著香槟味的维斯塔潘。

「第几名?」潘子开口就问。

「第八名。」吴轼说道。

「噢,相当了不起了。」潘子有些惊讶。

「换个赛道我觉得我能追到你后面。」吴轼笑道。

「哈哈哈,下站大奖赛就换赛道了。」潘子说了个冷笑话。

吴轼回到P房,赛后总结会议不可避免的要提到他的情况。

不过不是为了指责他,说实话,今年发车这么多次,他竟然只被意外波及到1

次,实在是挺幸运的。

在屏幕上,吴轼看到了里卡多的动作,不禁摇头。

丹尼尔的黄金左脚功力依然在,可这样却会让他在扎入弯心的过程中几乎没有办法操控车辆。

毕竟前轮都锁死了,抓地力完全丧失,只有等入弯松刹车后才能够衔接后续的操作。

今天最大的意外或许是汉密尔顿起步神速,位居全场最快!

如果1号弯内线没有老汉,吴轼的操作空间会大些,虽然仍旧可能被维斯塔潘超越。

没办法,一来赛道特性如此,二来红牛的正赛真的不慢。

老汉被维斯塔潘甩开16秒,这种差距一般都是赛车性能差距导致的。

「全场下来,我们还是发现了59号赛车引擎存在隐患,下场比赛我们预计必须要更换引擎。」最后,迈克说道。

汉密尔顿看向了吴轼,随著这站被猛猛追分,吴轼和维斯塔潘的分差已经缩小到了39.5分。

如果更换引擎,吴轼将必须想办法追回差距,不然再被追个20来分,那简直就是抽象中的抽象了。

「使用先前换下的第二套引擎继续比赛?」托托提议。

「还有四场大奖赛和一场冲刺排位赛,引擎撑不下来的。」迈克说道。

大家你看看我,我看看你,最终还是托托开口:「这事儿回去再讨论。」

赛场里人多眼杂,有些消息不到最后没必要说出来。

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