第456章 功成不必在我（1）（2/2）

见到这个神奇的场景，都不禁欢呼了起来。

特别是被刘禅特意邀请过来参加首次发车的那些匠人，

看到火车喷着浓烟，吭哧吭哧拖着十多万斤的焦炭，

真的在铁轨上跑了起来，他们也与有荣焉。

这上面每一个铆钉，每一个零件，

都是和他们一样的大汉匠人制作出来的！

无论是汉中的齿轮，还是洛阳的锅炉。

亦或是河套的连杆，柳中城铁矿的车厢。

正是这些出自各地工坊的零件，最终组装成了这项伟业！

陛下怎么说的来着？

功成不必在我！功成必定有我！

大汉第一台载重火车，是陛下给他们打好的基础。

是各个商路，交通，乃至种粮食的农人，

每个大汉的百姓，都贡献出了他们的一份力量！

不知道是谁高声喊道：

“陛下万岁！大汉万胜！”

现场同样被感染的将士们，百姓们，齐声呼喊。

大汉万胜之声，盖过了春天的风，也盖过了逐渐加速的火车，

随着这大汉第一辆真正意义上的重型火车，

在第一条真正意义上的长铁轨托举之下，行驶在广袤西域的土地之上！

西域不会再山高路远。

有了这条钢铁血脉，西域才真正能够和大汉融为一体。

三十年筚路蓝缕，三十年研发，制造，征战不休。

刘禅扶着诸葛丞相，享受着这份荣光。

这是他们应得的。

功成不必在我，功成必定有我！

真好！

按照第一辆火车的测试速度，

大概是一个时辰八十里（每小时20公里）

从柳中城抵达龟兹，六百里的距离，基本一天就能抵达。

加上卸车装车，一般三天后也就回来了。

有了这条健壮的运输大动脉加持，

汉军将不会再受到后勤的制约！

调动兵力，也更加便捷！

关键这条铁路并不是西域独有。

从南中这么多年积攒的家底，

南中从原边境开始修建的铁路，

也采用多段同时施工的方式进行铺设。

这个过程可能需要两年三年，甚至更长。

而随着大汉开拓脚步的前进，

这条钢铁之路也会出现分支，

将战略要地，产粮重地，

以及矿山，码头，紧密联系起来。

这条通路，会随着大汉的强盛，不断延伸！

汉风所在之地，总有一天，都会行驶着这种钢铁列车！

刘禅对此深信不疑。

他只是一个设计和指引的角色。

大汉现在已经在这份基础上，

每一天，都有着不一样的变化。

就拿钢铁产量这一项来说，贵霜他们拿什么比？

随着火车跑出了众人的视线，

大家这才恋恋不舍地去忙自己的事情。

刘禅和姜维把诸葛丞相送回办公的地方，

他带人来到工坊，按照驼城的方式，

指挥工匠制作了三节减震良好，居住生活舒适的火车车厢。

同时，他和随行的医者进行了沟通，从蜀地调拨了一些蜜饯枇杷。

从中央医院调拨了一些止咳的方剂过来。

同时通过兵站，传递了消息回洛阳。

有改进版本的四轮马车，从洛阳出发到柳中城，

好走的路加持下，也不需要太久时间。

等将来都可以通火车，

到了那时候，时间就能压缩到几天之内这个单位了。

任重而道远呀！

忙完这些事情，回到柳中城里之时，

他先去了医者那边一趟。