第669章 春节前，有没有资金做有色板块的反抽？（1/2）

26-2-6，周五，早上好！

纳指如果春节前跌破.82附近的低点，春节期间会不会把美股带崩了？

美股如果出问题，对A股影响可能会比较复杂，但对美元肯定不是什么好事。

离岸人民币下一个攻击目标应该是6.7？

春节前有色可能还是会有资金回来做一波反抽，但A股市场也很可能再被冲击一天，这个要盯着国内的期货市场，尤其沪银的表现。

孙少军都开始聊手机了，汽车没有周数据确实话题少了很多，热度也明显受影响。

现在看，虽然整车行业的基本面不怎么好，L3对私商业落地的时间也不确定，北汽蓝谷2月的产销数据可能依旧很差。

但从1月车企公布数据之后的整车走势看，整车A股市值并没有持续创年内的市值新低，那整车的走势就要注意观察，因为A股的走势和基本面变化本身就是两个维度，而影响A股走势的更多还是L3相关政策能否落地。

政策落地了，故事就会比较多，资金则容易闻风而来。

也可能市值会提前反应，这些肉眼判断比脑子好用。

汽车整车只要市值能够重新回到年内新高，那就是资金持续流入的信号，要重视。

北汽蓝谷的起于黯淡，也许最多也就再黯淡个半年，半年内即使L3对私商业还不落地，也拦不住鸿蒙智行五界对消费者在智驾方面的宣传和推动。

在中国市场，智能汽车时代始终要来。

分析一下问界M8的交付情况，可以看出赛力斯在产能方面确实很给力。

问界M7于2026年2月5日官宣累计交付量突破10万台，其上一次官方宣布的累计交付量里程碑是2026年1月6日，当时宣布上市104天累计交付突破7万台。

M7这个交付数据一方面是体现了赛力斯产能确实给力，单款车型日产量能过千，月交付可以达到3万，这极狐T1这些7万左右的大众车型都不一定能做到。

但也可以看到问界在1月的销量虽然达到辆，但M7占了3万，问界的M5、8、9合计才1万辆？

这么说问界M9的销量也许比不上享界的S9T。

本章未完，点击下一页继续阅读。