第615章 鸿蒙智行，源自科技赋能的碾压（1/2）

25-12-27，周六，下午好！

这车先不说是不是好看，但看着就觉得不便宜，尤其现场看，非常大气。

鸿蒙智行的MPV旗舰——智界V9。

那走量的MPV估计就是享界明年上市了。

现在享界最缺的可能就是保有量了，但按北汽蓝谷的产能安排，短期，或者说半年内即使有新车上市，产量都不一定能跟得上，享界在产能上的投入，翻遍了年报，也只能看到2023年北汽蓝谷在北京密云基地投入的16亿，建了现在的享界超级工厂。

2023年北汽蓝谷子公司北汽新能源对北京高端智能生态工厂项目迁址并变更实施方式，在密云通过收购福田设备、技改升级并租赁厂房，总投资16.12亿元（不含税）建成享界超级工厂，这笔投入在2023年年报中无单独列报，需以当年8月的项目变更公告及股东大会材料为准，项目初始规划年产能5万辆，投产后达12万辆/年并预留年产能30万辆扩产空间。

北汽蓝谷有一个比较大的优势，就是之前淘汰的产能留下了不少闲置的厂房，所以北汽在新建产能方面不论是建厂成本还是需要的时间方面都有优势，现在就看北汽集团什么时候能下决心规划新的产能了，尤其是享界的产能。

钱肯定也不是问题，那60亿的定增方案批一个月了，如果没那么快落地证明北汽蓝谷不缺钱，而且觉得现在的定增价格偏低。

但大家想想60亿定增落地对产能的提升将会有多大的帮助。

这些细节按北汽蓝谷和鸿蒙智行享界以前的信息披露特点，估计我们要等到年报才能看到了。

明年4月底前。

今天孙少军发了个视频，我也顺便分享了，是问界车主自己拍的鸿蒙品牌广告片，拍摄质感也跟传统娱乐综艺一个水平。

像他说的：“不只是车，什么都变了。”

华为实际上是把他们在科技上的突破，都赋能在鸿蒙智行这个平台上。

享界的极寒破冰测试；无惧极端温差，自动除雾系统让视野始终清晰；严寒已至，温暖先行。

这些都是科技赋能，实际上就是科技行业对传统行业的降维打击。

不仅仅是智能驾驶，什么都变了，只是时间问题。

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