第686章 余波荡漾（1/2）

海津港的冬天，海风凛冽，但造船工棚和船坞里却热火朝天，

巨大的炉火日夜不息，烘烤着木材，锻打着铁件，

工匠们的号子声，斧凿声，锤打声，与海浪的拍击声交织在一起！

在鲁衡亲自督造下，第二艘“海鲸级”桨帆船——“乘风号”，比第一艘“破浪号”的建造周期缩短了近一个月！

下水仪式依旧简朴而隆重，当这艘崭新的巨舰滑入渤海湾激起水浪时，码头上再次爆发出震天的欢呼！

这意味着镇朔军的水师力量，开始进入稳步增长的阶段，

以“破浪”，“乘风”两舰为核心，辅以大小十余艘改装或新建的辅助船只，水师第一营的骨架算是初步搭起来了，

那位投诚的南朝军官，如今已被正式任命为水师统领，名叫郑四海，是个在海上漂泊半生的老水手，对船只和海洋有着近乎本能的熟悉，

贺烽对水师的进展颇为满意，指示郑四海：

“不要急着往外冲，以海津和辽东旅顺口为基点，先把渤海湾内的航线摸熟，水文，暗礁，季风，潮汐，都要做到心中有数，可以组织船队进行沿岸贸易运输，既是练兵，也是熟悉商路，对可能出现的海盗或不明船只，保持警惕，必要时可以小规模清剿，但要量力而行，避免无谓损失，”

郑四海领命，开始组织船队进行更系统的训练和巡航，

渤海湾内，开始频繁出现悬挂黑色鹰旗的舰船身影，他们有时护送商船队往返于海津与辽东，登莱之间，有时进行编队航行和战术演练，有时则靠近海岸线，进行水文测绘，

这支新生力量的出现，不仅极大地便利了辽东与河北之间的物资运输，更对环渤海地区的各方势力产生了无声的震慑，

南方部分沿海州县的官员和驻军，开始紧张地关注着海上的黑帆，

一些零星的海盗团伙，则望风远遁，不敢再轻易靠近这片逐渐被纳入秩序的海域，

与此同时，南边关于徽钦二帝归来的后续影响，也开始陆续反馈回来，

正如贺烽和慕白所料，二帝的回归，在南宋朝廷内部引发了持续的地震，

如何安置这两位“太上皇”，成了赵构和他的核心班底最头疼的问题，

最终，在多方妥协和权力制衡下，赵佶，赵桓父子被安置在临安城外一处景色优美但位置偏僻的皇家园林，美其名曰“静养”，

表面上尊崇备至，供应无缺，实际上行动受到严格限制，与外界的联系被严密监控，

然而，这并不能完全平息风波，

朝野上下，同情二帝遭遇，指责赵构刻薄的声音时有出现，

一些原本就对偏安政策不满的士大夫和将领，借此机会更加激烈地抨击朝政，

要求“迎回二圣，光复中原”的论调再次抬头，虽然这“迎回”已然实现，但含义已变，成为要求赵构还政或至少尊重父兄的武器，

朝廷内部，帝党，后党，主战派，主和派之间的斗争因此更加错综复杂，

赵构为此焦头烂额，不胜其烦，

对贺烽的恨意与惧意也更深了一层，

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